Леонид 814

цена 55000 компл.1

Я свой газик привёз из старой русы \330км\ эвак обошолся меньше 10 тр. Мне интересены капот в сборе \крюки и стойки\ ,фиксаторы открытия лоб.стекла.

yudzin, а что это за точка крепления?

Спасибо за совет. А где продаётся пушсало?

Совершенно верно, гниль вырезается до крепкого жлеза. На фото ещё не всё зачищено и обработано преобразователем ржи.

Заклёпки это наверно хорошо и быстро,но сварка думаю надёжней.

Я не имел ввиду "всё срезать" .У меня обин борт длиннее другого на 9 мм,а я пытался диагональ поймать.

Прошу прощнья, что вмешиваюсь в беседу мэтров,но так как я сейчас занимаюсь тем же (варю лодку), предлагаю сначала всё померить,\диагонали,проёмы,борта итд\ записать и ещё раз померить. 0

А почему заклёпки?

Думаю утяжелив авто кг. на 50-60 и не взяв одного пассажира всё будет нормально. По дугам за совет спасибо, уверен что они необходимы, а так же ремни.К весне хочу закончить ремонт ходовые испытания многое покажут.

Интересует п.3 и 4

От КрАЗа не пойдёт думаю,первичный вал кпп серьёзно дорабатывать надоть.

Профиль 80\40 пошол на пороги меж дверных стоик. На пол хотелось рифлёнку,а она мин.3мм. Зато смотриться хорошо. (фото позже.)

Не пойму как "T" образное соединение зарезать под 45 гр. Профиль плошмя проще крепить а жёсткости достаточно плюс настил из 3 ки. Да и если на ребро- большой лифт получется.