Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Саша Вии

Газонщики
  • Публикации

    1 654
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя Саша Вии

  1. Саша Вии

    IMG_20190228_221241.jpg

  2. Саша Вии

    IMG_20190228_221137.jpg

  3. Саша Вии

    IMG_20190228_221019.jpg

  4. Нижних прямых частей нет. Вторую горловину могу продать, пожалуйста забирайте.
  5. Любые горловины бензобака и масляные ,на выбор. Отдам по твоей цене, по которой продал))
  6. Малые инструментальные сумки в продаже , из серого оригинального материала. 800 руб/шт.
  7. На пятом рисунке наш, с прорезью на топорище ,размером примерно А0 и весом железки 800 гр, полный вес топора 1-1100 . На фото он, правда сильно уточен.
  8. Хантеровские опоры на мосту ,как впрочем и 469 ,расположены шире ,чем надо на несколько см,а вот буханочные в самый раз будут, но эти опоры вполне реально и совсем нетрудно перенести в нужное место ,просто срезав их маленькой болгаркой и затем капнув сваркой закрепить в нужное место. Здесь вопрос цены, если недорого ,вполне от Хантера можно брать.
  9. Не факт, что в том месте где будут шпильки окажется массив чугуна. Залезь пальцем внутрь и проверь, линейка в этом месте ничего не покажет. Если не ошибаюсь ,это из первых коллекторов, был у меня такой ходы выпускного коллектора подвинуты у него ближе ,для лучшего прогрева, потом от этого отказались
  10. Проблема этой коробки, ну и 451 тож, в ее длинне ,она на 4,5 см будет длиннее родной , нужно будет думать, куда убрать эти сантиметры. Ну и второе ,это невозможность найти вторичный вал. Поэтому я от этой идеи и отказался. Проще доработать 452 КПП . Там есть возможность уложиться в нужный размер, если подобрать сзади вместо двойного подшипника одинарный .
  11. Там не шпильки нужны, а болты с уменьшеной высотой шляпы и закрученные изнутри полости коллектора наружу. Тогда нагрузка на тонкую чугунную стенку будет распределена пошире и ничего не расшатается, не треснет. Вот и вся наука . Никакой плиты не надо, уже проверено.
  12. Это что ,такая прям проблема? Ну волговские рессоры пошире газоновских , поэтому и палец длиннее. Замена волговскими самая доступная, больше нечем, или родные ищи.
  13. Передний палец задней рессоры? Волговский действительно длиннее ,его на токарном станке дорабатывать надо ,резьбу дальше нарезать и сколько - то там обрезать, не помню ,см 1,5 может.
  14. Молиться надо ,чтобы вторичный вал был там живой, найти его будет проблема. Крышка похожа на 451 ,но не совсем она. Неужели специально под этот проект в 600 авто картер КПП под колокол 421 отливали?
  15. Саша Вии

    куплю

    Он у вас вареный? Мне нормальный ус левый нужен.
  16. Саша Вии

    куплю

    Могу предложить на обмен усы пару на выбор ,правый на левый ус обменять.
  17. Нет, мои нижние части все одинаковые ,и перед и зад. Верхние части разные по длинне. Видимо были варианты. Нижние части видел на раме все полностью прямые.
  18. Вот такая для комплекта есть . Надо?
  19. Международная почта. Неужели не работает?
  20. У меня спинка как будто тоже была, деревянная ,обита дерматином и с двумя железными кронштейнами.
  21. Они в продаже есть, сухие и с печатью отк https://kapterka.su/product/cherenok-dlja-lopaty-bsl-110/
  22. Эти телефоны отследить невозможно.
  23. Эксклюзивная модификация печки, с ценой сильно прогадал.
×
×
  • Создать...