ashas

Рассматривал фото Виктора Павловича ,понял,что у него редуктор гидрача стоит более вертикально,чем у меня. Боюсь,что в моем варианте даже с уголком вал упрется в датчик. Так что остался вариант найти тройник под манометрический датчик,и впендюрить туда датч. аварийного давления масла. Сегодня сфоткал вид моторного отсека ,с ГУРом, эл. вентилятором радиатора ,все в сборе,кому интересно,в альбоме у меня.

Я сделал так: отрезал шлицевую часть БМВ-шной сошки, и приварил к ней снизу сошку газоновскую, предварительно разогрев ее газом,и отогнув ухо крепления рул. пальца вниз. Смотри: http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...2391&pos=85

Виктор Павлович,а от чего у вас переходник Г-образный под датчик авар. давл. масла стоит? А то у меня такая же проблема, 24-мотор,и кардан рулевого упирается в него. Пока вывернул датчик,вместо него вкрутил заглушку,но стремновато с ней ездить...

Леха, а ты свой тент,который у тебя на машине стоял,белый, куда дел? Готов купить его ,мне нужен чем-то на даче машину прикрыть.

Завтра схожу в гараж,сфотографирую.

Продаю ОВ-шку от кунга, в комплект входят: 1.непосредственно отопитель 2.тележка, на которой он смонтирован 3.трансформатор,выпрямитель, эл. тумблера управления,дабы это все работало от 220 вольт. 4.Выхлопная труба Единственное,отсутствует бак под топливо, т.к. он мне сгодился на газик в качестве дополнительного. но его можно заменить любым, вплоть до пластиковой канистры. И еще перегорела свеча накаливания, есть запасная,но девайс запускается и просто от спички. Пользовался я ей полтора года, исправно работала. Две скорости,расход солярки на большой-литр,на малой-600 грамм в час. Шумит терпимо. 4000 рубликов все удовольствие. Фото выложу позже,если надо.

Большая удача,что слесаря вообще по прошествии двух лет выдали на-гора построеную машину. Автору темы надо было платить поэтапно- собрали кузовщину- посмотрел, высказал замечания- оплатил, покрасили- то же самое. А теперь придется все переделывать, только уже самому. С позиции хозяина авто - заплатил изрядно, с точки зрения слесарюг- что такое шесть килобаксов,размазаные на два года? Тьфу,и возится не стоило... Я однажды на заказ ваял человеку багажник на Ленд- Ровер. Пожелания заказчика менялись каждый день, что вполне объяснимо- когда видишь изделие в металле, сразу приходят на ум всякие улучшения... Через неделю постоянных переварок конструкции я понял,что ввиду постоянно меняющегося техзадания багажник я не построю никогда. Предложил хозяину изложить не торопясь все на бумаге, и сообразуясь с ней,стал делать. Когда сдавал работу, бумагу ему предъявил. Ко мне претензий не было, но он сокрушался,что вот это и вот то ему не пришло в голову... Т.е ругал себя... Результат вот: http://foto.mail.ru/mail/filas70/419/435.html Если бы слушал и воплощал все конструкторские всплески мысли хозяина, думаю, не сварил бы багажник до сих пор.

Да, она самая! Прекрасно крепится на 4 шпильки на ГБЦ! Забирай,если нужна.

А что,в тексте сообщения указание города не хиляет уже? Ну звиняйте,батько...

Я за рулем 18 лет,мои наблюдения такие: Большинство людей совершенно не представляет себе тяжести последствий ДТП,а ездят так,будто играют в компьютерную игру. Это касается и девочки на Матизе,которая выныривает из-под правого колеса огромного Краза, подрезая его, абсолютно не понимая,что водила грузовика ее просто не может увидеть ; и горе-гонщиков,что вжаривают на всем что ездит,на все деньги, и людей,которым жажда наживы затмевает разум: вот как раз сегодня наблюдал, как газель-маршрутка остановилась на повороте в Третьем (!) ряду, включила аварийку,что бы подобрать пассажиров. Пассажиры ПДД не знают, думают,что газель это как трамвай,и машины,едущие правее газели,должны их к ней пропустить. Итак, справа от газели пытается проскочить жигуль, в это время из газели вылезает ему под колеса пассажир. Итог: пассажир на капоте, скорая, травмотология, человек искалечен. Попробуйте поехать на газоне по Москве: да,вы грамотный водитель,понимаете,что тормоза-солнышко,и пытаетесь держать дистанцию. Черта с два вам дадут это сделать- постоянно перед вашей машиной будут влезать другие машины, тормозить под самым вашим носом. Понимают эти люди,что вы не в состоянии так резко останавливаться? Да нет конечно,им до фонаря это все. Репу они почешут только тогда,когда газик разнесет им зад до передних сидений, и хоть это оплатит ваше ОСАГО,но они полгодика подождут своей очереди на кузовной ремонт,и походят пешком,без машины.

А сколько будет стоить отпескоструить след. детали: 1ю Стеклорамку 2.Два задних крыла 3.Капот 4.Передний и задний бампер (две трубы) ?

По-поводу Лифта и переделок... Планирую все переделки по ГАЗону оформить через НАМИ, на следующей неделе подаем заявление в ГАИ, ну и дальше по плану в НАМИ, по результатам могу описать все основные шаги и процедуры... Всем Удачи! Леха, отпишись,как пройдет у тебя узаконивание переделок через НАМИ. Очень интересно.

Продаю абсолютно новую помпу на 417 двигатель: отчаявшись найти на свой 24-й мотор родную помпу,решил вживить уазовскую,посмотрев,что крепится она идентично 24-й. Намазал герметиком,завернул датчик температуры,прикрутил,и выяснилось,что шкив помпы оказывается за плоскостью шкивов генератора,коленвала и гидрача. Переделывать не стал,отыскал родную двадцатьчетверошную. Теперь вот продать бы ее кому...Покупал в Планете Железяке, чек,конечно,выкинул по закону подлости. Брал за 1120 рублей,продаю за 700. В Москве, территориально-Кузьминки. Еще есть бэушный стартер с ножным приводом на М-20, мечтаю пристроить его в хорошие руки хотя бы за 300 рублей, ГБЦ-24 исправная, и еще кой-чего по мелочи...

Это Леха, твои стеклышки и есть. Переданы по эстафете тов. Барсику.)))

Я приценивался,там машину (69-й) задешево не купить- машины все в неплохом состоянии,поэтому денег стоят нормальных. Или вообще не продаются.

Офигеть,я на ПТС-М и ПТС-2 в армии служил... Хорошо бы сейчас прокатится на таком корыте)))

Понятно. Ну,69-м или 21-й Волгой то в Сочи никого не поразишь,их полно там,а вот полуторкой был приятно удивлен.

Был в Сочи,на дороге встретилась "полуторка" желтого цвета, с синим тентом,на нем надпись, что-то вроде "Дагомысская чайная фабрика". Судя по всему,автомобиль вовсю используется в хозяйственных целях. Машина бодро ехала вверх по серпантину от Дагомыса к Сочи... Просто прелесть! Кто-нибудь знает что про данный авто?

Положил сверху спереди на рамку лоб. стекла, сзади бочку подставил в кузов,отошел,заценил,понравилось)))