Саша Вии
-
Публикации
1 654 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Все публикации пользователя Саша Вии
-
Не наберётся, максимум несколько человек. Сейчас не то время, хотя если есть желание создайте тему и проверьте
-
Двусторонний закрытый подшипник и маслосгоное отверстие деревянным чопиком заткнуть ,вода не попадет. В крышке или в картере сделать отверстие под сапун и вывести повыше. Но через кочергу все равно проникнет.
-
Брезентовые надставки дверей на восьмиместку
Саша Вии ответил в тему пользователя Саша Вии в Продажа/покупка запчастей
В продаже. -
Юра, достаточно того , что Европа признает государством Украину и их судебную систему тоже. Если российских судей заочно признают виновными на Украине для них это будет иметь серьезные последствия, как только выедут за границу, как в ситуации с керимовым , и никакой статус их не спасет.
-
У самой украинской полиции ,разумеется, руки коротки и никто им российских судей не выдаст, а вот объявить их в розыск после суда ,да в Интерпол, да и взять на чужой территории, где - нибудь в Таиланде, или где они там любят тусоваться за границей, это вполне реально. Только делать это надо по тихому ,не раздувая скандала, чтобы в России об этом никто не знал , и писать сюда об этом деле было не след.
-
Да, пожалуйста сделайте видео, буду своим местным говноделам показывать как надо, а то после их ремонта камазовские к / в пополам ломаются прямо в блоке!
-
Я бы сказал иначе, где найти такого мастера? Дельной бересты без бородавок в лесу хватает, а вот человека способного снять сколотень где найти?
-
Технология покрытия крыш дранкой или щепой давно утеряна, покрыть профнастилом - как два пальца об асфальт, любой таджик сможет.
-
Интереснее было бы увидеть ,как вы его и с помощью чего устанавливаете в станке ,чтобы исходной базой были шейки ,ведь конуса в любом случае попадут в углубление по центру и собьют настройку. Да, и если отверстие под подшипник первичного вала не может служить базой, то получается и сам подшипник будет в к/в не по центру.
-
Разумеется!
-
С подключенным маслорадиатором давление падает, при потерях масла тоже падает , это мои личные наблюдения.
-
У меня именно с таким кривым рычажком и стояло, все работало отлично. Что- то я не могу припомнить , у газ 53 разве были нижние педали на раме? Мне кажется они ушли с рамы вместе с рядной шестеркой газ 51-52 .
-
А разве не надо балансировать? Причем не только в сборе с маховиком, но и с корзиной сцепления в сборе.
-
Уголок усиления борта спецмашины
Саша Вии ответил в тему пользователя Саша Вии в Продажа/покупка запчастей
Ничего давно уже нет, все в чермет уехало. Только эта мелочевка осталась. -
Уголок усиления борта спецмашины
Саша Вии ответил в тему пользователя Саша Вии в Продажа/покупка запчастей
Вот такая спинка ещё в кузове этой машины валялась ,но я не уверен ,что от нее, больше ничего примечательного не было. -
Уголок усиления борта спецмашины
Саша Вии ответил в тему пользователя Саша Вии в Продажа/покупка запчастей
Железку ,которая изнутри крепится на борт, я уже к сожалению испортил, когда срочно был нужен кусок подходящего метала))) -
А может там постели просажены , в блоке)))
-
Мне думается,что надо бы перед тем ,как коленвал отдавать расточнику ,прежде поинтересоваться от каких баз он будет отталкиваться при шлифовке и потом уже решать ,отдавать ему или поискать другого.
-
Все это прекрасно, но как мне лично определить , сделал ли расточник все по - правилам? Мне ,как пользователю коленвала ,как определить это на глаз?
-
Точно не знаю, либо с машины РХ или другой , стоял сзади слева накрывая собой косынку. Тысяча рублей + почта.
-
Полностью подтверждаю! Смазка вылазит в первое попавшееся отверстие, а до педали тормоза не доходит, и дело тут совсем не в консистенции смазки, я бодяжил трансмиссионку и литол пополам , но все вылазит в обратную не доходя до нужной педали.
-
Нет не понимаю, благодарю за науку, всегда с уважением отношусь к новым идеям и учителям.
-
Родные безусловно удобнее и компактнее, но сам узел оси педалей вращающихся на мягких вкладышах, мне кажется требует доработки. У меня тоже возникала идея об удалении тонкой трубки из рамы и внедрении в нее более толстой ,для установки подшипников закрытого необслуживаемого типа ,но тк езжу крайне мало ,оставил пока эту идею, может в будущем сделаю.
-
Ось из твердой трубы нержавейки, мне самому интересно, что быстрее выработается.))) Вообще в этой паре ось должна быть расходником, ибо ее проще сделать, чем мудохаться с запрессовкой ремонтной вставки в педаль.
-
Мне ,кстати , токарь сделал в педаль тормоза титановую вставку , теперь вовек не сотрётся, а прежняя втулка в педали ( она уже до меня ремонтировалась) была либо из латуни ,либо из мягкой бронзы , сработалась короче, мягкие ремонтные вставки в педали не советую.
