ashas

Комрады,помогите- нужен размер передка рамы- расстояние между лонжеронами рамы,и расстояние от первой попречины до концов лонжеронов.Поиск использовать не могу,с телефона проблематично ...

Опознал я канистру. В одном из журналов ORD был репортаж про тест-драйв Доджа три четверти. Дык вот к нему приторочена канистра точь в точь как моя. Страждущим ее получить сообщаю,что поменял бы ее на новое,или в отличном состоянии левое переднее крыло к 69-ке. Или на задние...

Я себе вот так сделал. Стояла такая же проблема-быстро складывать тент,ничего не снимая,при заезде в низкий гараж. Конструкция испытывалась целое лето,вполне работоспособна.

Исчерпывающе....Это,кажется,Т-55?

Размеры бака- 970х600х250. Высота по крышке, без нее верхняя плоскость на четыре сантиметра ниже.

Размеры бака: 970 х 600х250,высота по верхней точке ,коей является пробка. Сама верх. плоскость бака ниже на 4 см. Фотки будут вечером.

На канистре никаких клейм не обнаружил,вертел-крутил ее,ничего... На самопал не тянет,больно сделано качественно,ручки сверху приклепаны, узел ручек сварен газосваркой,т.е. вещь старая- сейчас полуавтоматом все варят,гораздо быстрее... Нашел ее в кювете на трассе,видно,кто-то забыл,а потом в кювет столкнули. Были в ней остатки солярки. Можно и продать,но хотелось бы узнать,откуда такая вещь. А то может,такая корова нужна самому))))

Разжился непонятного происхождения канистрой- судя по всему,канистра с какой-то военной техники,т.к. первый слой краски-хаки. Канистра из оцинковки,с резьбовой пробкой,паяная. Емкость-20 литров (на глаз). Подскажите,где такая использовалась,кто знает- я такую первый раз вижу. Еще есть бак с какой-то военной техники, внутри покрыт бакелитовым лаком,имеет две ручки,и надпись "антифриз" . Резьбовая пробка,емкость- на глаз литров 60. Бак отдам за 1000 рублей.

"Осенние просеки",ссылку кинуть не могу,Уазбука что-то повисла. Там накопал.

Должен починится. Делов-то- рессору перетряхнуть...

Итог покатух: сломал лист в задней рессоре,до Москвы ехал,периодически досылая молотком обломок на место, но в целом очень всем доволен)))

Не, тормоза заклинило дальше,уже когда выбрался. А в том месте,где в ручье сидел,ты когда подъехал,дело уже пошло на лад. Я потом поглядел,как вы бодро по колее проперли там,и еще дальше,где Нива с гидроударом встала,и тоже перекрестясь,проехал. Оказывается,всего-то надо было,что не бояться))) Фотки чего-то в альбом не грузятся,давай мыло,скину туда.

До финиша не дошел,заблудился....Плюс ко всему уже в сумерках влетел в яму,и через двести метров обнаружил,что пер. левое колесо заклинивает. Тормозной диск уже почти покраснел. Поддомкратил,скинул колесо,торм. цилиндр,пытаюсь утопить поршень-не идет. Отвернул шланг-из него даже не капнуло.Что за хрень?! Оказалось вот что. Тормозной шланг ,составленый из двух,был притянут к кулаку пластиковым хомутом. Хомут оторвался,шланг начал болтаться,и на ухабе его метал.часть (где переходник между шлангами) сплющило между рессорой и рамой (потом на раме нашел отметины). Железкой пережало шланг,причем тормоз в этот момент был нажат,и колесо заклинило..... Слава богу,запасной у мнея был,привинтил,тормоза прокачал,все заработало... А в целом все понравилось. Понял,что надо приобрести полутораметровый хай-джек, бензопилу,и сварить трапики из уголков под колеса (сенд-траки). Вывод был сделан по итогам двухчасового сидения в болоте с поисками в болотной жиже обрезков бревен,напиленых другими участниками,и подложеных под колеса. Как говорится,на горьком опыте....

В столице за два года обладания ГАЗ-69 бумажек из налоговой не приходило.

Моя одобряет,если,конечно,не все свободное время в гараже торчу.

Даже если погрузить раму на прицеп,притащить в Москву,и тут отпескоструить,выйдет в пределах 5тыщ. 15-запредельная сумма за двадцать минут работы промышленной пескоструйки. Две рамы пескоструил,за одну взяли 2500,за вторую 2000. Контакты могу дать.

Кронштейна нет,двери гнилые. Задняя полка есть,только не знаю,в каком состоянии-там крыша наварена,пока не спилишь,непонятно. Скинь тел. в личку.,буду пилить,сообщу.

Комрады! Стоит задача распилить и вывезти с дачи до снегов кузов Ашки с самопальной железной крышей. Фото гаджета в моем альбоме,темно-зеленая машина,там есть снимок,где собачка под кузовом сидит,вот он.Состояние-гнилой,с дверями,под кузовом довольно гнилая,но ровная рама,бензобак,все остальное с машины снято. Если кому-то что-то надо с этого кузова,звоните,приезжайте,спиливайте совершенно бесплатно,т.е даром. Забравшему кузов целиком премия 2000р! 8-903-787-шестнадцать-56.

Очень жаль,что все мое участие в слете уместилось в несколько часов пятничного вечера. С завистью рассматривал фотографии праздника.....Отчего в баталии сей не был хотя бы мичманом....

Приеду в пятницу на козле,если успею дисковые тормоза примостырить. К сожалению,только на пятничный вечер,в субботу работаю,забить не получится. Если остались,хотел бы маечку 48р. (М) Ну,и наклеички там... Чего будет,короче...

А что делать тому,кто очень хочет футболку 48-го размера, и наклейки,но из-за проклятущей работы не сможет принять участие в пати? И как раз желтый козел мне оч. импонирует)))