Альберт 66
-
Публикации
286 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
10
Все публикации пользователя Альберт 66
-
трубку перестали ставить после перехода на капролоктановые шестеренки РВ . капролоктан- материал который не требует дополнительной смазки
-
да регулятор оборотов связан с карбюратором. при увеличении нагрузки, регулятор оборотов, через рычаг, открывает заслонку карбюратора
-
единственное на движке от сага стоит регулятор оборотов. это почти все чем отличаются моторы
-
втулки распредвала от 402 мотора один в один, только одна лишняя- + расточка, раньше в таксопарках были спецы. теперь надо искать. втулки шатунов брал от иномарки и растачивал на фрезерном станке или можно на кодинатнорасточном. а про в ручную разверткой -это маструбация
-
купил патрубок резиновый, на рынке. с одной стороны один диаметр с другой побольше. не знаю от чего
-
растачивал под распред вал на фрезерном станке. изготовил борштангу и две направляющие из дюраля. а вал шлифовал на шлифовальном станке под полученные размеры.
-
не удивляйся. поменяй заправку. барыги научились добавлять в бензин жидкий пропан. еще какая то химия существует быстроиспаряемая и дешевая . в свое время покупал такую по дешовке, в 90.х годах
-
http://motortehn.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/355-%D0%9A%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB дешево и сердито. качество на уровне.
-
Думаю что в таком случае, придется изготавливать новый коллектор, из труб. потому как там почти ни чего особо не поделаешь.
-
впечатляет. если двигатель хорошо собран и отрегулирован, он так и должен заводится
-
а для чего?
-
Кто что использует для переключения света (инородное)?
Альберт 66 ответил в тему пользователя Nivavadik в Кузов
поставил переключатели от жигулей класика. очень удобно ставится без переделок рулевой колонки. -
фильтр от москвича 2141 рулит. крепи куда захочешь
-
Подскажите где отхромировать (желательно Москва и МО)
Альберт 66 ответил в тему пользователя Nivavadik в Оборудование и материалы
гугл рулит http://galvanika-msk.ru/tseny http://www.galvanicrus.ru/catalog/coating.php -
прокладки текстолитовые тоже поставил. на фиате был горький опыт с текстолитом(шпилька вылезла на ходу). поэтому сначала ал. переход.
-
такой же переходник изготовил из ал.сплава при помощи циркулярной пилы 1500 об мин. фрезу ставил с напайками и настраивал по высоте. отверстие в коллекторе и плоскость все же делал на фрезерном карб. поставил соликс для уаза но потом пришлось поменять жиклеры на девяточные. заливало движок и расход не детский
-
работает очень хорошо. лишний воздух уходит при пуске мотора через жиклеры. насос работает постоянно без нагрузок , нет лишнего давления на иглу и камеру карбюратора и тем самым не бывает перелива карбюратора. а себе поставил карбюратор от ваз 2109 и врезал обратку до бака, поставил в место родного датчика уровня датчик от оки, а там как раз есть еще один патрубок. оставил один бак.
-
если помыть и пригладить, то не плохой котяря получится и мурлыкать будет не по детски
-
шестерни от 402 мотора. один в один и по меткам
-
Изготовление дубликатов госномеров.
Альберт 66 ответил в тему пользователя protector в Услуги и товары со скидками
менял у себя в гаи. зашел, написал заявление, сдал старые номера, заплатил 500 рубликов, подождал 1-1.5 часа и забрал новые номера -
Мой ГАЗ-АА,Латвия.
Альберт 66 ответил в тему пользователя аллигатор в Грузовые братья (ГАЗ-АА, Зил-157, ГаЗ-63)
Навеяло. газ 51- первая машина на которую сел за руль и управлял в 14 лет -
я в программах не очень разбираюсь. доверяю людям которые эти программы сами умеют составлять а не дописывать существующие, и знают как работает мотор. а м20 не стоит форсировать. проще за эти деньги купить мотор от какой ни будь иномарки.
-
а наши отечественные мозги не кто не ставит? переделывали хундай лантру, под январь 5. получилось не плохо. очень помог человек который и переписывал программу. в плоть до количества подачи топлива, форсунки оставляли родные, на не прошитой программе заливало топливом. поэтому думаю что на м20 можно переделать под инжектор. только рукоприкладством придется заниматься не по детски
-
клапаны впускные, ставил себе от 402 мотора а пружины подобрал от мицубиси 4G
-
я так и сделал + комплект на всякий
