abs21rus

Не совсем в тему, но по магазинам... В Ульяновске в одном магазине видел лампочки перегрева (температура воды). НОВЫЕ. РОДНЫЕ. Те что красные и округлые. Одну купил. Кто заинтересован и скоро туда поедет, можете спросить... Больше нигде таких не видел....

Львович. Еще есть?

Почем пара?

Куплю 2 штуки

Щас все УАЗы идут без ХАБов. Я на Патриках таких заглушек не видел. Чаще они идут с литьем со своими крышками, и они закрывают. Чаще эти заглушки видны на простых Буханках и Додиках. А прикол в том, что: в отдной статье называли упразднение ХАБов на УАЗе "модернизацией!!!! О как...

Ну если, например в Чебоксарах они будут продаваться за 5 тр каждое, я соглашусь и на это...

В личку написал, а в ответ тишина

Три (на каждый?) это много!!! Усилие? Тяните от души!

Ан нет. Сорри. Фото не показывал...

Да, у меня тоже упаковка подобная. Возможно в этой теме я показывал ее. Нареканий не было ни к чему: все на месте, все ровно, повреждений и т п нет. Пока стоят с начала этого года. На одной стороне (на левой) я вообще штифты поставить забыл. Все нормально, руль мягкий. ГУР не нужен. З. Ы. Автомобиль УАЗ-3962. На ГАЗ-69 буду ставить такие же.

А кто изготовитель?

Вам хорошо - вы это можете делать при освещении, на столе со всем удобствами... А извлекаются очень просто - с помощью молотка и маленького зубильца, или керна (название забыл)....

Вам уже и так хорошо - мост снят с машины. Положил себе на верстак - и работай не хочу.... Это я возился зимой в гараже с переноской.... ладно еще обогрев немного был... Мануал тут не нужен. Если шкворня будут у вас в руках - сообразите сами. Если уже купили - пжл, сфотографируйте и покажите упаковку....

А! ну тогда да - сначала надо сальник ставить. Только потом шкворня. порядок установки "мелочи" как вы называете: http://www.uazbuka.ru/lib/cat31512/img/31512056.gif

Вы шкворня меняете или как? Войлочное кольцо тут вообще ни причем.

Что то я вас не понимаю - зачем здесь литература нужна: вы же не с электрооборудованием возитесь, не коробку передач ремонтируете и не сцепление... Тут всего то логика нужна - как сняли старые изношенные, выбили втулку, так и новые загоняйте. В обратном порядке. Тут ничего сложного нет. Я до змаены шкворней на своем УАЗе вообще туда не лазил. И даже сначала не знал как все это выглядит...

Посмотрите фотки в этой теме на второй странице я прикреплял... Да, это они. Ну я тоже все это на мосту собирал... Не понял - причем тут войлочный сальник????

Хорошо, я отвечу, т.к. подшипниковые ставил. Втулки не нужны, развертка не нужна. шкворня я просто аккуратно забивал молотком через пластину (чтоб не повредить), а крышку аккуратно сверху, подгоняя корпус. шайбы скорее всего понадобятся. Но не много: 1 -2 под каждый шкворень. И сделайте шпонки. Там скорее всего их нет - только дырки.

Сфотографируйте пожалуйста, задние боковые штампы. Это то, к чему крылья крепятся.

Задние боковые штампы в каком состоянии?

Дык передок же подключается не как на Ниве, а жестко. То есть карданы одинаково крутятся. Причины: передние и задние колеса никогда не бывают одинаковыми: износ, давление - вроде бы мизер, но этого хватает, чтобы мосты "дрались". Еще поверхность дороги может влиять - например, при переезде через лежачиго полицейского вы это еще сильнее заметите. Способ устранение - не ездите с передком. Если проехали (или не доехали) трудный участок, просто выключите мост.

Мое ИМХО, для тех кому аутентичность не нужна, но хочется чтобы ближе к ней, и практичнее. Родные диски 16 в настоящее время можно назвать непрактичными: резину тяжело найти, да и слабые эти диски... Более приемлемый вариант - УАЗовские штампованные диски на 15. УАЗовские 16 выделяются - они с дырками. Резина. Хорошо встали бы ЯИ-357А. Они не широкие. Более широкие будут выступать, а это некрасиво. Но ЯИ-357А с производства сняли. По такому случаю бывает редкая резина, тоже не широкая - ВИ-12... В общем, это ИМХО...

Ну ка хватит!!!!! Мы все неидеальны. Вернемся к теме. Задавайте вопросы.

Ну это от производителя зависит. Вреоятно, он не один. У меня такие:

Сделайте шпонку. Вбейте что нибудь в отверстие подходящее.