Саша Вии

И у меня 21 и что с того? Это самый дрянной коллектор ,после м-20 ,разумеется, хуже не придумать.

На форуме газ 21 , а здесь кому он нафиг нужен?

Да, есть интерес, фото обязательно сделайте.

Кузов с документами?

Там ещё одна фишка,зачем нужно снимать колокол, из-под заглушек масляных каналов обязательно будет гнать масло, даже на новом двигателе, нужно их замазать poxipol ,иначе потом будет мучительно больно ,за бесцельно установленный двигатель , будет гнать масло ,как из - под набивки))

Тоже такой же новенький 4218 сейчас буду устанавливать , чтобы просверлить отверстия под крепления задней подушки колокола пришлось его снять с двигателя иначе разметить и просверлить отверстия под болты проблематично, и вот ,что оказалось , верхний левый болт крепления колокола оказался насквозь проникает в блок цилиндров и чтобы жидкость не протекала по резьбе был намертво замурован каким-то эпоксидным герметиком, еле его открутил ,ещё немного и обломился прямо в блоке. Какого хрена надо было на заводе блок насквозь дырявить, какая в этом необходимость ,не пойму .Будьте аккуратнее.

Верхние части можно будет отдельно купить?

Кронштейны подножек делать ещё не пробовали ?

Гвозди на 120 мм бывают, подушки для газона нет.

Видимо поэтому удалось его прищючить)) эксперта в погонах скорее всего бы не удалось достать .

Эх! Полохо ,что не из кармана инспектора взыскиваются деньги, десять раз бы подумал, прежде чем машину изымать

Педали газа этот короб не мешает? Есть фото?

Что там за дыра в полу , справа от педали тормоза , непонятная.

Серёг, понижайки не хватает, такие препятствия надо преодолевать внатяг, а не с разгона :). И куда делась ноздря с капота?

Непонятно, а чьему кузову может принадлежать эта номерная пластина ,если в документах стоит тот же номер ? Шрифт ремзаводской маленький или нормальный заводской,как на двигателе?

Надо обращаться к независимой экспертизы и платить им деньги , а за деньги любой независимый эксперт напишет что надо.

В эту тему ,пожалуйста http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115178-пошив-тента/?page=14 , специально залез и посмотрел, претензий к этим тентам действительно предостаточно.

Ничего с ними не происходит , исполняют свои обязанности и деньги зарабатывают http://enforce.spb.ru/chronicle/publications-of-the-media/1717-vvolkov-palochnaya-sistema-instrument-upravleniya . Как говорят американцы в своих фильмах , ничего личного ,это только бизнес.

А радиатор?

Да,да ,господа ,поздравляю душевно, и ещё так, знаете ,бровки домиком, кто знает, тот поймет , поздравляю.

Радиатор в каком состоянии? Ищу на газончик ,к 421 двигателю надо, медный, трехрядный , разумеется

Вопрос выеденного яйца не стоит. Берём пробойник необходимого размера и в листе меди делаем необходимое отверстие . Шайба готова. Тож не понял , чем шайба не устраивает?

Неприятное впечатление от статьи .Вместо того,чтобы показать новые узлы и агрегаты ,показать внутреннюю начинку , выставляют журнальный глянец ,панель, салон ,общий вид автомобиля .Мне кажется это очередная ошибка маркетолухов, ведь это нишевые автомобили, и люди ,которые будут покупать эти авто ,в первую очередь будут смотреть на кишки и начинку ,на надёжность и функционал.Несколько раз упомянуто про Кнопочное управление, будто четыре палки торчащие из пола чем- то хуже, да они в сто раз практичнее и надёжнее для автомобиля ,который рискует утонуть . Кароч очередная гламурная поделка, никакой сермяжной брутальности;) ,меня подобные поделки только расстраивают. Презентовать сделанное не умеют ,совершенно.

Алекс, читай классиков теории капитала Незачем разрезать всех лягушек ,чтобы посмотреть их внутренности , достаточно вскрыть одну и этого будет достаточно. Все лягушки внутри одинаковы.

Ничего принципиально за последние годы не создано , схемы давно созданы и обкатаны , опыт накоплен ,автомобиль достиг своего логического завершения и развиваться ему некуда , нет там уже никакого творчества .Когда смотрю на поток движущихся авто не могу отличить одну от другой, все на одно лицо, никакого дизайна, одинаковые словно мыльницы, просто функции. Псевдоновинки каждый год от известных фирм - маркетинговый ход для продаж и разводилово, нет там ничего нового. Газет не читаю и телевизора лет пятнадцать не смотрю