Алексей_Пантера
Больше года в клубе-
Публикации
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Алексей_Пантера
-
простите оч понравилось. Внимание, ненормативная лексика и "взрослые" темы!
Алексей_Пантера ответил в тему пользователя Илья в Треп
прощенья просим,слепнем))) -
простите оч понравилось. Внимание, ненормативная лексика и "взрослые" темы!
Алексей_Пантера ответил в тему пользователя Илья в Треп
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hIJkuGfxK_8#! -
http://mzma-club.ru/photo/moskvich_402407403_i_modifikacii/moskvich_402/nakonec_to_postavil_402_reshetku_i_klyki/14-0-7187
-
простите оч понравилось. Внимание, ненормативная лексика и "взрослые" темы!
Алексей_Пантера ответил в тему пользователя Илья в Треп
Да ладно, Заур! Поржать то, чего нет?!....от Достоевского уже скулы ломит...а на ютубе "няня бъёт девятимесячного"...куда не кигь всюду клин....вот например пост Вячеслава. -
Да водяной ,за кабиной ,но как бы не совсем кулер,он и кулер и фильтр,из колечек это грубой очистки,а это как бы тонкой но только летом....
-
(Октан у него 110-140.)а разве газ чистый из установки или смесь газов паров и мелкоразделённых твёрдых веществ?И потеря мощьности меньше,относительно бензина на моторах с низкой стпенью сжатия.
-
Зато благодаря низкой степени сжатия (4,25:1) неприхотливые и ремонтопригодные двигатели ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ могли эксплуатироваться на самых низких сортах топлива, включая лигроин и даже керосин (в тёплое время года и на прогретом двигателе) и низкокачественных промышленных смазочных маслах (автолы и нигролы).Было выпущено 985 000 экземпляров ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ и их производных, в том числе в течение 1941-45 гг. — 138 600. К началу Великой Отечественной войны в рядах РККА числилось 151 100 таких машин.Это из википедии к вопросу о (Такие степени сжатия у единиц среди миллионов европейских машин)хотя европейских может быть)но мне кажется,что бенс,что дкв не сильно отличались.
-
Доброго времени-не забудь понизить компрессию:спилить поршни или подложить толстую прокладку.И не забывай что у такого газа октан не более 55 при хорошем раскладе + в отсутствии присадок,детонация тебе обеспечена!поэтому срочно требуется регулятор опережения под рулевую колонку..лучше летом ездить до того как солнце начнет печь,кпд падает и не все горки и пригорки тебе дадутся"мощность к объёму посчитай сам при степени сжатия 4.5-5 "зимой проще но нагар больше ,водный фильтр работать не будет потому что замёрзнет,да тосол ,но подмэс испарений понизят кпд=итак не едет ну совсем ничего, хнык, а так вобще ахиль щвахиль.+ каждую 1000 снятие бошки .ибо клана перестанут закрываться ,ну плюс притирать не обязательно))щёткой швинь винь и собирай. мысль моя держи комплект установки рядом в полной исправности+свечи с низким калийным числом+подсушенные чурбачки и ак 47люби их и будет тебе счастье