Саша Вии

Может наплавить полуавтоматом и отдать проточить? Боюсь после этого сместятся отверстия цапфа/ планшайба.

Это не от 22 го, на верх 129 похож , можешь сам в интернете набрать карбюраторы к -22 д , к 22 г и прочие, у всех верхняя крышка как у меня, а у тебя это сборная солянка ))

Прямо на домашнем газу можно сделать,проканает?

Меня очень напрягает, что гуровская планшайба встаёт на цапфу с зазором, тогда как родной тормозной щит встаёт с натягом , это большое упущение, получается ,что вся нагрузка висит на 6 ти болтах, тогда как у родного тормозного щита на 6 ти болтах + прочная опора на саму цапфу. Как будто какой дибил проектировал, неужели нельзя было исполнить по - человечьи

Резинку вырезать и поставить между фильтром и стаканчиком и все будет плотно

Федот, ты не практикуешь обжигание медных шайб под тормозной шланг, чтобы они помягче стали и лучше раздавились / обжались?

Ровный

Найти нормальные болты , там 10х1,25, каленые ,со значком х на шляпке на 14 - та ещё проблема, а нормальных шпилек вовек не сыскать.)))

Вот такой есть ,надо?

А ты как планшайба поставил, между цапфой ступици и корпусом кулака или на место тормозного щита?

Любой?

Нельзя так делать.! Да и зачем ослаблять крепление цапфы этим пирогом, не понимаю. Я поставил поверх цапфы ,прикрутил к корпусу кулака проточкой в сторону цапфы .Все остальное легко установилось и колесный диск за суппорт не задевает. Попозже фото выложу.

Ты неверно понял , планшайба проточкой одевается на цапфу поверх и вместе с нею и кожухами прикручивается. Между цапфой и корпусом кулака ничего быть не должно ,ну разве только бумажная прокладка, если сделать по-другому то вес колеса будет только на 6 ти болтах .Проще говоря ,вместо тормозного щита.

Вот эта под пыльник цилиндра

Самая она.

Корпус термостата 700 руб

Детали пола все в брони.

Честно говоря уже не помню , что она закрывала.

Наверно от осевого люфа, больше из-за чего. Там хоть упорные пластины подшипника на месте?

Да, их полно сейчас всяких , за 120 руб себе две пачки по 10 гр взял с запасом на будущее ))

В обычном чугунном советском радиаторе резиновые прокладки были , если только сменить на толстый паронит.

Я собрал пока макет тормозов на старом переднем мосту , диск сузучий у меня только один((( надо ещё хотя бы один купить.

Невозможно, к сожалению, спереди рычаг на корпусе кулака не даёт, а вверх поставить не даёт прилив с крышкой шкворня. Кстати, диск от Джимни подошёл , хоть и с +5 выносом ,но залез, просвет между диском и суппортом газели где-то 5 мм всего, но ничего не задевает. Так что 15 диски можно устанавливать и без приставок, вот только не знаю, а если в грязи в этот 5 мм зазор что-то нибудь попадет, типа палки ,камня или травы ?)))

Подниму