Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Амиго69

Газонщики
  • Публикации

    973
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    13

Все публикации пользователя Амиго69

  1. Ищщо один "Кулибин" нарисовался..... Опять впихивають "невпибалдемое" - на уазо раму агрегаты ГАЗ-69! Ну, что сказать...... НАШ ЧЕЛОВЕК!
  2. 1. Подшаманить - быстро ( на скорую руку...) сделать, временно залечить раны... - да этим многие грешат ( и я в том числе ), НО ! Если шаманишь сам - всегда знаешь где у тебя "косяк", где последний раз "шаманил".... при появлении проблем - быстро их устраняешь. Если отдаешь на сервис со словами: " ребята, подшаманьте машину быстро и не дорого, лишь бы ехала..." то, что потом ждать от такого ремонта? На сервис отдают... когда есть лишние деньги ( и не можешь подшаманить сам ), и экономить здесь не получится. Качество ( у наемных работников... ) строго соответствует деньгам: больше денег - выше качество! 2. "Ваш перфекционизм вызывает улыбку." Мой............ что, простите???? Плохими словами попрошу не выражаться!!!!!!! Не... ну понятно, Питер... философия и все такое...( культурная столица... а мы хто? ...деревенщина, два класса церковно-приходской!). Значение этого слова я, конечно, посмотрел - определение занимает полстраницы (!) мелкого текста. А просто сказать стремление к совершенству нельзя было? Форум вроде не философский... Что касаемо ГАЗ-69 : понятно, что не у всех машины идеальны. Шаманим... кто как может. Но без этого... пер.фик..онанизма тьфу, блин... без стремления к совершенству... как жить то? К чему идти? Будем на ржавых корытах ездить? 3. "Всё таки газик скорее недорогой джип..." Ага! При покупке недорогой... а дальше ( в содержании и ремонте ) - подороже современных Хантеров, Патриотов и Нив... особенно если на сервисе чинить! А если своими руками - то одинаково с ними ( и никак не дешевле!). Так что дешевизна сомнительная... Не из-за дешевизны такие машины покупают... тут другое... ну, сами знаете что! P.S. Никого не хотел обидеть! Тот "колхоз" который сделал джон на 69 .... заставляет и меня... перфекци.... тьфу, привязалось! ... совершенствовать свою машину!
  3. Контингент ГАЗоводов ( газо-владельцев...) расширяется! Даже "безрукие" ( криворукие, ничего неумеющие... ) люди хотят "построить" ГАЗ-69! Настроить... подшаманить... ( то есть до "идеала"... или "оригинала") можно не доводить: так... тяп-ляп и поехали на "крутой тачке"! И главное: сделать ретро автомобиль "на совесть и не дорого"! Халяву ищем? Ну, ну... Обычно у владельцев ретро машин... или руки золотые, или денег дохрена... других вариантов владения ( и содержания... ) таких машин нет! Сорри за флуд! Топикстартеру: СЕР! У вас что? Деньги или руки... определитесь плиз. И это... Недорого... НЕ ПОЛУЧИТСЯ !
  4. Амиго69

    esaul1с днем рождения!

    Алексей! Желаю... чтоб у тебя байдарка не тонула, шашка работала ( только не по людям...), хорошая литература не кончалась... ну и на ГАЗик время оставалось!
  5. Коммерческий транспорт?... ГАЗ69 грузопассажирский автомобиль, тут недалеко и до коммерческого! С пикапами уже получили...? Интересно, кто начал первый "перепостить какое нибудь говно"???? Причём без указания первоисточника... И где вы увидели истерику? ...народ высказывается, голосует... Вам стало не комфортно... среди туземцев Сомали? ...извините, на немецких бюргеров пока не тянем! Вот и давайте жить дружно! ... применяя экологические нормы с умом, предоставляя автовладельцам разные варианты ( на выбор! ) продления службы их авто ( а не путём запрета половины автомобилей в стране ).
  6. ................................................................... Уважаемый Колпакоff ! Если вы готовы платить ОГРОМНЫЕ НАЛОГИ за ГАЗ-69.... и покупать каждые три года новый "экологичный" автомобиль... .... то остальные жители России... НЕ ГОТОВЫ ! Может этих неготовых... э-э куда нибудь убрать? ...чтоб Вам жилось легко и экологично? Это везде работает??? В странах с бедным населением ( Мексика, Аргентина, Индия....) это работает? Или у нас уровень жизни как в Германии? Теперь о Германии.... Я нашел сайт и статью, с которой взята ваша цитата ( та, что я здесь повторил под №2). Это здесь:http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=544.JtlrJgh5fqIt9Nl6nO4sq9eQoWY7GIBWryid7kwoUqKexFIaQSbtwjFjDf8c6ryVXoBOdFo79KK_mNzrM3zgnF3AqkzpWKAPIcNSlOqy9NlDaQR_O6JXmoqXfNtU222W6Gk5uQ2-vs25GZG5sch90ZzntO70iZmriizbRVf6ezxVYOIXAQ8pAbJnc--M_4U16d8ElcRyHlSdo33tdgtyZpNLugWw3lV77q3064neA6qvm4ALgOiNENvYp4RORvQS.481761af005eb9ae84ad8cc5aba4f2a3aee43f00&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9Xti-b8lArfpY2fz6fP4kJz3pKXcDMrdkaCTZS6eoeow_RpSK4lGwyagCtMA9TRj0srhB-LR-rsaZAKR7vOFrPI7NnxH9w6XzNNld-MjB5f5Pjdzk-pkKdZhkKUzI4fYUBByfy6ATO367ArRiEkIm1hef6OYXCSuIUIQHpWacZ_NJPWqGlUmCx-FOP3EDmjtVj8QeRLs8lr4OOc_xEbAGUIxdbnokLHSjyI&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxcV9Kb1RYQzQ4dENpcVg2eGhHNV9CcklkTkdkWFlzbUdFUHlDNlFla2dZbkxjTm1aUHA2aWJtcHJRSXpYTEhVdTFHdjMzRUZ2VmtDRmdsZlBUcUN3cXlyRG02b0J5N3JYV1BZSHBCVjM2dzY&b64e=2&sign=dc30641ce41b8478d873d0fffb66dba5&keyno=0&l10n=ru&cts=1419121599881&mc=4.756291771905684 Автор текста неправомерно применил слово Олдтаймеры . Он имел в виду просто старые автомобили... типа Гольф1 и Пассат1. Олдтаймеры в Германии - это авто старше 30 лет ( со дня его регистрации в ГАИ полиции )... им выдаются специальные номера ( с буквой Н -"исторический" ) и к ним применяются совсем другие нормы расчета налогов! Из той же статьи..., вернее из дальнейших комментариев к ней: "...Интересная тема затронута. Как старожил, внесу нек-рые дополнения. Многие "жуки" импортировались из Мексики, а их там клепали аж до 2003 г. За олдтаймеры с буквой Н на номерном знаке налог платится независимо от обьема движка — 191 евро в год." 191евро в год! Не зависимо от объема двигателя и его мощности! Немцы ценят и берегут свою историю! Даже если это чуть-чуть вредит экологии. Читать здесь:http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=544.MGpQUQVTlGROGB5NPcVnL8u7q-TyrvrQW1fO-WUOKYX556XtOZFln2dn58Kztcb1kuyLtTVlWyXoAXGxUvHfcesXU2T_1cRPRfNfjtAhJCudmWh8PBPyFjG5F4ccWOcoG6_je_9VoDXiiqCD2v_mIXnPOX0XdkXx1Vt097MQ4tu5TSj64g1PFiKS8VR6HzgQ8QtzACRQPKBlN5vbl2GwNRbihRO4yP7Vg86tJwPsVyIeshDcnheBKrliNxICzmL3Aq8iUv0vo5jaaynSEkZx3E-26KwFou7yE2cJ3gdFq00.fc3153e5a421b94865f0bb44f0298c3cb6bbead5&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW9ufu7a6wZ7K9NziC5Hf4z0O6EqLf-PZ-zm1BYqpm1-pH4v9rtt7rwMXXXzbSE9AaJ3NGOLkrAM0iqwSCZKgfZAxgQLEil_Imm-mu-hvejyGuQZazFJQLnSLTunykE8FLzfjMaJaewVPPGdah_kkv1rTgunMcvBNRApVM6RrReI8MCjaHjMnPqpxQeuR4B6QXQX18Z5-LTnb40mIqXqOVUwuztWcatIOib4DM9LwiQoFuEoQdxnXBPo6YCAG-5pLPLZi00s_gNLNE&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxaUpHZG52eFRwTU40dzc3dVk5czFESWFGUU13dVlzajdYYVVUandyZkFidlNhTl95anBkVk1zUWVEYkZVbkZXbVRSYmpVelE5b0pUb0IxeThCNGVKUEVwOTF4T1VMYi1rRmZGZ0hrdUJnY0hIVkdFLUEzSWpQWEVnWHl4TkR3NXNn&b64e=2&sign=a60022a5a655e04408e6a55c68a22050&keyno=0&l10n=ru&cts=1419120385360&mc=4.673823921156373 Понятно, что не совсем оригинальные ГАЗ-69 ( "котлеты" и "реплики" ) не подходят под понятие ОЛДТАЙМЕР. Это да! НО ! Налоги для таких машин нужно принимать не исходя из года выпуска.... а исходя из реального состояния авто ( а на них, как правило, уже стоят современные двигатели, тормоза и т.д. ).
  7. +1 Этак скоро и полуторку не увидишь... (только на фото). Поди объясни этим уродам... что она не коммерческий транспорт. А потом и до нас доберутся... к гадалке не ходи!
  8. Карданы появились в продаже... Смотреть здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/125518-prodam-raznoe/
  9. Не...60км/ч... маловато будет! Должен 80 по-любому давать! У меня сейчас ГАЗ-69 ( трансмиссия - родная, а она пониже УАЗовской, помедленнее то есть) по трассе 75...80 выдает, дальше уже не комфортно ( движок перекручивается ). Движок УМЗ-414, ну мало чем от 21-го отличается. Может у тебя 21Б ( нижнеклапанный )? Это "победовский" слегка расточенный: пошня 88мм вместо 82мм... Вот для него нормальная скорость. Хотя и он до 80 разгоняет ( если в идеальном состоянии).
  10. Это на той машине, что лично ездил... Машина была учебная ( в ПТУ ), я на ней учился... а потом и просто катался - с инструктором хорошо знаком был, машина бала в идеальном состоянии (на ПТУ тогда денег не жалели ), год выпуска где-то 85...86. ВУТа не было... тормозить начинал за 500 метров до светофора! А так... одинаковых машин не бывает: у кого 80 еле набирает, а кто и за 100 переваливает. Там все влияет: состояние движка, КПП и РК ( люфты в них... или наоборот - не приработаны,"тугие"), регулировка ГП ( могут быть "зажаты", не отрегулированы подшипники ), затяжка подшипников ступиц, даже колодки тормозные могут подклинивать ( барабаны будут горячие, хоть яичницу жарь...), в общем много тонкостей.
  11. Федот, ну согласись: на ГП 5,125 раскочегарить УАЗ до 115км/ч о-о-чень проблематично! Ездил я на 469 ( ГП 5,125 и 4ст.)... 105 еле-еле набирал ( или спидометр врал? Обычно врет в другую сторону... завышает, т.е. реально около 100 было). У друга был ГАЗ-69 с волго-парами 4,55 ( и УАЗ моноблоком 4ст.) так 100 легко шел, на обгонах до 120 доходило! Мотало правда при этом... по всей дороге. А на счет заявленной скорости 469 и 31512 ... книжек много, не все совпадает... Вот, пожалуйста: " Орлов и Варченко" 1999г. ( переиздание 1993г., переиздание 198... и т.д.) и странички с характеристиками ГАЗ...УАЗ А с ВУТом.. да, приятнее ездить! Только тормоза все равно реанимировать надо... для начала.
  12. Комплектация машины ( ну если грубо считать двиг. 21 = УМЗ417) точь в точь соответствует УАЗ-469 ( 1972 - 86 годов выпуска). Думаю, что и рама у вас 469... ( фото бы - тогда точно определим). А УАЗ-469 этих годов выпуска вполне себе обходился без ВУТа... и тормозов хватало! С ВУТом конечно будет еще лучше...НО! обходился без него - это факт! Скорость около 90 на трассе (при обгонах до 100), 70...80 в городе. Вот следующая модель УАЗа - 3151(31512...31514)с 1987года была уже на мостах с ГП 4,6 имела скорость 110...120 и оснащалась ВУТом ( а также измененным креплением рессор и еще кое чем... ну не важно!). А если у вас тормоза сейчас неисправны - надо разбираться с ними... Заработают как надо - может и ВУТ не потребуется! Военные мосты вашу скорость еще чуть-чуть убавят, при сбросе газа машина сама будет "притормаживать" за счет большого передаточного числа мостов. Нет, я не отговариваю вас от установки ВУТа( сам его пользую ), просто сначала довести бы до ума то, что есть на машине.
  13. Давайте по порядку: 1. Мечту приобрели. Поздравляем! 2. "Решил улучшить тормоза..." - чем старые не устраивали? У вас суперскоростная машина ( неродной двиг., трансмиссия )? Или просто тормоза были неисправны? Уточните плиз! 3. "Выбор пал на тормозной блок от BMW 525 1990 Г.В." Выбор... э-э-э... сам по себе пал? Вещий сон? Кто то посоветовал? Или взяли на помойке первое, что попалось ( ...ой, простите! Наверное купили на фирменном сервисе BMW за 1000у.е.! Тогда почему 1990 г.в? ). 4. "...как определить какой контур куда? И может кто то поподробней опишет порядок установки и какие РТЦ поставить?" Вообще-то этот вопрос должен был возникнуть у вас ДО (!) покупки сего девайса ( вместе с вопросами: смогу ли я это поставить? Не слишком ли это экзотическая деталь для данного авто? Смогу ли я починить эту... хрень в случае поломки?) Продолжаем: 1. "Спасибо большое. Добрые вы пиз..ц ." Да, ...мы добрые! Когда нибудь вы это поймете... 2. "Пока искал машину много перечитал и в голове каша." Обычное состояние после покупки ГАЗика. Не переживайте! 3. "Поэтому решил создать тему конкретно про BMWшный ВУТ." Ну решили, так решили... ваше право! Хотя для человека не разбирающегося в самоподводных РТЦ... может надо было с чего нить попроще начать? 4. " Как я понял этот форум для профессионалов и новичков тут просто гнобят." Ну... ну не надо паники! Вы еще не видели наше "Кентервильское привидение"... Вот придет... и узнаете о себе много нового! 5. "Может подскажете какие РТЦ поставить и по поводу трубок. Какой комплект купить или взять метражом и по месту развальцовывать?" - в идеале все от BMW, все остальное "колхоз"... и кто его рассчитал? Хотите эксперимент - пожалуйста... Но кого будете винить в случае поломки ( аварии, смерти...)? Потом не говорите: мне Вася на форуме посоветовал... Все эти эксперименты делаются на свой страх и риск, разбираетесь в машинах ( в тормозах, в тюнинге, в расчетах...) - вперед! А поверить кому-то на слово... и потом убиться. Ну, допустим идея взята грамотная. Ведь даже самую грамотную идею... надо еще и грамотно воплотить ( руки-то у вас как? прямые? ...или обе левые?) Только не надо обижаться - "левизна рук" вполне излечима ( вот только не на тормозах бы ее лечить, опасно, знаете ли...). "...нет желания изобретать велосипед" Именно этим вы сейчас и занимаетесь! Сначала надо было поГУГлить интернет, найти мануалы по установке, выбрать тип ( на 2 или 3 контура...) а потом уже... Например:http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=539.CMbH6m-HGs9M3XrVvVHzKGWAWbCIpOAaKsaNsN2RuZiXW2087m8ze1EE4_mcllxAPYTkrKFL6XEjuL8bM-uUxxoCg7ii3t4ymOkzeRDTzObaWFj74AGscQQKnnM9X_dK.75b15ff16a2ec7373805797fbfc7e246c0ecb849&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9XtyEogCLwknm6hTdR-wgM8fOoidc--vbWMVWlBsR57kTuVnR3MN_Lc212PRPdZIWOOgO-xTsK-19G-Pb98p9W5QcL3-VuOObC-yLyfqASb05MX8THAflUzkeuDXStprIOvKue2Fhb5ST9aHmazChdgfMQ3rCNNKa6i5bYzgu3AU2OaQ4BTDidvdQaaJZFC0imbnsfBFqOujmXp6JOqv8NQ-HX66-4n1kefi2Jj6-lPec8p6PTke6BOK0qXZYAIyOVK2lfH-4xMnSjjvKd6UWwDElciTA1aKXyJ4TApXSXCRb8MP2UofqET470hx91oxKpxMolJSK2MAkjF04qMrENdfxL1LNvJSIyzGS4nasX56AyaYXd5ywE29qRzOKvuOM7I94L1TstjcnZZcavpK56NoO9b-YdbQ8TXUej6kTmTma_yhaHBHRISB9zNQ66tJZWCHEYUFUOZ6iA&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxbGJ2dzFOdmp2dF9lWjlEOHRNWTNjTll1MXphMjBSSjh4MkZuX3RuR1dtOWFuOUlVeEVpNUJQMDVyV2lMbnZtTTZZM3NYVHFkaTJzUlQ0Umxhdk1pNWVGUVBVeVltN2U4UkpGTjRtR1c4b05qUFdnMUFSazRnbw&b64e=2&sign=931a1a2ec05b5408053bda3be4e7c107&keyno=0&l10n=ru&cts=1418613358941&mc=4.915958543295406 http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=539.f_ThStHQ-SqggaXdNO3C4W5s1LmFgEZrAQXvgZVx6sHz4rVauPAC2UFVg1U-HHZKCHox3OlSzR8ZmNojSmkjn8hEfK8iWzXD9GO5GYF28iXFIY7AKQ1Js1fZ-nP3bul7.ddbc04c53d220287c67e6b4165ac2160cba0ad12&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9XvY_nq2T_oOZUsWFIxhwGeMqsNfJ3AYNuD2dR37osFn_dN0PnXcWAic5gPZdsdNdWd8k25dURzOxyIRVx-qo3eS6naTYC0BXr92Z9W1BD9IU_wqIrA7wg3TzJzyuVVw97ylNaX3sYuOBwnogGr5s-abv0182gsxmCdGQ7bP-wyTUagpnit8lwF8jijVtVFI8e_SjcgbUJBfnOk5Ox9cefLPBxwKqIGj6jPDLUH_W1YtizRVFBP7WnYNlX3ShTrQjCwnlRGoGTJrZculaxcrdsuM8Nqk7rtB-7xQssXdztlLS-zpx9Khah0Ip7SYhv2u9WZb8nUgNvKWsbERYWVr_RrcarSl1MnbNFt-hjLxh918_tuM1ioKFPLHO7c1cJ-TZGpLS32a7JE8GN8-XDWNEYmZRAmiWvNsNXqli79PFsvKyODOvp5Bx_Ayf835ANKb3fOSz-X8L-M-NSt8SzBLSofwlXZVUQEK-8k&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1Ldmtxdms3cW9pYW04N2NIYUJLcWNRRFRjby00WFZXZElrdndSX2VKOEM1T1V1WERqd2N2Q0luQk5rRmo5T2lRaU04R2xOcGNqYVZfZFNzWDdOY2JvR1NZa29Qc2syZEYtbHRqYnJmSGpyb3ZlRVdkdkxXSHYxWXRLQmZFTEZVQ3dtZDdfenZ4X291ckF5bTh5YUg2bUhWUi1PUGd6NmxkZS1xZ2RUQnduTk9jNWJLNFdiUHNhV2VBU0ZxQ3pqTmpycWg5QjU2T3k3TWZuV2hBdm8tTGV3VF9zcw&b64e=2&sign=a5474861fa357c9a957703028c651672&keyno=0&l10n=ru&cts=1418614098183&mc=4.96636350230043 P.S. Как видите, у меня получилась куча букв... и ничего конкретного! Уважаемый red dragon! Если вы покажете ( желательно ФОТО!) и расскажете, про то, что имеете... А именно: комплектация машины ( двиг., КПП, РК, мосты, рама ( родная?), подвеска, тормоза ( фото со снятыми тормозными барабанами ), фото вашего "нового" узла ВУТ-ГТЦ, а также озвучите ваши "хотелки" (планы на будущее): дисковые тормоза, другой двиг., другие мосты.... То будет немного проще... что-то вам советовать! Дальше можете не читать. Если прочтете - не принимайте как истину... это - мое личное мнение! P.P.S. Вашему "новому" узлу исполнилось 24 года... (Не забываем, что тормоза - это ваша ЖИЗНЬ). Я понимаю, что детали от иномарок имеют ресурс... больший, чем отечественные детали. Но! Рано или поздно их приходится чинить...менять ( хорошо если не в поле...). Я не знаю сколько они стоят, не знаю сколько дней ( недель) их везут на заказ... Это будете узнавать вы... Или опять на помойку? Где вам совершенно бесплатно предложат ВУТ-ГТЦ от Мерседеса 1980г.в.... и вся эпопея с переделкой всего и вся повторится опять?
  14. Амиго69

    М20 Вопросы по ремонту

    Ну тогда добро пожаловать в мир старых русских автомобилей! Не удивляйтесь, что машины 40-х годов ( разработанные в СССР ) несколько отличаются от итальянских машин 60-х годов ( то, из чего... все ВАЗы получились).
  15. Амиго69

    М20 Вопросы по ремонту

    Про современные моторы (... и лепестковое сцепление ) - согласен! Но если речь о М20... и непонятно когда и кем ( и сколько раз...) там менялся коленвал, маховик и корзина ( родная - лапчатая...) лучше бы отбалансировать! Я так думаю...
  16. Вот блин... и такое бывает! Не знал про такие древности... Федот, а чертежа ( или эскиза...) такой ступицы нет? Подшипники разные, а цапфа моста ( на которой эти подшипники сидят ) - ровная (одного диаметра)? Даж интересно стало...
  17. Амиго69

    М20 Вопросы по ремонту

    Вопрос :"...сцепление тоже обезательно балансировоть?" Ответ: балансируют не сцепление, а сборочную единицу: коленвал + маховик + корзину сцепления. Только всборе ( и никак иначе!). "...ведь на любой станции где капиталят движки не кто и не когда этим не занимался" Вы работали на таких станциях? Вы видели такие станции? Это "плохие станции"... обратитесь на "хорошие" ( там, где эту операцию выполняют...).
  18. Вот тут не сходится что то... На полусинхре первая 4,2 На АДС первая 3,8......... Это видимо дизель тянет как ЗВЕРЬ... потому и первая коротковата! У тебя же раньше бензинка была. Ну так можно и со второй трогаться ( на асфальте ) ! Зато в грязи это плюс, там лишняя тяга не повредит! А пятая передача... она и на обычных машинах... не для обгонов, а для равномерного экономичного передвижения. В общем рад за тебя! Все труды оправдались! P.S. А "стрелку положил"... это сколько в цифрах? Боюсь даже представить...
  19. Если вы читали эту тему... 21-х движков много всяких... У вас какой? Ну... и это... фотографии очень помогут ( ...понять вашу проблему) ! С уважением.
  20. Саша, как коробка АДС... впечатления? Как РК... шумит-не шумит, вибрирует? Рессоры как? Пиши подробнее... ИНТЕРЕСНО!!!
  21. А с головой-то что случилось? Перегрел что ли... повело? Или под 92 бензин "стачиваешь"... - тогда на месяц работы!
  22. Амиго69

    М20 Вопросы по ремонту

    ...ну так в чем проблема? Отбалансировать?Берем коленвал, маховик, сцепление... Вызываем такси... Не, ну если силы дохера - на плечо... И вперёд, в ближайшую контору по ремонту ДВС. Таксопарк( бывший...) есть в городе? Энерго... водоканалы всякие (КузнцкВодоканал, КузнецкЭнерго, Скорая помощь,....) любая контора, где своего транспорта много ( грузовики, газели, Уазы, ПАЗы... и прочие изделия отечественные!). Вот там... вам и отбалансируют ( и коленвал шлифанут и все остальное сделают...). Цена этого удовольствия от 0,5л(сами знаете чего...) до 3-5тыс. руб., зависит от вашей коммуникабельности (умения договариваться).
  23. Амиго69

    М20 Вопросы по ремонту

    Если нет возможности балансировать... то все равно надо балансировать!Или вам машина нужна чтоб 5 км проехать? А потом что? Движок в разнос... и следующая машина? Про полевой ремонт: а на какой военной машине движки в поле капиталят? ГАЗ69... это что... телега деревянная? Почему он должен голыми руками собираться? Это что ЛЕГО что ли???? Не имеете возможности сделать... купите детский конструктор - он даже ездить будет после сборки! И никаких балансировок. Правда 500кг. или 8 человек вы на нем не увезете... Ну так ...СЕ ЛЯ ВИ!
  24. Прочитал... Нужны - отдам! Не жалко...
  25. Да купите уже промкардан... Ни фига он не дифицит! Могу 3 шт. старых даром отдать, без люфтов! P.S. "без люфтов" означает: заржавели насмерть... В керосине отмочите - ещё послужат ( ну крестовины поменять ещё...). Не, без шуток! Были бы люфты - болталось бы все, а так - вроде без выработки, крепко сидят.
×
×
  • Создать...