zooloose

120 это не показатель, и больше видали при хорошем обращении, зима это не проблема, как и кривой стартер, в магазинах кожухи то продаются отдельно,как же сними быть? у людей они трещат иногда,рассыпаются,ставят снуля,и ниче

у нас без кожуха корзины ток блок 15-17, кожух отдельно продают,да и сомнения у меня что их впаре с блоком обрабатывают, не раз слышал о сумасшедших погрешностях, все что делается топором,доводится напильником, все как в анекдоте, когда китайцы выкрали чертежи миг29, начали соберать, получился паровоз, когда перевели пост скриптум, ашалели, там было сказано: -после сборки обработать напильником!

бугеля прозаложил, никто не хочет наваривать и стачивать от другого, нет коленвала, родной не ремонтнопригоден, растачивать под маслоотражающий бурт 24-го или 417-го коленвала тож не берутся ищу блок по магазинам, гбц есть,низ распред,коллектор,стартер, остается дело за малым блок с нутром,помпа,маховик,сцепление,колокол, всегото тыщ 35 и добротная сборка у нас с б\у двигателями проблемно, в крае их джиперы скупают, а после них лучше не покупать,проверено на себе дважды! третий раз пойду снуля

у меня рама уазовская, 21-й стоял, сейчас решил плюнуть на все, буду 421 с нуля собирать, половина двигла есть, больше никаких б\у двигателей

ясен красен, все на фотопопке, я такое убожество не собираюсь делать, просто на работе делать нечего,а вот укоротить и на деле прикольно было бы

тоды вид спереди еще

а у меня болезнь, мания величия называется, мне даже кажется маловато эт примерно размер 35" когда лепил, примерно вымерял, ща у самого такиеже, ток лень фотать,обувать надо

нашел двигло 2401 чет под 90 лошадок, требует переборки, раз уж лезть туда какие перспективы у него есть по увеличению обьема? ток без зиловских гильз и расточки блока поршня у него 92 походу,как и на 21 вообще стоит игра свечь, или свечи игры? я уже наигрался с 21, толку нет похоже что это тот же 21 немного измененный,с такими же проблемами запчастей или не торопится,искать ченить путевое??

а я лунаход хочу

+1 67 тож неплох ток смешивать их незя

да,идея, надо по городам поездить пошурстить, а я блин уже с "НАМИ" начал связываться, вот бы гемор на 2 месяца вот спасибо за совет http://www.uaz-tuning.narod.ru/price.htm наверно звонить придется, еще гдето видел чуть дороже,32500,тож какойто диллер завода

а я не сторонник дизеля, на галагрине вроде есть 4218 около 28500 деревянных а у нас 65 просят, ну не свиньи??? щас связываюсь с галагрином,мож доставка у них есть, отчитаться очень хочу, но проблема за проблемой лезут

а 417 с низовым распредвалом не аки дизель будет? на холостых ездить?? согласен, м20 сила, очень нравится как работает, но у нас очень много горок на трассах,и волочиться 20км в час по трассе несерьезна, хочу 90-95 коней, 35 колесья крутить надо как-то нравится 421, тяга хороша, но с нуля двигло покупать небюджетно, так что 417 (92л.с.) вполне достаточно,а с низовым и с ПОН я думаю не уступит 421-му, просто у меня очень много детале новых на 417

летающий унитаз я так уазики называю,сбоку похож как то странно летит, вроде в поле, прыгать негде наверно с соседнего аэродрома на посадку идет

а я на попкарезе сижу (GPRS) ощущение,будто выпил пива 8литров и писаю через соломинку для коктейлей хотелось бы поставить,вот только под 100 блок незахотели точить, шлифанули гильзы под 93 поршня впринципе если на 417 двигун есть ПОН, то можно без усилий поставить, но уже в новый блок

бугеля коленвала,21 движок, собераю всё,что могу собрать, ремонт стоит у нас (стоимость детали X2) так что я уже сэкономил на новый уазик фотки есть, уписаешься когда увидишь, ща скину на мыло

а там если даже неочень аккуратно, +- 2мм, прилегающая резинка скрывает,если вдоль канавки жесткости резать,то получится ровно, мосты просто халява,одни блоки почти столькоже стоят, у нас 30 самые дешевые,ито не факт что ростовский контрафакт, половина деталей из какогото силумина сделаны, у нас джипинг цены диктует на запчасти,спрос большой, мда, этож будет просто гадзилла бездорожья

пока делал двигло,возил туда сюда, узнал что дома кто-то навел порядок, какая прелесть, БУГЕЛЕЙ НЕТ !!! их выбросили на свалку!!! это конец??? новый блок??

Эко тебя понесло,был бы ты в краснодарском крае,яб с тобой махнулся на 35,мосты не могу себе позволить ближайший год купить,придется на перепресовках с 35 крехтеть, стремянки вроде москвичевские должны подходить,рессоры то на 69 от него ставят 412 вроде, а сколько у вас мосты вояки стоят?? а гайки как всегда откручиваются,ВД40, стучать,греть,когда греть будешь,возьми кусочек трубы одень на остаточную резьбу стремянки,и гайку начинай греть,она первей расширится,должон эффект быть я кстате видел пару дней назад резанные крылья,3см до ребра жесткости,снизу полоска под крепление расширителя приварена,ток расширители 9см стоят,перебор, с 5 самый то будет, смотрится приколна

а тут не все раритетчики!!! мож попилить охота!!! неуравновешенные приступы вандализма!

мда, у нас такие морозы были в последнем ледниковом периоде, не знаю,не застал.. всё короче, я с сибирью не разговариваю больше!!!!!!!! до лета!!!

а, ну да, забыл, скорож сезон бананов, вот-вот созреют через месяц сезон кабриолетов,все будут ездить без крыш пишу стирая пот со лба, в этом тазике дырявом,хоть на голову термостат надевай, всеравно Ж@па мерзнуть будет,хоть в сибири,хоть в сочи сезонная блин машина

нет, 4 для карликов хуже чем 2 полноразмерных, либо без дверей,либо с нармальными дверми(можно даже с глазком) глянь в фотоальбоме за последние месяца 3, там газон есть, у него из 4-х две сделаны, супер бизон получился, стойку он перенес назад,а двери передние расшил, жаль у нас за это гайцы на штрафстоянку под эскорт сопровождают

ну что? как успехи? замутил задумку?? я еще не дошел,проблемы с двиглом,закончу,начну кастрацию крыльев

мне делать нехрен на работе,могу и на фотопопке нарисовать,чем от безделья и занимаюсь