sergei.gora62

У меня когда вкладыш задрало,оставил машину в ближайшем населённом пункте,до дома оставалось 45 км,достал авиационного масла МС21,потихоничку доехал удивлён был,давление масла прыгало временами с 3 до 1.5,до нуля не разу не упало,но самое интересное стук пропал,температура высоекая около сотки,держалась.При вскрытии оказалось,вкладыш задрало но непровернуло,колено пришлось шлифовать сразу на второй ремонтный 05,вот такие-то дела.

у меня от газели подошли,при чём без проблем,буду в гараже скину фото

объяснять думаю не надо,малой кровью можешь не обойтись,большой нагар на клапанах,залегают масло съёмные кольца,используй вот этот фильтр или будь внимателен с уступами.

Если зажаты уступы на ВФ,то эта хрень вся и происходит.

фото

ПРИМЕЧАНИЕ! Всё надо нагреть горячей водой 80-90 градусов,поршня не входят, шатуны до и после

пользуюсь средством очистителем электрических и газовых плит Парма 1

В таких случаях надо иметь просто литра 4 авиационного масла МС20,и доливать,а лучше смешать,эффект убойный,только следить за температурой надо.Ремонт двигателей ГАЗ Г.К. Шнейдер 1955г.Опробовано не раз.