Саша Вии

Есть вот такая дверь Есть вот такая дверь

Во Владимире есть возможность горячей оцинковки? можно ли например передние крылья оцинковать?

Эта игла будет регулировать подачу топлива в главный топливный жиклёр, можно будет делать смесь более богатую или бедную, таким образом можно экономить горючее

если сам не можеш ,отдай , пусть наплавят, может и не латунью ,а люминем

наплавить латунью и доработать в необходимый размер

4-тое деление на маховике не доходя до вмт, провод на первый цилиндр,бегунок может стоять по- разному ,главное чтобы соблюдалась последовательность 1-2 -4-3

Куплю блокировку, написал в личку

Зеркало с кронштейном от какого авто, если не секрет?

есть вот такой кронштейн,продавать не хочу ,но на чонибудь поменялся

Какой карбюратор?

Прострелить это как?

хочу поднять тему. купил новый р-23 , поставил - не работает, попробовал поставить старый конденсатор который точно рабочий -не работает, ставлю старый рабочий р-23б -прекрасно заводится, крышку с проводами не менял , может в ней всё дело? двигатель форсирован ,может лучше так старый и оставить 23б ?

возможно зил 157

для 131 карбюратора переходник не обязателен- надо только доделать коллектор

Есть пару мыслей: проверить полное открытие дросельной заслонки на полных оборотах, проверить полное включение экономайзера

Походи , посмотри ,там ряды барахольщиков есть -торгуют з\ч для победы ,21 волги , москвича. глядиш и найдётся твой цилиндр

Быстро в Южном порту найдёш

посмотри как у меня без переходника поставлено , и ничего в бок не смотрит. для кого я фото выложил?

в моём случае родной карб легко вернуть на место,надо только пробки вывернуть,насчёт того, что остаётся несколько ниток резьбы - правда , однако это всё пох, т. к. это не шпильки вкручены ,а болты .закручиваются они изнутри коллектора , на торце болта шлиц нарезан ,за него этот болт легко вкручивается. головка болта закруглена ,чтобы не создавать помех смеси. вытянуть или выдернуть болт не удастся никкому и никогда. мусора там нет никакого, т.к коллектор фрезеровался отдельно от двигателя и т.д и т.п

Мож попытаться самому сделать?

Совершенно верно таких прокладок и у нас в магазине нет

Если такое случилось- полюбому ужасная внутренняя корозия всей рамы,а не только в одном месте, хотя сзади выгнивает быстрее всего

Вот вариант без переходника131 карба и также интересно выслушать конструктивную критику

Вот вариант без переходника131 карба и также интересно выслушать конструктивную критику

Вот вариант без переходника131 карба и также интересно выслушать конструктивную критику