S.t.a.s.y.s.

Блин, я ж вроде пытаюсь понятно писать. Правильные вводные 1995 год и новее. Иномарка. Где фантазия?. В свое время мне нравился Шевроле трекер, но у него посадка ниже чем у газа. В цену вписывается, куча вариантов на авито, рама есть. хоть бы вариант Уаз Симбир предложили. В общем пока никто не угадал, но были мысли в правильном направлении. За идею брать машину где снега не было спасибо. не ужели , просидев пару тройку месяцев на авито и взяв с собой грамотного спеца нелья найти машину на 3-4 балла по школьному исчислению

победитель точно будет(что бы никто не подумал что все это кидалово), из наиболее близких моему выбору. жаль что мало конкретных вариантов

имея Газик 57 года выпуска купить аппарат конца 2-го тысячелетия для меня уже следующий уровень (нашел вариант этих лет), это намек

мне бы лучше с подробностями : год выпуска, тип мотора

К своему Газу хочу прикупить авто для поездок по городу и за городом. Есть идея, но я ее пока не озвучу. Tребования : полный привод, рамный, гур, что бы ел топливо меньше Газа, лучше дизель. бюджет около 300 т.р. Укажите год выпуска, тип двигателя Угадавшему в течении недели вышлю 0.5 хорошего топлива Если не угадает никто, озвучу свой выбор для аргументированной критики. В прочем если кто угадает, все равно выложу, критикуйте

а почем?

помогите определиться с названием и возможностью приобретения деталей 9 и 10 на рисунке, предполагаю, что это "аммортизаторы", что бы задний борт не деформировался в положении "лежа"

интересно, у нас кто-нибудь читает правила барахолки " В случае, если вы постоянно продаете много запчастей в барахолке, не надо делать отдельную тему для каждого товара! Откройте ОДНУ тему о продаже и в ней указывайте ВЕСЬ имеющийся к продаже товар по данному разделу!"

ищу крылья по состоянию от новых до б/у с незначительными механическими повреждениями

тоже хочу фото

Просматривая объявления на Avito, нашел ссылку https://www.avito.ru/berezniki/avtomobili/gaz_69_1970_815472358, подскажите, похожи на последнем фото каркас на оригинальный или нет. Сколько стоит он вообще может стоить? Заодно и про тент просветите. Заранее спасибо.

вроде определились, ищу поз. 38,39(картер с втулкой вала сошки), а так же приветствую поз. 31,32,33(вал сошки в сборе), благодарность по договоренности. Вопрос: сальник поз.40 ставится изнутри или снаружи?

а что такое маленький?

разбиты отверстия для крепления болтами к раме, потом донарезана резьба и снова сорвана

вроде оригинал 69

Ищу живой картер рулевого редуктора

все таки надо определиться. вчера показывал ролик (на фото выше) двум автолюбителям со стажем, люфта нет, не понравилось, что при вращении шарики тарахтят и "гоняются друг за другом"(не разделены сепаратором), предложили сходить в магаз и посмотреть, как устроен уазовский. Я так и сделаю, но жду ответа и от газоведов, державших эту весч в руках

Продолжу дискуссию. После установки рулевого на место покрутил его туды сюды не подсоединяя колеса и обратил внимание на небольшое заедание вроде как в среднем положении, снял обратно, разобрал редуктор, никакого криминала не нашел, кроме странного поведения подшипников ролика вала сошки 12-3401062-Б, расстояние между ними меняется при вращении ролика туда обратно, если это не нормально возможна ли замена на ролик вала сошки от УАЗ (776801 Х) / 3151-3401062, или может у кого найдется родной на продажу(лучше на валу).

Предварительные итоги: болтается редуктор, отвинтить удалось только верхний болт, один нижний срезался, второй срезал болгаркой сам, для снятия пришлось приподнять двигатель и отвинтить и сместить радиатор, кажется мне так же что подушка двигателя требует замены, нашел в Питере за 500р/ штука, это нормально? посоветуйте как грамотно выкрутить остатки болтов. Наверно можно писать в личку, что бы сильно не раздувать тему.

ну Вы и напали на меня, завтра буду смотреть рулевую тягу, смотреть резину и менять колеса местами, в сервис все-таки хочу съездить, пусть ослабляют обратно шкворни, заодно директора покатаю , может поймет, что мне от него надо,

точно не резонанс, рысканье присутствует на скоростях от 30 и выше

начал эксплуатацию Газика с середины лета,пока ездил в пригороде за грибами, наблюдал незначительное рысканье(ездил легкой змейкой), подруливал слегка, знакомый с опытом вождения 30 лет криминала не увидел. Затем заменил резину на передних колесах на переваренную, в шиномонтаже показали, что она бьет, да и езда это подтвердила . Решил увеличить радиус поездок, и вдруг при езде по шоссе(км 60-70 средняя скорость) раза в 2-3 увеличился угол поворота колеса для компенсации рыскания. Доехал домой потихоньку, пообщался с людьми с опытом вождения и отвез в сервис УАЗ(есть у нас такой неподалеку). Осмотр выявил отсутствие люфта, провели регулировку шкворней и схождения. Сегодня получил ее обратно и при обратной дороге понял что рысканье не убралось вообще.зато руль стал поворачиваться значительно хуже. Планирую завтра поменять передние колеса с задними и на следующей неделе попытаться заменить втулки рессор. может кто посоветует что-то еще для поиска причин( пока не верится что износ втулок может сделать машину неуправляемой, 60 км/ч что-то страшно ехать)

почем промежуточный кардан(поросенок)

крылья в продаже?