Андрей с Сахалина

Так как кузов сборно-щитовой, то с сидушками тоже заморачиваться не стали. Каркасы передних- салянка, заднее- родня. Глушитель тоже просится в помойку, но пока еще рановато ему) Кардан задний- открытый, генератор Уазовский, 3 диска колесных тоже с Уаза, вместе с резиной. На днях сливал воду, обратил внимание на пробку радиатора- с Зила какого то. Нужно заменить! Время 01:18, Осталось 3 дня отпуска. Дождь вроде прекратился. Затвра приедет земляк - попрубуем куда нибудь недалеко выехать)

Кузов переделывать Папа не стал. Только вварил "двери". Лежит еще один кузов- позже сделаем и установим его. Сегодня проверял работу переднего моста. Был один и не догадался сфотать. Было так: подъехал к дамбе на р.Белая. Она метра 3 высотой. Первая попытка- заезд без передка- не удалась. Застрял в гравие. Но включив передок, авто с легкостью забралось на дамбу. Весной Папа пробовал по снегу сырому. Нагребает перед собой вал, но прет вперед. Сейчас льет дождь, может быть завтра попробуем по грязи) Мотор, коробка, раздатка, рессоры стоят родные. При частой езде начало подтекать масло с раздатки и с задней опоры коленвала. Механизмы стеклоочистителя стоят родные, но пока не подключенны- нет необходимости. Капот стоял с начала позднего вида, но подвернулся ранний и прикупили его.

После разборки Арковского авто прикупили и приперли еще один, с материка. Он и стал основой для машины. Номер оставили его. Когда ехал в отпуск (3 недели назад), заехал к предыдущему хозяину в Ванино. Показал что мы с машиной натворили. Срезали и выкинули двери от газ 69, демонтировали каркас тента, рамку лобового от 69, фары выкинули. Фото чуть позже- как доеду до Хабаровска. Сегодня на кочке развалился амперметр. Наверно пора менять шкалу) Это произошло когда забирал фаркоп на полуторку- опять же спасибо нашему Форумчанину за фаркоп!

Всех приветствую! Решили сегодня- хватит стоять в стороне! Фото нашего Газона. Собран из 2,5 машин за два года. Первая сборочная единица. Базируется на острове Сахалин. Авто собрано с использованием заклепочек, почищено, окрашено кисточкой и эксплуатируется частенько) В этом году ездил Папа в п. Тымовское на 9 Мая. 40 км " Дорог Сахалина". Машина передвигается только своим ходом- ни каких автовозов и прицепов для транспортировки. Установка сигналов поворота- основное условие, чтоб попасть на Праздник Победы- выдвинули сотрудники ДПС. При сборке к 100% оригиналу Папа не стремился. Основной целью было сделать авто для частых поездок. Собирал машину Папа. Старался устанавливать родные агрегаты. Я только разобрал доноров и смылся на материк) Фотографий процесса нет. Есть только фото эксплуатации. Процесс начался с находки кузова на раме с верхом от М 1, родным фаркопом, гнилым баком. С этого всего использовали только фаркоп. Далее по наводке прикупили и привезли относительно копмлектный, но сильно сгнивший Газик в поселке Арково Сахалинской области. Привезли. Начали разбирать. Много родных элементов- выяснили это позже. С него началась тема " Просто подарю"))) Прилагалось 2 родных диска, бак с топливомером. Диски были установленны на авто, но при эксплуатации на одном разбило отверстия- прослаб металл за года, проведенные под открытым небом. Сейчас на машине остался один родной диск. Карбюратор стоит К 22 Г. Наш Форумчанин с ним помог- спасибо ему! Расход бензина не учитываем пока… Сапун прислал Роман с Дивногорска, задние тормоза- механика- Саша придарил с Иркутска. Им тоже отдельное спасибо! Передние тормоза стоят гидравлические, но не подключенные. Так что тормоза только заднего моста, слабенькие, но есть) Вчера ездили за шиповником- рулила мама.

Хоть реплика, хоть новодел - все равно красивые изделия! Спасибо Мастерам!!!

Отличная затея, прекрасная работа! Двигайтесь к поставленной целе и все получиться! Выкладывайте побольше информации- интересная тема.

Спасибо, завтра на своем буду смотреть.

Добрый вечер. Выложите пожалуйста фото с датой выпуска и где она расположена на трамблере.

Всех приветствую! Куплю отражатель и стекло фары на полуторку. Вопрос по генератору-реле чем то можно заменить или с какой то другой машины поставить? Генератор 6 вольт.

за 2000 можно взять хорошую

Роюсь в интернете- куча мебели из автожелеза: стулья из руля, распредвала и поршней; столики журнальные и рабочие- в основном из блоков двигателей, но есть с пружинами вместо ножек и валами; торшеры опять же из валов и поршней; диваны; кресла.....Оригинально и красиво!

Извеняюсь. ЗМ-поздняя эмблема ГаЗа.( в интернете прочитал)

Идея отличная! Моторов еще много, тем более это Заволжского моторного завода- не редкость. Опять же- это не конечное изделие. Кто что то Создает, тому не нужно объяснять, что в процессе все может переделываться много раз...и делаться годами))) Опять же краска, подсветка, под стекло уменьшенная копия автомобилей, на которых такие моторы стояли, фото- масса вариантов!!! Дерзайте и не принемайте близко к сердцу- мы высказываем только свои мнения.... А вот "Вилколось" - Оочень оригинально! Пора тему создавать для фигурок, мебели и прочего из автозапчастей сделанного!

Есть бак под небольшой ремонт. Если надо-отдам на ваш авто. Бесплатно. Почту напомните в личку- кину фото.

не могу пока себе позволить забрать всю раму. Специально человеку позвонил и узнал что осталось. Информацию не утаивал-выложил чтоб все знали. Реакции не какой ...... Если кто то будет брать раму- пусть берут с фаркопом, я найду еще. Только решать быстрее надобно- и так дешево отдают. Есть желающие забрать раму целеком?

почту напишите в личку, завтра на комьютере нарисую и отправлю и куда деньги слать

Подскажите, фаркоп возможно отрезать с рамы. И сколько он будет стоить? Возможно ли его отправить Хабаровск?

Звоните по телефону, который в теме указан по поводу покупки и фото рамы- я к ней отношения не имею. Полюбопытствовал о ее судьбе вчера. А порезали ее "Мешала работать, а кронштейны ресор не откручивались". Это для знающих людей она ценность имеет, а для остальных- обычный чермет. Появился бы раньше покупатель на раму-была б целая.

Раму разрезали пополам газом. Кронштейны рессор тоже срезали. Если кому надобно- забирайте за "Сколько дадите".

Года три назад папа отремонтировал мотор на Ниве-все по книжке, затягивал все с нужным усилием. Поставил я мотор. Начал выставлять зажигание-кое как провернул коленвал. Очень тяжело крутился он. Решили проблему так: Выкрутил свечи, залил масло в двигатель и в цилиндры. Выкатили машину и начали потихоньку таскать ее на веревке. Передачу по моему 3 включал. Протащили около 1 км. Потом поставил свечи и мотор спокойно завелся со стартера и работает по сей день исправно. Не знаю-правильно так делать или нет, но помогло.

Подскажите-чем отличается маховик от автомобильного? Мне показалось что он такой же. А вот муфта стоит иная.

В ней

Сняли их как раз с переда.

Подскажите, сколько будет стоить одна покрышка я 4?

Ищу дуги тента и 3 колесных диска. Обмен на запчасти из темы с моей доплатой.