1200rt

сегодня забрал крестовину со внутренним шлицом на кардан люльки, на редукторе стояла обратная под тонкий кардан

в мотоцикле от Днепра остаются только рамы, коробка и бак, остальное от Урала, по этому придумал специальные кронштейны под Ураловское крыло и приварил их к раме

думая перед покраской отпилить и приварить все, что требуется, начал устанавливать кофры, но они мешают поднять вечно цепляющиеся глушители, особенно над редуктором, по этому эту затею оставил для белого Урала

Итак у нас есть: рама с приводом и двумя разными маятниками Днепр, разбитый "в хлам" приводной редуктор, в который планирую поставить принудительную блокировку куплена рама с доками Днепр куплен Ураловский двуигатель с Днепровскй коробкой новая вилка рычажная Урал турист, которая в отличие от "телескопа" - работает и кучка недостающего, собранная по углам старого гаража

Как -то наткнулся на авито на привод коляски и купил. Думал поставить его на свой белый "Урал", но решил собрать отдельный мотоцикл

чо-то все на бок заваливаетесь))) удачи.

По случаю прикупил компресср "Беркут-24" производительностью 98 л/мин. Он меня долго ждал, больше года, в Калужском строительном магазине и когда цена стала ровняться 10500р. я понял, что дешевле не будет и не смотря на конфликт с совестью - взял! Жена не знает , а то, что он был куплен когда-то очень давно и за очень дешево, я ей потом скажу .

интересно, чем шире колесо - тем лучше или хуже для снега?

а подари, а подари

прикольный экспонат, надо сохранить

трэкол ))), мне вперед уже влезают, с зади почему-то диаметр крыла меньше

ну знамо дело клиренс важен, т.е. чем больше диаметр, тем легче, а "Белки" по жесче импортных, но их ЦЕНА все окупает

ну да только раза в 2-3 поменьше, по желанию и сместить например ближе к лобовому

пусть не врёт себе)))

накладку если делать, то не поперек капота, а вдоль, что-б повторяла форму капота, или его половинку, а то, что показал - вообще ни как

а я ничего ни когда не успеваю, я только новое начинаю, а старое откладываю, "Даёшь пятилетку за 10 лет! " - ЛЕГКО!!!

с твоей критикой согласен, особенно с тормозными дисками, ну и литьё, ребята хотели подчеркнуть брутальность, но калеса не его, они оба Иваны, оба художники, но я с ними спорил, я за утонченность до мелочей, но конечно терпения не всегда хватает, но 3 победы за сезон, значит для страны не плохо

а КZ 1 - круть , вообще надо Mad Max пересмотреть, атмосфера SEXTONa

написал, как жизнь пережил, вообще в тему, согласен на 200процентов, правда я своих дочек к мотику приучаю

а укажи, что именно не понравилось, критика приветствуется

спасибо за пожелание. Напитков подобного содержания я много выпил за период болезни, даже не на пользу, вчера самопальной 80 градусной перцовкой вообще подавился, не в то горло попало так, что дух перехватило, сколько-то секунд дышать не мог, жена даже перепугалась, но должен сказать помогло, горлу лучше, остался гайморит.

вот еще поподробней https://yadi.sk/d/Sy-eOnH8uWxMc

да уж не знаю, хотел до снега накрыть, но пятый раз заболел за зиму, на этой почве заморочился в теплом гараже с мотоциклом http://www.gaz69.ru/ipb/topic/132124-mototcikl-k-750/

брат на этот "Бласт" эти ручки на али экспресс заказывал, на ощуп сопливые

и ползунковые газульки и обратные ручки есть где намыть, китай рулит, но с обратными мне ездить не понравилось