Альберт 66

абсолютно верно. отсюда и возникает проблема сломанных колоколов и вибрации двигателя почему многие утверждают, что после шлифовки к.в. надо балансировать на стенде в сборе с маховиком

так же можно проверить в блоке. оставляются крайние вкладыши и не надо прикручивать бугеля. закрепляется индикатор и проверяется.

самый простой доступный метод. взять две фанерки вырезать в них уголки под 90 градусов и закрепить на столе. уложить в эти прорези вал. но индикатор нужен обязательно. проверяется по поверхности вала где надевается шестеренка грм. биение не должно превышать 0,03 мм. а крайняя шейка проверяется по подшипнику или по посадочному отверстию подшипника. это две поверхности которые не возможно испортить. позже попробую выложить фото. (пока не очень дружу с телефоном) не каждый день посещаю сайт. поэтому не сразу ответил.

сами запчасти т. е. маховик и все остальное по параметрам в допусках. проблема кривизны появляется после не правильной шлифовки коленвала, не выдерживается ось самого вала(смещается ось для получения меньшего ремонтного размера). отсюда и появляется биение маховика. что бы правильно шлифовать правильно коренный шейки коленвала, нужны приспособления для выставления центра вала. Р.S. работаю шлифовщиком коленвалов. поэтому хорошо знаю эту проблему.

высота пальца ваз и газона очень разные. для этого надо наращивать шатуны(изготавливать из 2х один шатун). очень гиморойно, если не дружиш с геометрией, то лучше не браться. есть поршня от древнего мерса на 82, подходящей по высоте расположения пальца. попробуй поищи.

улыбнуло вспомнил анекдот про запорожец с двигателем от дворников мерседеса

ни чего сложного в ремонте родного двигателя не вижу. глаза боятся руки делают. но прежде чем что то сделать, надо как можно больше собрать информации, и лиш после начинать. и все последовательно. что бы не переделывать то что не правильно сделал.

промыть за один раз. даже не мечтай. вся гавнакопилась несколько десятилетий. свой блок отмывал почти месяц. всеми средствами какие только мог придумать. или продавалась в хозтоварах. лучше всего помогли химикаты на основе щелочей. и каждый раз между промывками пробивал керхером. Р.S. удачи и терпения в твоем не легком деле.

сливай воду и заливай антифрис

С просторов тырнета: Цитата: Дежурство. Глухая зимняя ночь после суматошного дня. Три часа пополуночи. Хорошо подогретые друзья привезли разухабистого, и столь же тёплого «братка», прямо с шумной вечеринки. Круто-о-ой, весь в цепях и наколках «браток», привыкший, чтобы его красиво обслуживали, жалуется на животик. Ведет себя безобразно: куражится, хамит, матерится, харкает на пол, закидывает ноги прямо на стол. Через полчаса — медсестра на грани слёзной истерики, я на грани буйного помешательства. Звоним хирургам. Дежурит Доктор Женя.Досье Доктора Жени: » Доктор Женя, 29 лет, хирург, разведён. Рост 180 см., вес 120 кг. » Телосложение: ОЧЕНЬ крепкое. » Стрижка: под ноль. » Глаза: голубые, взгляд тяжёлый, но добрый. » Увлечения: тяжёлая атлетика, пишет стихи, песни, играет на гитаре, голос приятный, слух абсолютный. » Характер: спокойный, уравновешенный, надёжный товарищ, добрейшей души человек. Далее со слов Доктора Жени: ”Пришёл с экстренного грыжесечения. Замучился в доску. Добрел в дежурантскую, свалился на кушетку, и моментально отключился. Оглушительный треск телефона во тьме. Вскочил на прямые ноги. «Хирурга — в приёмное, срочно»! Нашарив в темноте стетоскоп, повесил его на шею, и на автопилоте отправился в смотровую. Распахивается дверь, и Доктор Женя влетает в приёмное. Останавливается напротив «клиента» и хриплым со сна басом вопрошает: — На что жалуетесь? «Браток» меняется в лице, улыбочка сползает с его пунцового лика: — Да ничего, доктор, извините, уже все прошло. Доктор Женя издает вопросительный рык. «Браток» застёгивает кожан, приобретает совершенно приличный вид и бочком-бочком, по стеночке пробирается к выходу: — Извините за беспокойство, до свидания! «Брателла» исчезает за дверями, с улицы доносится рёв стартующего бумера. Все в недоумении глядят друг на друга, потом на Доктора Женю. Персонал хватается за животы и начинает дружно гоготать, тыча пальцами в ещё не совсем проснувшегося Доктора Женю. Доктор Женя: в истерзанном хирургическом костюме, с помятой мордой и налитыми кровью глазами. На бычачьей шее, спускаясь на мощную грудь, висит толстая, в палец, цепь с образом Николая Чудотворца и… …КИПЯТИЛЬНИК!

Однажды в аварии погибло три женщины, когда они попадают в рай, то перед ними появляется апостол Петр и говорит: «У нас есть только одно правило в раю — не наступать на уток!»И как только они вошли в рай, то увидели, что утки там были повсюду. Было почти невозможно, не наступить на утку, хотя они старались изо всех сил, но вот первая женщина в первый же день случайно наступила на одну из уток.И тут приходит Св. Петр с самым страшным человеком, которого когда-либо видела эта женщина.Святой Петр соединяет их вместе и говорит: «Твое наказание за то, что ты наступила на утку-это быть навечно прикованной к этому уродливому мужчине! На веки вечные», — молвит Святой Петр и уходит.На следующий день, вторая женщина случайно наступает на утку и приходит Святой Петр, который приводит с собой еще одного уродливого мужчину. Он соединяет их вместе с теми же словами, что высказал первой женщине.Третья женщина, видя все это и, не желая быть прикованной навечно к уродливому мужчине, шагает очень-очень осторожно.Она умудряется месяцами не наступать на уток, но однажды Святой Петр заходит к ней с самым красивым мужчиной, которого она когда-либо видела. Он очень высокий, мускулистый, с густыми волосами и длинными ресницами.Святой Петр соединяет их вместе, не говоря ни слова.Счастливая женщина говорит: «Я поражена, что я сделала, чтобы заслужить быть прикованной к вам на вечность?»Парень говорит: «Я не знаю, что Вы сделали, но я наступил на утку!»

ТРЕНИРУЕТСЯ до подиума скоро доберется

при чем все начинается после того как уходит душа компании. а любая компания держится на одном человеке. и не всегда это руководитель компании

причем 100% верная примета а начинается с простых вещей. типа дешевого мыла

по двигателю и раме мотоцикл к 750

переделать под двс не получится. т.к. на привод один мотор на гидравлику другой. и еще куча мелочей. проще продать так как есть.

разводной клющик он же шведский. только его первая версия. конец 19, начало 20 века. раритет однако Р.S. к какому то авто в комплекте принадлежало или нет не знаю. скорее всего так же как и разводной ключ приобретался как уневерсальный.

при фрезировке под 95 . на головке не остается мяса возле водяных каналов. да и о поршнях надо подумать, на них летят перемычки между кольцами.

перепроверь зажигание. даже чуть позднее зажигни, двигатель начинает грется. или шестеренки распредвала

я может пропустил. как отбалонсированы колеса? не балансированные колеса,при включенном передке, под нагрузкой, могут не бить, а когда отключаешь, то начинает бить. при чем после прохождения определенной скорости, вибрация как бы прекращается

а вот с учета на утилизацию снимал без машины и номеров :) ДАЖЕ ПТС И ТЕХПАСПОРТА НЕ БЫЛО.

хорошо вам а у нас до сих пор номера двигателя сверяют. приходится ездить в соседний регион для переоформления

http://irecommend.ru/content/gumannoe-effektivnoe-sredstvo-dlya-zashchity-ot-sobak-lyubykh-porod попробуй это может поможет. или что то похожее

на хер нужен в подъезде мусоропровод. от него вонь и грязь. у нас в подъеде все люки мусоропровода заварили, так теперь все чисто и не пахнет. а мусор выносим на специально организованную площадку