Механник

Товар на любителя померится. У товарища однажды проехал на ауди тт кабриолет битурбо. Что- то около 250 коней. Для 2х местной машины- выше крыши. Только спросил на каких оборотах переключаться. Короче рядом с перекрестка никого небыло. Но самый прикол- это без крыши. Когда ветер мордой лица ощущаешь. И тут он решил поменять ему бошку и другой компрессор вкрячить. Короче должно стать 400 с копейками. На мой вопрос нахуа? Как- то внятно не ответилось. Посмотрим, может продастца.

Дим, ты сам его пробовал? Скажи оно нужно?

Где- то 10% роликов про приспособы 2 года назад было про компрессор из двигуна ВАЗ. Сейчас такой же процент, как замутить гриндер из двигла стиралки.

Это видео выставка. Сколько ГАЗиков истреблено. https://zen.yandex.ru/media/id/5fdcd82be684a62ac6f3e15f/gaz-67mp4-5fe085b227ce98245a3242be

Начал в ютубе мутить плейлист с этого чата, работа неспешная. Живые ссылки запощу. Сцылку кину сюда.

Не переживай, еще несколько дней будут рядом.

Сегодня лучше явление, соединение Юпитера и Сатурна и Плутон рядом. Где- то на юго- западной стороне, большая звизда.

Всегда думал, что не меньше 5 заходов. Просто по углу трения.

А можно еще 202112211202.

Мы только чай мутили так. А еще для разведения проявителя и фиксажа воду грели.

Вот еще были Приволжская ЖД и Троицкий собор справа.

Надо подежурить на конечной, посмотреть. У них оборот час.

Такого типа, только с красным. Решетка светлая была.

Белый с красной полосой. Не знаю как сейчас, осенью ходил.

У нас в городе один такой ходит на пригород.

У нас так из чугунной батареи обогреватель делали.

Товарищ 3д фрезер купил. Надо ему идею слить.

https://youtu.be/tOIN-w3okM8

Ну или наоборот. Хорошая теория рождается из опыта.

Точно, если буксируемый антамобиль разогнать до 40 км/час, заведется даже с прогоревшими клапанами. Был опыт.

Там и смотреть некуда. Вот зимой, ночью, пока двигатель теплый перебрать топливоподкачивающую помпу- там только везуха.

"Объясняю популярно для невежд, я к Болгарам уезжаю в Будапешт." Садишься задницей на теплый, залитый горячей водой радиатор, а не на мерзлый антифриз, который ты нарисовал. Ставишь ведерышко хош на резинку, а хош на бошку компрессора. Там у тебя шланг, большим пальцем второй руки затыкаешь выхлоп шланга и вытаскиваешь его из ведра. Оттыкаешь палец и горячая вода течет куда ты ее равномерно направляешь по пауку.

Че у тебя за зрение? Паук зиловской в8 не увидеть? Я в темноте камазовскую помпу с тнвд разбирал и собирал.