Виктор 59

Как? Есть опыт? Такой же кусочек, думаю, на многих трубах оторван при попытке вытащить плоскогубцами или крючком за первое отверстие. Крючком за дальние отверстия тоже не получается - труба не с места... даже на миллиметр не сдвинется, что бы расшатать. Прикипает намертво!

Вытащить старую из блока вообще реально?

Алексей, что-за тапки на машине? А диски - родня?

Какой такой "масляный канал" в голове М-20??

Видимо, Вы воспитывались вдали от людей. Вежливость и чувство такта Вам не знакомо. Ну что же... жаль... в конце концов, это проблемы из Ваши жизни... Хочется уже завершить бесполезное общение в Вами.

А Вы так и не понимаете, чем оскорбляете людей... забавно и грустно одновременно... Недоучки... криворукие... тупые... блондинко... Как еще Вы называете тех, кому пишите? Согласитесь, это не "поправить и напомнить"...

Спасибо за поправку, термин я, действительно, применил не правильно. Однако и я дождался от Вас оскорбления. Правда, еще достаточно мягко... Но давно хочу заступиться за других и уже за себя. Давно читаю форум и вижу, что Вы тут ко многим новичкам применяете этот прием - обозвать, облить грязью, опустить ниже плинтуса. Сплошная обструкция... У Вас есть на это кем-то данное право? Или Вы из тех кому наплевать на людей и Вы сам себе Король? Вам это позволяют регалии, титулы, опыт... неприкосновенный авторитет? Почему Вы так себя ведете??? Может быть таким образом Вы пытаетесь преодолеть/компенсировать детские или подростковые комплексы? Может Вас в детстве родители обзывали, к примеру, "тупым"? И вроде бы хочется плюнуть на форум, где такое возможно, уйти с него что бы не развились комплексы неполноценности... что бы не смеялись публично над тобой.... А для чего вообще Форум? Считаешь себя супер профессионалом? Помоги новичку, а не унижай его. Ну или промолчи, разберется сам. Действительно, некоторые темы и вопросы на Форуме вызывают улыбку своей наивностью. Но не поливать же грязью людей. А в мотор я все равно полезу несмотря на небольшой опыт. И желание в этом никто у меня не отобьет. Потому как только так можно и приобрести опыт, в отличии от Вас, как я полагаю, уже рожденному с таким опытом. Сдержанней надо быть... Федот68, не пишите больше в мои темы и не комментируйте мои сообщения. Вас больше нет для меня. п.с. Модераторы, извините, не выдержал, накипело после чтения нападок на форуме.

Вкладыши 0,05 ставятся ведь без расточки шеек? Или я что-то придумал новое?

Все верно ) Межремонтный. Ставятся без расточки?

Что-то не так? 0,05 этож ремонтный размер

УПС! По поводу размерности коренных вкладышей я в своем последнем сообщении ошибся! Делал почти 2 месяца назад, подзабылось. Сегодня посмотрел записи, оказывается стояли вкладыши номинального размера, а я поставил ремонтный 0,05. Думаю, износ шеек был минимальный, вот и встали туго. На соосность проверить не мог, делал без снятия двигателя. Ручкой проворачивал коленвал. Машина завелась.

Результат такой: современные коренные вкладыши от ГАЗ 52 пр-ва ЗМЗ встали на М-20 как родные. Ставил их взамен старых, такой-же ремонтный размер, что и стояли. Но выявилась проблема - коленвал стал вращался туго - пришлось ставить подкладочки в стык замков из тонкой фольги и бумаги, подбирал опытным путем. Качество изготовления современных вкладышей? Так и не понял, в чем дело.

Добавьте инфу кто владеет - на Ашку сиденья были как одно- так и двухцветные? У меня задний диван черный с коричневым обрамлением.

Алексей, не знаю, актуальна ли еще эта тема, но у меня была такая же трещина. Заварил у нас в Перми, обработал, притер поверхность... Вроде бы все нормально...

Вы уверены, что на коробке было написано Г52? Насколько я понимаю, родные коренные вкладыши Г69 имеют 3 типоразмера для 4-х шеек: узкие - 2 пары, средние - 1 пара, широкие - 1 пара. А теперь смотрю на сайте "ДАЙДО МЕТАЛЛ РУСЬ", чьи вкладыши на на моем фото в полиэтилене от Г52, имеют для 4-х шеек только 2 типоразмера. Значит современная заводская упаковка "правильная"...? Отсюда у меня вопросы: Как коренные Г52 поставить на Г69? (про широкие и узкие понятно, вопрос про вкладыши средней длины, которых нет в Г52) Кто реально ставил такие современные вкладыши как на фото? Блин, была бы машина рядом, снял бы, да и пошел с ними в магазин. Не хочется мотаться 160 км в одну сторону только чтобы это проверить... .

Были старые или современные? Мне сначала в магазине продали коренные Г51 под предлогом, что 51 и 52 одно и тоже. Сегодня я принес менять их (бабит) на современные алюминь и вижу, что разные... Где подвох??

Алексей, я это знаю. Вопрос не в материале, а в размерах и "правильности" упаковки.

Обосн Обоснуйте...вкладыши ГАЗ 52 "правильные"?

Сегодня привезли мне современные коренные вкладыши на двигатель ГАЗ 52. Смотрю, а они отличаются от коренных ГАЗ 51. А я считал их одинаковыми... Короче: вкладыши ГАЗ 51 (на фото в бумаге, еще СССР, бабит) имеют 3 типаразмера - узкие, средние и широкие, а вкладыши ГАЗ 52 (на фото в полиэтилене, современные, ЗМЗ) имеют 2 типаразмера - узкие и широкие. Ошибка фасовки на заводе? Или так и должно быть? И еще: широкие 51 и 52 отличаюся шириной примерно на 2 мм, какие шире точно не помню. Что брать на Газик? Двигатель далеко, сравнить пока не могу.

Купил сегодня кольца обычные Лебединские. Еще были Стапри, тоже обычные. Оба производителя пишут на коробках ГОСТ 621-87. А те наборные кольца были в очень старой коробочке как-раз родом из 80-х... Может экспериментальные какие-то когда-то выпускались, но не прижились в народе. Вообще по нашим магазинам очень много еще советских запчастей, в частности насмотрелся сегодня на бабитовые вкладыши ГАЗ 51, продающиеся как ГАЗ 52

Спасибо ребята за подробную и полезную информацию. Скажу только что у меня на КВ стояли стандартные вкладыши, теперь поставлю 0,05. На это и надежда с давлением. А так еще у меня лежит другой движок, износ там КВ и цилиндров после расточки совсем минимальный, так что после закрытия летнего сезона им и займусь, а может даже раньше, как будет свободное время. Поехал за кольцами и вкладышами...

У меня износ цилиндров в пределах 0,04-0,1, так что поездим ешо.. надеюсь, если давление найду (меняю коренные и ставлю новый маслонасос) но это уже другая история (тема).

Плотность прилегания (равномерность) кольца к стенкам цилиндра при этом обеспечивается? В этом и есть мое сомнение... хотя не должно быть хуже, чем 83,0 для изношенного цилиндра в данном случае...

Еще не могу найти нигде кольца на 83,25. У меня цилиндры на 83,0 с износом до 0,1, хочу поменять кольца на 83,25, раз уж меняю вкладыши и снял головку (двигатель не снят с машины, ремонт текущий). Продавцы все говорят, что кольца (на ГАЗ 52) идут через 0,5 мм. Через 0,25 кто-то встречал, может быть "родные"?

Это интересно... посмотрю у продавца другие комплекты и спрошу производителя.... посмотрю сайт