Андрей с Сахалина

Доброго времени суток! Ищу ЧЕРТЕЖИ ЧИТАЕМЫЕ кабины упрошенного варианта полуторки. С уважением Андрей.

Все понятно. спасибо за ответы.

Доброго времени суток! Примерил американский амперметр в приборку - а он там совсем не держится!? Подскажите-разные корпуса у оригинала и американского новодела или все же отверстие на приборке увеличенное. Если разные, то как кто выходил из сложившейся ситуации? С уважением Андрей

Доброго времени суток. Есть такой карбюратор под восстановление. Есть еще карбюратор К - 1 лесной, но восстанавливаемый. Хотелось бы обменять на генератор полуторовский с моей доплатой.

Доброго времени суток! Есть вот такой стартер.Все крутиться. Хочу ПОМЕНЯТЬ на генератор газ 67 6 вольт исправный.Рассмотрю все варианты.

Всех приветствую! Ищу вал промежуточный ГАЗ ММ. Шарниры есть, Нужен сам вал.

Все найдено, тему можно закрыть. Всем спасибо!

Может быть у кого то есть габаритные размеры кузова и высота борта?

Доброго времени суток! Нужны чертежи деревянных элементов кузова машины и шарниров бортов.

И клеймо стоит на нем 7 8 41 1 - 7 августа 1941 года выпущен или нет?

По внешним отличиям я понял. Мне интересны размеры шеек коленчатого вала ремонтные и диаметры цилиндров. поршней ремонтные. Я нашел карбюраторы и думал искать головку и помпу от "АА". Но раз такая модель мотора наверно лучше оставить его таким как он есть. заменив впускной коллектор и поставив масло трубку.

Всем доброго времени суток! На моей машине стоял вот такой мотор. На WW2 его так прокомментировали:"Двигатель на фото - модель Газ-AAZ. Эта модель двигателя была разработана на заводе специально для Газ-АА в 1937-8гг, и представляла собой модернизацию(в части направления подачи масла специальным каналом вместо трубки к распред.шестерням) блока двигателя Газ-А, применение головки блока от двигателя Газ-М, карбюратора и выпускного коллектора от Газ-М, а впускного коллектора от двигателя Газ-А. Такая комбинация понижала мощность до 42 л.с., что было приемлемо для слабой трансмиссии" Может быть у кого то есть информация по такому мотору? Клеймо на моторе 7 8 41 1

А пыльники рулевых тяг на полуторку пойдут?

На сайте не могу найти подушки под задние опоры двигателя, которые между рамой и опорой ставятся Г-образные.

6. Гайка Model A Ford Front Spring Perch Nut - 5/8-18 Castle Nut With Special Taper Part # 28-22412-2Fits: 1928-1931 FORD Alt #: A3036 вот сюда, на шкворень. который "рессору держит"

Подшипник вот сюда

4.Втулка шкворня поворотного кулака Model A Ford AA Truck Rear Swing Hanger Bushing - 2 Ton Truck - 1 Long Part # 28-32050-15.Подшипник. который стоит между осью и поворотным кулаком Model A Ford Steering Worm Bearing - 7 Tooth Part # 28-26509-2 Так может кому еще пригодиться. пусть тема будит.

Доброго времени суток! Решил заказать кое что на полуторку в Америке, но так как несколько раз приходило совсем не то, что надо, хочу посоветоваться то ли я вообще заказываю. 1. Пыльники на рулевые тяги Model A Ford Shock Absorber Grease Seal Set - 8 Pieces Part # 28-22040-1Fits: 1928-1931 FORD Alt #: A18058 2.Пластина под переднюю рессору Model A Ford Front Spring Lower Plate Clip Bar Part # 28-23735-1Fits: 1928-1931 FORD Alt #: A5458 3. Стремянки на перед Model A Ford Front Spring U-Bolt - Square Top Type Part # 28-23730-1Fits: 1928-1931 FORD Alt #: A5455

Рычажки переключения опережения и газа найдены. С трамблером разобрался-без Америки ни как! Остальное ищу

Тему можно закрыть

Генератор еще ищется-надо 2 штуки. Могу на что нибудь поменять или купить в замен генератора что нибудь.

Всех приветствую! Попался вот такой подарочек, но шкала покрыта ржавью. Возможно ли ее удалить в домашних условиях чтоб надписи остались. Внутри ничего не сгнило, но на ток не реагирует-возможно реанимировать?

Я не против, даже за! Если у кого что то есть, что жалко выкинуть на наши авто-смело выкладывайте, претензий не будит!!!

Да я б с удовольствием, но у самого нет пока). Если подвернуться, то сообщу!

Придарю вот такой педальный узел.Условия те же- на своего железного коня!