Амиго69

Для кузова 69 и 69А крепления одинаковы ( рама одна и та же, точки крепления совпадают 100%) Рама УАЗ-469 - точки крепления не совпадают, их количество - другое, резиновые подушки - другие ... Руки (не кривые) + болгарка + дрель ... и рама УАЗ-469 подойдет для ГАЗ-69 ... но секс с другой колесной базой ( у УАЗ на 80мм больше, чем у ГАЗ) никто не отменял...

Сделал из родного заднего борта. Петли - УАЗ "буханка", верхняя часть - самоделка, стекло самоделка (на заказ) - можно поставить от УАЗ Хантер ( размер подходит, бывает с электрообогревом). Замок - ГАЗ-53 Ручка - УАЗ (такая же как ГАЗ-69, но с ключом), такие же ручки в остальных дверях (ключ - один).

Да, кстати на Матизе тоже поворотники овальные, че далеко ходить...

На счет попки подлиннее... писали уже, присоединюсь - надо удлиннять (потом может... когда нибудь) Передние поворотники надо бы тоже ОВАЛЬНЫЕ, от WV Поло ( или Лупо...) - не помню. У Тойоты Короллы старой тоже вроде овальные...

У них ( китайцев ) все есть... но по поводу облезания этого хрома - большой вопрос ( вероятность очень велика ), и цена уже не гуманная...

По поводу штамповки: пользую китайскую, по весу - легче нашей ( от Хантера-Патриота) на 2кг, дисбалланс не хуже нашей (30...160гр. -как повезет ), цена на фото: Варианты такие : Цвет: черный или белый Размер: R15 или R16 Ширина: 7" или 8" Вылет: 20, 15, 0, -15, -20 У меня такие : фото упаковки( на ней все размеры)

Чтобы термостат НЕОЖИДАННО НЕ ЗАКЛИНИЛ - ставьте импортный ( сделанный у них (за бугром )... но для нас (т.е. для ВАЗ )) У меня стоит VERNET ( Франция ), марка V6961-80, применяемость ВАЗ-2121. Стоит со времени внедрения, т.е. 10 лет, проблем нет. Еще из импорта видел итальянские и немецкие ( для ВАЗ-2101 и ВАЗ-2121 ). Вот фото моего (маркировка вверх ногами, но прочесть можно... )

Тот же термостат, но с другим расположением патрубков. Радиатор снят для наглядности ( вентилятор с помпы - тоже ). Термостат вверху, на уровне верхнего выхода радиатора, тройник от УАЗа внизу. При установленном вентиляторе ничего не мешает. Все сделано в 2002г. работает до сих пор. Температура - стабильно 80гр.

Федот68 писал: "А что - руки кривы ? Иль попку подтереть - тож "на фирму" обращаемси ???" Ну зачем так грубо? Человек может учителем работает?... или юристом?... или хлеб печет? Не все же стекла режут... Была тема: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/117567/ Внедрить цельное стекло тоже можно: рамку резать (вырезать кусок из центра) и варить, стекло резать с краев ( или заказать новое - это проще). Результат ... ну, скажем ... спорный. Уж если колхозить - то можно и в родную рамку цельное стекло заказать (всего и делов-то - выкинуть перемычку из рамки )

У Федот68 - самый правильный ответ, и не пытайтесь изобрести велосипед... Как временную меру ( чтоб доездить сезон, не разбирая КПП) - можно загустит масло присадками, или залить более густое масло ( вязкость 80W140... 75W140) но этот способ не дешевый, да и проблему до конца не устранит (все равно будет сопливить, хоть и поменьше)

Варил и днище и лонжероны. Не оригинал конечно... "колхоз".

ГАЗ-46 вышел в "Автолегендах СССР", и качество ниче так...

Конечно ремонтируется ... если сварщик толковый. Варить полуавтоматом или газом. Толщина металла - как на раме( померить в неповрежденных местах толщину аналогичных листов). Накладные элементы варить с нахлестом ( чтоб швы оказались на здоровых участках старой рамы). Швы ложить вдоль лонжеронов рамы ( там где кончаются накладки (новые листы) - варить швы не поперек лонжерона, а под углом 45гр. - т.е. у накладных элементов концы должны быть срезаны "наискось"). В общем, грамотный сварщик все это и сам знает... главное его найти.

Не понял... какой шток на задней крышке КПП? Может ниже задней крышки( на задней стенке КПП) - там видны...( не штоки конечно) торцы промежуточного вала и оси шестерни заднего хода (... и вал и ось контрятся от проворота общей пластиной) - может о них речь?

Лонжероны нужны оригинальной формы и размеров? или просто... чтоб выполняли свою функцию?(т.е. произвольной формы). По оригинальным не помогу - у самого сгнили в хлам ... А по новодельным - могу поделиться.

Рессоры с какого УАЗика интересуют? С "козла" или с "буханки"? На какую раму хочешь ставить? (родную или .....?) На подробный вопрос будет подробный ответ...