Stas X-9

Пена при всей её способности проникать в щели, со временем приходит в негодность, а если её не уберечь от солнечных лучей, то копец через полгода. Я то, так же запенил зашпаклевал и забыл. Однако если всё это делать сейчас, то лучше всё таки герметизировать пространство между окном и домом с помощью современных технологий. По дверям, мне кажется оптимально, чтобы был хороший уплотнитель по периметру дверь-коробка, + применение тех же принципов установки коробки двери, что и окон. Деревянные кажутся оптимальными в силу низкого коэффициента расширения по сравнению с металлическими. Кстати в мороз именно это и заметно лучше всего. Предположу, что более оптимально вообще поставить одну металлическую дверь, от "честных людей", а вторую современную пластиковую как окно. Себе наверное так и сделаю. Т.Е поставлю вторую пластиковую. Сугубо ИМХО.

Самое главное это установка, ибо теплопотери (сквозняк) случается именно в местах примыкания рам к строению. Нещельник (четверть)это обязательно, я бы еще советовал делать четверть и под подоконником. Далее грамотная установка, ПСУЛ (самоуплотняющаяся или расширяющаяся лента) по периметру. Не мешает так же заложить гидроизоляцию между рамой и строением. Всё это прописано в новых стандартных требованиях. Лучше поставить две двери. Спасает так же микроприхожка-тамбурок.

Не знаю как у вас в Калининграде, но в Питере уже давно и успешно производят и строят из газобетона. Просто, дешево и тепло. Не надо заморачиваться со всякими утеплителями , облагораживателями и отделками камнем. Так же и немцы строят из него - быстро и хорошо. P.S. У меня около 160 кв. 1 эт. дом, на отопление и гор. водоснабжение ушло 23 000 м.к. газа за 7 лет, т.е.3300 кубов в год. Кстати, могу показать снимки сделанные серьёзным тепловизором в -17 и при ветре. Основная утечка тепла - входная дверь и окна. В утеплении и энергосбережении в доме важно всё. Начиная от утепления цоколя и заканчивая крышей. Стены это всего лишь до 40% всех теплопотерь.

Крепление лопаты бронь подтверждаю, И крепление канистры 13, только не пойму как она и куда крепится.

В Крым можно и проскочить, а можно и встрять на пароме часов 20-25. По крайней мере летом в Крым у меня быстрее не получалось. Обратно, в июне рано утром проскочили вообще без очереди. В арпеле так же не стояли. Обратно в сентябре - сутки. Т.е. 2 суток на время в пути надо дополнительно заложить. Всего был три раза - апрель, июнь, сентябрь.

Это наверное потому, что мне там нравится. Люблю Владимир! 1984-1985 ВПИ (501 Технология машиностроения), практика ВТЗ.

Предположу, что это слияние Нерли и Клязьмы.

Хорошо что камин (и соответсвенно трубу) не построили как на оригинальном снимке. Пардон за ложку дёгтя.

"Респект" "архитектору" за такое количество ендов (конфигурацию крыши). Представляю каким матом его крыли кровельщики.

+ 1500000 Всегда стараюсь на фото чтобы по крайней мере верхняя пуговица была застёгнутой, с животом и ремнём правда не всегда получается совладать. Мой отец где-то 1957 год

Отличная печь! Судя по прочистным дверцам, похожа на печь по системе Кузнецова. От камина тепла вообще не дождешься, а вот от чугунной каминной топки толк может быть. Только при горении топка должна быть закрыта стеклом, иначе дым в хату. А вообще конечно можно и печь и камин и плиту в одном флаконе, только баловство это, ИМХО. http://forum.stovemaster.ru/viewtopic.php?t=7906&postdays=0&postorder=asc&&start=140

Я думаю обычная ХБ нормальненько подойдёт. Ну и в петлицы принадлежность к войскам. Мне в таком было комфортно.

И в Москве есть. Мой Папаня как то пересёк две сплошные + разделительный островок, прям у Них на глазах,( хотя в Москве почти все так ездят) -отпустили просто так, правда он проехал перед этим 1400 км, о чём им и сообщил.

Так оставьте ненужные споры! Я себе уже все доказал - Лучше гор могут быть только горы, На которых еще не бывал.( и тех, на которых много снега для катания на лыжах) (С) Ну понятно кого!!!

У меня тоже такой стоит.

"за то что пожертвовал своим временем, привез меня на мероприятие, провел мини экскурсию по Кисловодску и отвез обратно домой!" Дмитрий, да это норма вещей, тем более что я в отпуске. Надеюсь, приедешь в следующем году уже в Кисловодск.

Может кому пригодиться. Съездил вчера в ГИБДД. Вобщем предложили мне полупопие срезать сантиметров на 5, т.е. шов косынки и полупопия не трогать. Короче придётся зашкуривать, шпаклевать и красить. Не хочется рисковать.

Не, ну после пришитой через 5 часов ноги офицеру в звании старшего сержанта, чему вы ещё удивляетесь?

Старший сержант - офицер... однако... Хотя там всё возможно.

Это как?

Вот так мы погрузились Вот так поехали И вот мы на месте проведения субботника Правда субботник не совсем получился , скорее даже вообще не получился Просто отдохнули Первый раз ехали на этой машине в восьмером.

Скорее всего профессиональноё чутьё. В моём случае, при оформлении, сотрудник посмотрел только на подкапотную табличку.

Вот такое фото по поводу Георгиевского креста из музея ВМФ в Севастополе

Машина стоит на учёте, новый ПТС, номер имеется так же на подкапотной табличке. Да нет, новое полупопие, а косынку то надо в него вварить. Спасибо за советы.

Коллеги у меня вопрос. Если переварить косынку с номером в новое полупопие, не возникнет ли проблема с ГАИ. Суть в том что хотелось бы поменять эту деталь, ибо она слегка мятая, и имеется такая же новая.