Виктор 59

Напишу в личку

ве верх торпеды

Бронь пока... новый? цена? подробнее фото...

не заметил )) СССР? если да, то возьму 2 комплекта. может еще что появится? напишу в личке

А прокладки почем? если что, бронь!

Универсальный приемник. Штатно не устанавливался, кажется http://rw6ase.narod.ru/000/rprl_p1/a370.html

Я уж тоже вспомнил, что руками эти полки трогал на Ашке. На фото Ашка "песочного" цвета? Никогда не видел вживую.

Мы тут не понимаем, про какую щель ты говоришь?? Вообще верх понели должен быть вровень с верхом заднего борта. Так и устанавливай и подрезай что нужно для этого.

А зачем его сверлить то понадобилось??

Поз. 25 отправлена cdby21

Я был уверен, что это полка на Ашке есть, т.к. изучал конструкцию подробно (просто сейчас подзабыл уже). Если даже ее нет, то она вроде как не должна мешать? Зачем её резать тогда? Если не мешает и деталь унифицированная, то все встает на свои места. Данные панели должны отличаться только отверстием на 8-ку для крепления цепи для заднего борта. На Ашке отверстий нет. Зато стойка со стороны багажника на Ашке имеет это отверстие, но оно никому не мешает т.к. не его видно - вот еще одна унифицированная деталь. Тем не менее обязательно разберусь и сделаю фото!

Улыбнул )) Вот еще фото, промежуточные операции до покрытия грунтом. После обработки молотком После болгарки с наждачкой Делал впервые в жизни ) Справился за 5-10 минут

Я ничего не резал. Расплющил аккуратно. Болгаркой и наждачкой подровнял. Для приварки сверху усилителя здесь нужно обеспечить нахлест примерно 15 мм. Пол чуть длиннее необходимого, так что можешь потренироваться. Один молоток наставляешь, другим сверху по нему бьешь. При этом никаких промахов и повреждений. Только без фанатизма. Снизу тяжелую металлическую плоскость конечно. После того как одну сторону сделаешь, набьешь руку, можно отрезать запас пола и обрабатывать его другой конец. Запас примерно 20-30 мм, точно не помню уже, сделан специально для тренировок и на всякий случай )

Алексей, уточните пожалуйста, не совсем понял.

Да простит меня Трубогиб, у меня на кузовах вот такие размеры: Померяй свою деталь, видно будет запас есть или нет

Максим, еще обрати внимание на сопряжение концов порогов с вертикальными стойками (передней и задней). Особенно внутренних порогов. Именно эти узлы обеспечивают продольную жесткость кузова в дверных проемах. Никаких ослабленных сильной коррозией элементов там не должно быть. Лодка хоть и сидит на раме, но начальной жесткостью все равно должна обладать.

По последнему фото: предполагается, что пол будет с торца внахлест на задний коробчатый усилитель? Нахлест составит 80 мм, думаю, что это не очень здорово, т.к. между элементами вода все равно попадет и на таком большом пространстве всегда там будет присутствовать и коррозия пойдет сильнее. Если как-то по другому собираешься торец оформлять, то обрисуй. Однако нужно понимать, что задний коробчатый усилитель уходит под рундуки, обеспечивая поперечную жесткость задней стенки кузова и бортов соответственно. Я все-таки за оригинальное сопряжение. У пола торцы ламелей желательно выровнять в плоскость пола. Очень понравилось, как сделал http://www.gaz69.ru/ipb/topic/125389-novodel-kuzovnykh-detalej-iz-permi/page-2#entry457125 и http://www.gaz69.ru/ipb/topic/125378-ligas-gaz/page-4#entry463042 хоть и Ашки, но эта часть практически одинаковая

Что там (в боке) есть "постороннего" так это водораспределительная труба, которая вставляется со стороны помпы. А это обыкновенные проволочные соединения формы при литье. Форму из песка высыпали, а проволока осталась. На других двигателях то же видел.

остатки от литья . можно убрать

Всегда так. Я у одного нашего клубня купить фляжки уже почти пол года не могу из-за того, что... живем в одном городе. Может попросить его через ТК отправить

Надо реабилитироваться А вы знаете, что любовь к тёще измеряется километрами...? Сколько до Вашей?

Кот спускается. Сделал такой вывод по устройству ступеней. По бокам не стене у ступеней есть оформление. Если бы оформление было у подступенков, то оно выглядело бы нелогично. Еще уголки обрамления по бокам имеют зазор с подступенками. Если бы эта сторона была ступенью, то они должны были бы плотно прижаты, иначе это дефект лестницы. А т.к. лестница оформлена качественно, то такой бы дефект для обрамления ступеней был бы недопустим. А для подступенков зазор не важен да и почти не виден. Это я как инженер-строитель заметил )) Ну и движения кота - лапу вытянул вперед для упора, а не поднимает и сгибает для установки на ступень выше, тоже заметно Это так, наблюдение за собственным котом )) ps Прочитал свое объяснение понял, что 5 минут жизни потратил зря... да удалять уже жалко )) блин, узоры еще заметил ))

Скоро появятся новые детали: Задняя наклонная стойка двери (левая сторона) подходит и на 8-местку

Вот как примерно решается задний угол на Ашке. На 2 фото хоть и разобрано, но не совсем оригинал (шпаклевка и ремонт)