abs21rus

Но это же не памятник - это автомобиль. Ведь ты на нем ездишь, а не хранишь дома в гостиной. А полный оригинал сохранить никогда не получится. Ведь тех же рычажных амортов хватает на полгода(по асфальту), на бездорожье - на неделю.

ДА уж. ТЯжело на душе. Была бы возможность, я бы не только этого хорька от3.14здил, и еще Вооруженные силы.

Да я понял это. Но зачем вам эти кронштейны нужны - там же жесть двойная - там она потихоньку начнет гнить, и неужели кто то туда будет вешать лопаты топоры?... Че делать с радиостанцией - с кем общаться хотите? Кто то возразит мол, такие были на ГАЗ 69, но на коляске мотоцикла М 72 пулемет был - но никто же его настоящего туда не повесит.

?!?!?!? Какого еще кука? Ах Кука! Конечно! Только причем тут канистры и лопаты?

А зачем это надо? Искать какие то танковые... Понимаю, у человека уже дырка - надо туда тахометр сунуть.

Подбирай от буханки - многие листы подходят. В принципе, если не удается найти оригинальные, можно найти чуть подлиннее, и подукоротить их....Где то есть у меня каталог буханки и додика.

Только какая БРДМ? 1 или 2? На 2 башня была. В старых За рулемах были статьи с цветной схемой, до сих пор где то есть.

Газелисты сами то ездить не умеют - права получилм - и давай за баранку! На ходу деньгу принимают, на ходу же ее отсчитывают, и на ходу ее передают назад... Почти от каждого перегаром тащит (у ГАЙцов видимо мозгов не хватило освидетельствовать его). Слов нет...

Да еще! Тут отец вспомнил, что когда то на его первой машине стоял такой мотор. Но незаводской(у нас за всю историю заводской мотор стоял и стоит на Москвиче 2140) - нашел блок...остальное что откуда. В общем, снаружи как две капли воды, крепления одинаковые...Пробежал мотор тыщ 50 - сборные много не бегают.

Вот черт. У человека горе, а я ему про Победу в личку написал...Не вовремя! Не обижайся, Сань.

Земляк, сочуствую. Все берегите себя! <партак йеркеле пулмала>Дай вам всем Бог ездить без аварий!

Не считается!!! надо увидеть! А то что сколько вложить, зависит от многого, и не важно, на ходу он или нет. Автобусы ПАЗ - первые,651, как КаВЗ, вообще перегоняли как голое шасси с мордой - они тоже считались на ходу....Как увидишь, общупай, обтыкай, обстучи всего, нырни с переноской под машину, посмотри под АКБ, и везде, где может ржа проступить. Удачи!

Кстати, какой мотор стоял на БРДМах? Я думаю, на БРДМ-1 форсированный ГАЗ 51 (почти ЗиМовский)

Даже не думай! С родным мотором+коробкой можно. У тех у кого стоял двиг уазовский, зубья раздатки рано или поздно ломались, причем в самый незабываемый момент, когда встал гне-н. в снегу или болотине и пытаешься выбраться. Многие знакомые пожалели о том что не заменили вместе с мотором и КПП+РК. Хотя если по асфальту ездишь, скорее всего ниче не произойдет... Это не я придумал, это опыт многолетний чужих ошибок.

Можно проще - намотать тряпок на дуги, вот тент и вытянется. Он должен быть не как мятая фольга, а как барабан!!!

Во Во!

В свое время татары ставили на ГАЗ 69 аморты ГАЗ 52... Они в небесах парили от счастья и считали себя умнее заводчан. С таким успехом родные рычажные аморты лучше!!

Да...Чего там только не было - кронштейны для лопат,топоров,канистр....Которые первым делом надо срубать Болгариным, чтоб не торчали.

Вообще я думаю - родной мотор нужен раритетчикам и тем кто выезжает 2 раза в год. Вот у тебя 88-й - вариант оптимальный!

От ГАЗ 53????? Да ладно!!! представьте, как они будут работать - во-первых, надо учесть, что Газ 53 - грузовик массой 4 т, и мотор его тяжелее 69го кг на 100-150. Во-вторых, какой они длины - на ГАЗ 69 они лягут почти горизонтально! Пока на сегодняшний день самые лучшие - это УАЗовские телескопы, выпущенные в середине 80-х.

Плавающий? Вроде бы первые БТРы не плавали...Наверное, это БРДМ без башни. Неподалеку от Чебоксар на посту ГАИ стоит нечто подобное - видимо пугать. Тот кто проезжал там вспомнит. Кстати. В фильме "Каникулы сержанта Цыбули" главный герой вроде на БТР 152 без крыши ездил.

Ну вот Ёперный театр! Чужих шуток не понимаете! А свои выдаете! Имелось ввиду плохой разгон, крейсерская 50-60. Если 80 ехать часто, то ресурса и 60 не будет. Ты еще бы сказал: если мотор не вытаскивается, надо сначала открутить его от рамы.

?!?!?!?!? Ни х себе!!! Да мне мужик говорил. Он еще в те времена работал в местном районном исполкоме на ГАЗ-69А(кстати единственная в районе с ред. мостами):"Настало время менять мотор. А в те времена это несложно было для организаций. Передо мной несколько 69-х моторов. Смотрю, на одном маркировка 69Б. Дай думаю попробую. Установил без переделок. Завел, выехал....Эх прыти то сколько! Разгонялся до 120!"...В общем смысл такой,что без переделок. А где ты читал? Дайка ссылку.

И че бы ты с ним делал?

Все это конечно, неплохо...Но объясните мне, плиз, что означает ник: Кавномес ?