Stas X-9
Газонщики-
Публикации
104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Stas X-9
-
Очень складненько получились эти 10 пунктов, и не подкопаешься, профессионализм в каждой букве. Думаю, это очень хорошо будет звучать на процессах. Теперь когда ветераны Великой Отечественной Войны нападут и спровоцируют майдаунов, правосеков, гомосеков и прочую прелестнь у Вас уже готов шаблончик, только ключевые слова поменять. Не позавидуешь такой профессии.
-
Авокадо, совсем твой мозг расплавили... Живьём сожгли людей, Одесситов, а ты оправдываешь эту прелестоту. Зря я тебя про ветеранов спрашивал - теперь и так ясно кто на самом деле ты есть. А у тебя видать работёнки прибавится когда этих прелестей будут судить. Так что сиди тихо и жди своего часа.
-
Ещё раз спасибо Сергею за тент. На марш-броске в 1650 км тент показал себя отлично. Три раза попадали в ливень -всё нормально, монтаж демонтаж 5 минут
-
Да нет, я именно так и почувствовал. А вот от адвоката хотелось бы услышать профессиональную оценку и реакцию на сжигание живьём людей в Доме Профсоюзов. Только не надо говорить что это они сами себя сожгли, или Путин их сжёг.
-
На переправе ждали около 3 часов, колонна шла под протекторатом правительства края. 29 апреля очередь начиналась почти от поста ГАИ. Ребята на обратном пути 3-4 мая простояли почти сутки. И это с учётом того, что грузовикам временно запрещён проезд. Если летом не запустят дополнительные серьёзные паромы ждать на жаре такое время не вариант, я не поеду. Как альтернативу можно бросить машину на этой стороне, а дальше автобусом.
-
А всё-таки как комично в Крыму, и особенно в Севастополе, смотрятся ещё оставшиеся надписи на украинском.
-
Уже говорил в прошлой теме, что в Одессе на 9 мая будут оскорблять ветеранов. Так вот уже и эта .... с косой не стесняясь об этом говорит. Печально всё это. Интересно бы мнение адвоката из Одессы услышать. Только без эмоций. А на счёт Крыма, не следует словами рассекать воздух. Слава Крыму, Слава Севастопольцам! Как прошлым поколениям, так и современным жителям.
-
Спасибо! Но далековато.
-
Мы вернулись! Благодарю всех Севастопольцев за участие в пробеге и в выставке. Нас отснял канал Россия 24, показали рано утром 1 мая. Только не стоит ржать над корреспондентом и мной, конечно. Я проехал 1700 наравне с обычными современными машинами. В дороге были поломки, но движение колонны я не задерживал, и полностью выполнил поставленную задачу. Жаль не увиделся с Олегом и всеми любителями ГАЗ-69 Крыма, зато искупался и в Севастополе и в Феодосии.
-
Крымчане! Севастополь! Мы выдвигаемся сегодня в ночь. По плану в завтра в 14-00 переправляемся на пароме, к вечеру будем в Севастополе. Отправляемся 29 в 9-00 с полощади Нахимова колонной из 15-20 ретро-автомобилей Крыма. У кого есть желание подъезжайте, поболтаем, познакомимся. тел. 8-962-442-одинадцать-95 Станислав.
-
Честно говоря, поподробнее - это всё равно что поподробнее рассказать о переборке двигателя. Именно для этого я и поехал на мастер-класс в 2012 году недалеко от Суздаля. Там познакомился со многими замечательными печниками из Пензы, Санкт-Петербурга, Москвы, Нижнего, с Украины, даже из Италии был практикант. Приезжали ребята из Петрозаводска, из Владимира был Мастер и директор организации по изготовлению печных изразцов. Практически за полторы недели было построено 5 печей. В каждой бригаде было по 6-8 человек во главе с мастером-печником. В процессе строительства мы получили как практические навыки так и полную теоретическую подготовку и обоснование применения тех или иных решений. Когда своими руками по пять раз один и тот же кирпич перекладывается или обтачивается и подгоняется, тогда реально понимаешь истинную цену труда печника. А заодно, лично я неплохо отдохнул. Вообще считаю такой формат обучения замечательным во всех отношениях. Описание этого мероприятия Вы лего найдёте. Себя печником отнюдь не считаю, но некоторые принципиальные вещи в построении, проектировании и эксплуатации печей мне известны. Если действительно Вам нужна хорошая печь, обратитесь к современному специалисту-печнику, или поезжайте на мастер-класс.
- 71 ответ
-
- 1
-
Как Вам будет угодно, только, ещё раз: Разница в КПД ( а соответственно в количестве дров) старых и новых современных печей составляет около 30-40%. а там уж вам решать - нужен не нужен. В современном подходе к печестроению важно всё, и материал, и конструкция и объём отапливаемого помещения. А иначе получится на печи спать - шубой укрываться прям как в названии темы.
- 71 ответ
-
- 1
-
Вот как-то так получилось. Хочется ещё один, белый - парадный. Но уже есть серый (нижнее фото)
-
Сергей! Спасибо за тент, и за надставки дверные и за эмблему (но очень какая-то злая эмблема) Вчера не удержался и водрузил. Всё подошло идеально. Ну и конечно машина преобразилась. Ещё раз спасибо за основательный подход и воплощение.
-
Крымчане! А кто в этом пробеге примет участие? http://nedoprivodu.net/forum/showthread.php?p=119255#post119255
-
Спасибо за ликбез. У меня на двигателе осталась нижняя часть экрана, на трамблёре нижня часть, вот и захотелось доукомплектовать.
-
Бронь, можно ли фото сверху крышки свечей?
-
А ни кто случаем не продаёт оные?
-
Поверьте, вся кажущаяся экономия вылезет позже в неудобства и убытки. Очень и очень правильно. +100 Самый дешёвый и правильный кирпич- это кирпич Витебского завода цех №1. Ещё по-моему в Кирове делают неплохой кирпич. В любом случае на наружку нужен полнотелый кирпич марки не ниже 200. Есть и специальные печные кирпичи ручной формовки, но их цена очень высока. Внутрянку (шамотное ядро) лучше всего класть на спец смеси, а они очень дорогие. Хорошая современная печь очень и очень недешёвое удовольствие. P.S. Из Нижнего знаю двоих грамотных печников.
-
У нас опять фестивальчик - http://www.avtoshok26.ru/ У кого есть время и желание приезжайте.
-
Я поставил такие дуги. Пришлось несколько уменьшить ширину, ибо распирало кузов в районе заднего борта. Пришлось удлинить продольные палки (мужду дугами). А так же пришлось нарастить эти дуги по высоте,они меньше родных сантиметров на 10, в противном случае голова задних пассажиров упирается в потолок. Сверху это всё покрыл новодельным тентом. Фото в теме про надставки дверей.
-
http://lenta.ru/news/2014/03/18/kod/ Процесс пошёл. Мы вместе!
-
Да, да -"Огласите весь список, пожалуйста"(с) И сколько в итоге с надставками получается для бронировавших, и где найти реквизиты платежа (т.е. куда платить)?
-
Очень красиво, фото просто класс. Блин! Неужели мы опять сможем ездить туда без всяких таможней и пограничников. Хоть бы всё получилось 16.
-
Или тебе два тента надо будет? Нет 1, на вторую восьмиместку бывшую радиостанцию. На первом оставлю как есть. Вот и похвастался...