vladbel

Спасибо посмотрим.

Спасибо. Это я конечно читал но там больше про ВУТ. А есть полностью педальные узлы с тремя педалями и ВУТ

От какой машины(желательно иномарки) подходит педельный узел к газику. Естественно с ВУТ. Кто какой ставил или поставил бы?

Список это, то чтоя хочу получить в конце. Я про нынешнее состояние. Не барыжить конечно-друзей не продаю Спасибо скоро будем приступать Приблизительно 310$

Взял за 2500$ Думаю переплатил минимум 1000. Фотки по которым покупал в начале поста есть. Свои выложу на днях.

Ну вот и свершилось. http://www.gaz69.ru/ipb/topic/119729/ Газик стоит у меня во дворе. Скажу честно несколько разочарован. Машина находилась за 500 км. от меня со слов продавца в огне. Так получилось, что была попутный автовоз. Поэтому встречались с автовозом непосредственно на месте, так как немного задержались по дороге, а автовоз был на халяву водитель автовоза очень спешил, то машину осмотрели поверхностно и даже не проехали. Разгружали поздно ночью. Утром осмотрел и стало грустно. Газик свеже покрашен прям по ржавчине :twisted: Работы предстоит много. Колхоз присутствует. Из того, что бросается в глаза- сзаде установлены штоки, поперечина рамы в этом месте заменена на швелер, заменен карбюратор на не пойми от чего, через переходник на который без дрожи не взглянешь. Гиганский руль вроде как от 21 волги и сиденья наверное от масквича строго(причем установлены так близко, что я просто не мог нажимать на пидали когда струдом протискивался на место водителя). Как ни странно двигатель заводится, но работает не ровно, обороты то набирает то нет. Тосол в гнездах под свечами, вроде утечка из под патрубка с термостатом. Давление по датчику не поднимается выше 2-х. Во всех агрегатах негрол. На днях выложу фотки всего и вся. Планы по машине- будет авто выходного дня, иногда соревнования без фанатизма в тр1. План восстановления ГАЗ 69 "БАРБОС" 1- Поставить на учет 2- Разобрать 3-Раму вскрыть, отдробеструить, подварить где надо, заполимерить, обработать. 4-Кузов разобрать, отдробеструить, подварить, подготовить, покрасить (зеленый матовый) 5-Ремонт каркаса и замена тента на тент из кордуры http://moto.allegro....2952315400.html с установкой бОльших окон из прозрачного пластика, ремонт надставок. 6- установить руль и сиденья от чего-то иномарочного(буду искать от чего подойдет, чтоб задний диван складывался.) 7- ремонт всей электрики с установкой более мощного ганератора. 8- Двигатель- капитальный ремонт по типу описанному здесь на сайте(шлифовка головы, замена клапанов, вкладыши алюминиевые и т.д.), установка масляного фильтра от классики, установка 131 карбюратора, установка безконтактного зажигания, высоковольтные провода на силикон. Кстановка электровентилятора. Есть мысль поставить другой бензиновый двигатель с коробкой, но старательно гоню эту мысль. 9-установить ВУТ и другой педальный блок. 10-установка гидроусилителя. 11- думал сначала оставить амортизаторы рычажные, но так как уже колхоз буду делать телескопы по кругу. 12- рессоры, разобрать отдробеструить, заполимерить, заменить втулки на полеуретан. 13- установить 4-х ступенчатую коробку от ZUKа, замена корзины сцепления на лепестковое+новый диск и выжимной. 14- перебрать раздатку и карданы. 15- перебрать мосты -задний- установка пневмоблокировки СПРУТ, пары 37-е, замена всех подшипников и сальников на импортные аналоги, установка дисковых тормозов. -передний- установка полуосей типа "бирфильд" установка пневмоблокировки СПРУТ, пары 37-е, замена всех подшипников и сальников на импортные аналоги, установка дисковых тормозов. Вот здесь серьезный вопрос заменить на колхоз от УАЗа или поменять только поворотные кулаки с установкой шкворней на конических подшипниках-посоветуйте. 16- Установка дисков R16 вынос ET-35 Резина BF Goodrich KM2 285/75R16(потому что есть в наличии-на спoртивной машине таже разболтовка) 17- установка калитки под запаску от УАЗа 18-установка лебедки. Вот такой план. С удовольствием приму любые советы, рекомендации как осуществить задуманное

Здорово. Но есть вопросы. Чтобудем делать когда залезли в чачу по самые помидоры(а фигли у нас лебеда же), а она зараза не работает( нутам провод оборвали, масса потерялась, щетки зависли, тормоз подлинил, да в конце концов в горячке трос вырвали- как его потом на место закрепить наматать), вот в той луже работала, а в этой зараза уже нет. Лебедка если она не для красоты должна быть легкодоступна. Все вышесказанное личный опыт.

http://allegro.pl/show_item.php?item=2889000417 если удасться пощупать отпишитесь плиз о качестве.

Спасибо всем кто откликнулся ДeД Мне до Польши 100км. а до урала 3500. -vovan- Это все верно, спасибо за ссылки. вот только боюсь пересылка выйдет дорогая. Буду считать. Еще раз всем спасибо

Я конечно не совсем нуб. Может слегка ленивый конечно, что то не нашел куда можно обратиться чтоб надежно. зы. много ругают газ-уаз ненадежно. есть сильное предположение, что дело в качестве. конкретной железзке. И спросить у товарищей которые на этом не один кариес съел не считаю зазорным зы-зы Форум до 2010 г. прочитал весь.

Ясно, спасибо второй вопрос, так получается что мне из польши легче купить чем в РБ (да и качество думаю повыше будет) цена 100$ за полуось это нормально, или всетаки искать из РФ?

На фото под номером 2 это "Бирфильд" или "убийца".