Саша Вии
-
Публикации
1 654 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Все публикации пользователя Саша Вии
-
Из альбома: Альбом Без Названия
-
Из альбома: Альбом Без Названия
-
Из альбома: Альбом Без Названия
-
С 12 года уже третью кпп сменил, экспериментирую.
-
Трактор Владимирец Т28 1960 года
Саша Вии ответил в тему пользователя asaratov@gmail.com в Восстанавливаем раритет
Да, он довольно далеко от меня ,ранее весны там точно не буду. Трактор у человека был целый и в рабочем состоянии, так что о продаже по з/ ч слушать скорее всего не станет. Меня он привлек именно тем,что у него был такой же круглый нос ,как и моего газона,поэтому и запомнил. -
Трактор Владимирец Т28 1960 года
Саша Вии ответил в тему пользователя asaratov@gmail.com в Восстанавливаем раритет
Видел у себя в городе лет 6 назад в автосервисе такой же трактор с круглым носом ,в рабочем состоянии. Мужик там головки и блоки на станке точит . Видать сам тоже ремонтировал. -
А зачем этот моноблок там нужен? 40 кг или 80 снять и поставить в одно лицо ,есть разница или нет? Я вот на моноблок по этой причине никогда не перейду. С раздельно стоящей кпп , снять и поменять выжимной подшипник или ведомый диск милое дело.
-
Трактор Владимирец Т28 1960 года
Саша Вии ответил в тему пользователя asaratov@gmail.com в Восстанавливаем раритет
Интересно,как от т-25 по крепежу к родной кпп подойдёт или нет? -
Трактор Владимирец Т28 1960 года
Саша Вии ответил в тему пользователя asaratov@gmail.com в Восстанавливаем раритет
Может туда д-120 подойдет? Поставьте туда чего нибудь посовременнее , на этот старый двигатель все равно ничего не найдете. Очень редкий. -
Нажимаешь на мою картинку , заходишь на мою страницу, там конверт, нажимаешь на конверт , открывается поле, туда пиши. Можно сделать проще, я ещё раз продублирую свой ответ тебе в личку, ты просто ответь. На красный колокольчик просто нажать сможешь?))
-
Их никто не выкладывал, вы первый ,кто это сделал)) Поэтому если не трудно и не жалко , я думаю ,не только один я вам буду благодарен.
-
Доработка 5ст кпп , которую вы сделали сейчас.
-
У вас наверно ГП 41х8 ? А чертежи эти ,которые вы выложили это для 4 х ст.
-
Если можно ,крупным планом ,кронштейн крепления ручника.
-
По весу пятиступки ,даже не беспокойтесь,колокол м-20 спокойно выдержит этот вес, я некоторое время катался с кпп 53 газона на этом колоколе,а там вес поболее будет. Чертежи доработок 5 - ступки у вас есть? Как и чем обрабатывали вторичный вал, он ведь каленый.
-
По размерам пожалуйста укажите, на сколько длиннее пятиступка родной трехступой кпп. За изготовление внутренних эвольвентных шлицов флянца отдельный респект, такое нечасто встретишь. Сам давно мечтаю изготовить такой,но негде и некому, никто не берется, пока довольствуюсь сварным. Мысля постоянно гложет ,как бы не разорвало его в местах сварки))
-
Тахограф на все грузовики!?
Саша Вии ответил в тему пользователя Visha в Грузовые братья (ГАЗ-АА, Зил-157, ГаЗ-63)
Почему бессмысленное? Смысл есть, отжать деньги , и этим все сказано. Неграм в Африке нужнее ,да и Сирию нужно восстанавливать, вот ты и заплатишь. -
Я уже писал тебе в личку 2.5 тыс. Ты личной почтой пользоваться умеешь?
-
Замена диска сцепления и выжимного на М-20.
Саша Вии ответил в тему пользователя MZ-GAZ-69 в Трансмиссия
Нахрена тебе рычажник, ты что мазахист? -
Замена диска сцепления и выжимного на М-20.
Саша Вии ответил в тему пользователя MZ-GAZ-69 в Трансмиссия
Под толстый вал эта пойдет с выше указанной корзиной везде -
Замена диска сцепления и выжимного на М-20.
Саша Вии ответил в тему пользователя MZ-GAZ-69 в Трансмиссия
Есть особая универсальная корзина сцепления с пятаком ,которая подходит на м-20, 402 и 406. Кстати ее же я поставил на свой новый 421 ,который шел с диафрагменным сцеплением с завода. -
На оригинальном утюге тоже 32 мм, тока резина более дубовая. Этот редкий случай китайского автопрома,где эрзац превзошел оригинал. Китайцы видимо для своего внутреннего рынка делали.
-
По моему новодельные в импрессе такие продавались ,тоже без большого кольца на коренном листе и незавтуленные. Да,если отверстие под резинку меньше ,то москвичевские.
-
Просто нашел свои старые фото)) Заодно сделал рекламу китайскому утюгу.
-
Ничего не стесняясь ,отливают свой иероглиф прямо на чугунной отливке. Внутри качественные резинки ,долговечные ,с каталожным номером автомобиля ,младшим братом газ 51 ,который производился по лицензии в китае. Всем рекомендую,если найдете, этот качественный и провереный на отечественной тормозухе дот 4.
