Smile2

При больших колесах и другом вылете при вывороте влево колесо будет цеплять за педаль сцепления в выжатом положении

кто говорит? Вон полфорума на них как то же ездит

Полностью согласен с Амиго69, у кого колхоз из рещины нарубить не проблема. А для ориджинала по лабазам пошуршать да че нибудь похожее подобрать, благо сейчас этих рти великое множество

а кузовок с рамой есть уже под проект?

С ценой все в порядке, здесь охочих до нее людей не особо много.... на уазбуке повесь. Типа ап

капот, но как и писал его забирать только самовывозом

у нас на форуме Дмитрийткачев в такую же ситуацию попадал, но он вродь как обходными путями пошел)))А так согласен, с уаза ставить надо

Люся, я тоже ищу. Завтра если не трудно в личку или смс кинь, на работе консультант полный есть там пороюсь, может чего и найду интересного

сиденья и руль с уазика примастрячить на худой конец, и всего делов, или взять у кого на время родные. А еще! Узнать где нет таких "БУК" и съездить в др. район, сейчас привязки нет

Лючок брызговика под паяльную лампу продан

Проще на позднем букву у на г изменить, чем заниматься скрещиванием

Давно интересует следующий момент, почему когда заходишь в фотоальбомы, галерея из одних и тех же фоток? Почему не меняются фотки эти?

Ап

С днем рождения!!

если знаешь, зачем тогда спрашивать??? И это у тебя 69м? Если да, то опять же, зачем спрашиваешь?

ВСЁ!!! Хочу газик песочного цвета! Больно красивый он!

жень, на втоего красаца токмо дуделку ставить!!

В поддержание беседы, немного мыслей. Касательно экспортных вариантов думается, инфа недостаточно изучена и их было разное и великое множество (это я про исполнение), может сводную темку по экспортным замутить как нибудь? для общего развития так сказать?! Интересно будет. У меня вот была ашка и табличка сделано в ссср имеется, и номер кузова на другой шильде, и цвет не как у всех с завода, и на "торпеде" доп выключатели, которых в штате не было, и самое интересное на мой взгляд это проводка, она почти вся на фишках папа-мама, единым жгутом на всю машину и не в тканевой оплетке, а в кембрике черном и провода заметно больше сечением, нежели чем в родне. Двиг же стоял обычный с маркировкой 69.....(цел, лежит в сарайчике, ждет своего часа под капиталку)

ап

девятое снизу, кронштейн замят вверх,

Кронштейн предпускового обычное явление для всех газиков, подножки-они абсолютно идентичны с восьмушкиными, а вот фаркоп, да, для 69 года великоват (может и ошибаюсь, знатоки поправят) . П.С. На авито висит в тамбовской области ашка за 180 тыр, глянь и ее, если канеш это не она

Виталя дрифтер!!! А вообще по Вашим лицам видно, что праздник ой как удался! Молодцы!

Первая, под хомут на колонку рулевую ставится,их там штуки 4 стоит, 2 и 3 подкладушки под тягу газа на кузове

Ой, чую к тебе очередь выстроится за таким изделием

Ап