Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Механник

Газонщики
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 384

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    76

Сообщения, опубликованные пользователем Механник

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    самый дешевый вариант-это все таки котел на дровах.потом идут отработка,соляра,газ и электричество

    Дак это смотря что доступнее. Иногда электричество бывает на халяву, а отработку еще искать. Да еще тип обогревателя. В основном все греют воздух, а руки все равно к мерзлому металлу липнут. Есть инфракрасные, те греют поверхности.

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Телевизор не смотрю, но на это подсел. Вчера чуть на слезу не пробило, главное трезвый был. http://www.1tv.ru/p/voice/video/296/p55840 И сразу реклама нового года, все тоже старье и попса.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Сегодня приобрел вот такого "Муромца"-доволен как слон :D

    А вот вопрос. Как бы одно образование говорит, что ничего невозможного нет, но в то же время не позволяет... Этот аппарат на FM можно перенастроить, или сразу конвертер со стерео лучше мутить?

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Каждый трос для своих целей. Грузовой- только сталь. Исправный стальной прощает превышения по нагрузке, и рывки. Синтетика рывков не прощает, при повреждение распускается моментально, т.к. нет упругости на скручивание. Оно же преимущество при эксплуатации. Срастить умеючи можно любой трос, также навязать на нем петли. Ну и на катушку стального при одинаковой нагрузке больше. Стальной плохо переносит излом, на синтетике не бывает.

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Да, с этим термосом как-то стремновато - или объем его должен быть огромным - чтобы реально прогреть ледяной движок - или эффекта от него почти не будет.

    Теплоемкость воды в 8 раз больше чем у стали. Сколько железа может нагреть 10 литров воды, с какой и до какой температуры, надо считать через кельвины.

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Недозавёлся?

    Дизель 2х тактный, и насос- форсунка, в любую сторону крутит. Читал как-то про трактор который без коробки и сцепления был. Направление выбирали уменьшая до минимума обороты, а потом чуть раньше впрыск.

  15. Опубликовано: · Изменено пользователем Механник · Жалоба на ответ

    Лудить это паяльником и оловом?

    А как сделать ровный достаточно тонкий слой? Я не знаю технологии...

    Тхнология проста и стара. Греешь валик, почти до температуры плавления олова, наносишь флюс на место полуды, с помощью горячего паяльника наносишь олово. Потом тряпочкой быстро лишнее олово смахиваешь, тряпочку потолще бери. Греть аккуратно, чтоб цвета побежалости на металле не пошли. Если потолще слой нужен, просто опаяй на подогретую ось, при забивке лишнее олово срубится об корпус.

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Без мата русские машины не эксплуатируются, аккумулятор на саночках, с детства видел как мужики катали)))))). Ну всегда мои авто, те что сам ремонтировал, заводились, так как знаешь слабые места и делаешь на совесть, чего и вам желаю.

    Свечи ладно, а вот патроны снаряжать, для запуска это Да))))) -

    http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=CJpZfp0Ss2U&NR=1

    Афигенный аппарат! Сил 6 наверное, не меньше. Компрессия со всех щелей прет и все равно работает. Это он похоже герметик в радиатор льет.

    Заводил один раз наподобие агрегат "мотопомпа Бакинец". Там патрона не было, нагревали стержень до красна и монтировкой за маховик. Радиатора вообще не было, охлаждение как у пулемета Максим. Работала на всем: мазут, соляра, керосин, даже отработка. Сырой нефти под рукой не было.

  22. Опубликовано: · Изменено пользователем Механник · Жалоба на ответ

    По своему опыту, решает теплый аккумулятор. Т.е. если есть возможность донести аккумулятор домой- неси. На зиму- свечи погорячее, особенно если стиль езды завел- заглушил, т.е. город. При заводке, можно сдвинуть зажигание чуть позже. Как вариант, один раз помог пузырек теплого бензина, залитый в воздухан.

    Старый способ (не пришлось пробовать ни разу), на ночь стакан бензина в поддон заглушенного двигателя и провернуть стартером. Утром масло жиже, после заводки смесь богатит, при езде испаряется.(для инжекторов непригодно- это проверено)

    По любому, иметь комплект запасных сухих свечей. После пары тройки неудачных заводок- свечи, как правило, залиты.

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Схем всяких у меня тоже есть. Ты скажи как на коленке проверить? Я уж не претендую на межвитковое замыкание и пробой в железе. Извини, сегодня не доехал, ели до дома добрался. На работе машину завел, доехал до магазина. А там уже не завел. Толи аккумулятор сдох резко, толи генератор.

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    А позвольте скромненько спросить:налог на воздух то когда введут? Это ведь упущение нашего единственного и горячо "любимого" гаранта конституции.........

    Так это он и есть, сколько в двигатель помещается- столько и плати. А себе наберут каких- нибудь турботвин с интеркуллерами. Все какие-то искусственные измышления. Самый справедливый налог- на топливо. Много везешь, быстро ездишь, много ездишь, двигатель убит- плати больше. А остальное- только налоговые распухать будут. Объем считать, экологию, мощность.

×
×
  • Создать...