Region-73

Приветствую, коллеги. Выручайте пожалуйста, нужны недостающие детали для сборки моего авто. Интересуют: - рулевая колонка - корпус помпы - сиденье пассажира переднее и заднее - бак основной (можно и от полуторки) - рессора задняя одна - рессор передних пара - ШРУС и втулка соединительная - буксирная проушина фаркопа Интересуют варианты как приобретения так и обмена. Есть двигатели, коробки, раздатки, приборы и многое другое. Разумеется жду адекватных продавцов

Вот тут почитайте про сам ремонт амперметра: http://gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=19424 . Шкалу лучше заказать новодельную, она выглядит хорошо, Александр их делает на отлично. А корпус и прочие детальки лучше очищать электричеством. Вот здесь можно посмотреть: http://www.drive2.ru/users/region-73/blog/4899916394579165474/

Вот моя пробка радиатора полуторки, которую приделали к бензобаку газ-67. Первая деталь с которой я начал сборку ГАЗ-АА. Похоже Вы правы, форма у нее чуток другая.

Вот эта пробка, от радиатора полуторки. У меня она есть и на бак она не подходит.

Это пробка радиатора с полуторки, а не с бензобака.

За оригинал 5 т.р. за стекло с надписью Сталинит и волнистой структурой стекла, я б подумал сильно, но отдал, а за новодел- нет. Где-то на цену 2,5-3 т.р. нужно ориентироваться.

Так в личке ж и пусто!

Щиты восстановимы конечно, а вот найти корпуса разводного механизма колодок- будет еще та задачка.

Брал правую. Несколько штук причем. С силиконовым покрытием, толще относительно того, что вынул из старого движка. Качество великолепное. В теле прокладки тонкая алюминиевая пластина просматривается. Завальцовка камер тоже на высоте. Идеально подходит для движков у которых не сошлифовывали привалочные плоскости. Минус в том, что после установки она приварится и после демонтажа головки ее придется заменить. Левая похожа на многоразовую. Вместе с прокладкой советую купить и полный набор ремонтных прокладок для мотора. Стоят не дорого, но там и сальниковая набивка есть и прокладки которые сделаны не из картона, а из листового пробкового материала. Правда прокладка под помпу в моем наборе 4-х шпилечная оказалась.

Силумин, долго он не живет почему-то. Из алюминия можно отлить, но мех обработки будет много. От зилов 164-х не подходит верхняя крышка или надо что б прямо точная копия была? Кстати, а новые бензонасосы такие в какую б цену уходили?

Он и есть. Обсуждали на соседнем форуме уже недели две назад и тоже пришли к выводу, что на полуторке его не было.

Нет, не самодельные. Вариант с флажком есть. Ответил в личку.

Коллектор на полуторку пригодился бы. Выпускного нет? Что за патрубок? Ну и Ваши представления о ценности имущества?

Ответил в почту

Все относительно конечно. На мой взгляд тоже цена сильно завышена. Сидений нет, воздушного фильтра, капот убитый. Фар нету. Если смотреть тут по объявлениям, комплектация в копеечку вылезет. Но если очень хочется, то что ж и нет? Один раз живем.

Чертежи кузова выложены здесь: http://yadi.sk/d/mwUTtR85ChCTd Клубные чертежи на остальные детали у Артема39

http://photo.qip.ru/users/titanik-4/151186427/176206566/ Вот фото моей, востребованная штука, кстати.

Балка от ГАЗ-ММ или ГАЗ-АА.

Вот так она должна выглядеть.

Нет, как на современных УАЗиках, только размером больше чуток.

Вот так http://www.mikes-afordable.com/product/A9030C.html

Вот это собрание! Впечатляет не только размахом, но и подбором аппаратуры.

Это моторчик с зис-5. Такой весьма пригодился бы тем, кто восстанавливает эту машину. Alex52 дал совершенно верную наводку, где можно этот движек продать.

Ответил в личку.

Имеется ранний спидометр СП-50/2 и панель приборов под восстановление. Предлагаю к обмену. Для комплектации мне нужно: - каркас сиденья пассажирского заднего, - каркас сиденья пассажирского переднего - рулевая колонка под шлиц - фаркоп - сапун двигателя Рассмотрю различные варианты, называйте цены, готов приобрести. В личку, пожалуйста.