Саша Вии

Борис, современный потребитель ничего не пишет , нет у него такой функции, его дело потреблять сделанные продукты и подшипники его тоже не интересуют. Ты пытаешься оперировать дремучими категориями ,которых давно нет и они исчезли навсегда вместе с совком и плановой экономикой. Что самое главное при диком капитализме ? Это получение прибыли любым путём , а все остальное вторично. Отсюда идея одноразового автомобиля, который отрабатывает свой срок и его не ремонтируют,а просто утилизируют , современный автомобиль становится настолько сложным созданием,что обычный потребитель не в состоянии разобраться.Производителю это даже не выгодно, главное продать как можно больше и желательно целиком. Никаких битв внутри, кроме борьбы за прибыль, не происходит. Пиплу дают идею красивой жизни и пипл хавает.

У москвичевских рессор отверстие под стяжной болт не по центру рессоры ,а немного смещено, просто так на газ 69 не поставить.

Мне переделка недосинхры вместе с ее покупкой обошлась около 15 тыс. КПП УАЗ в очень хорошем состоянии сделано в СССР 4000 тыс руб, Четыре японских подшипника 8000 тыс руб 2 задних крышки сделать 3000 руб Вторичный вал у токаря доработать -500 руб Цену нового крепежа и кучу потраченного времени и нервов потраченных в общении с рукожопыми фрезеровщиками можно не считать.

Продано.

В августе лучше не ездить жара страшная ,а ещё комары, вообще тушите свет, самая благодать в это время в горах , на Рица ,около горных речек ,хоть есть чем дышать.

Подушка сидения нижнюю продам , 1 шт -500 руб , вышлю транспортной из Мурома.

Там тоже подобная гайка должна быть в идеале, но т к место склонно к выгниванию она там просто не держится и вылетает в первую очередь , крепёж на усах к раме иногда остаётся .

Берегите свои кошельки и сумки , особенно на заправках , машины с московскими и питерскими номерами особенно привлекают местных.

Алексей, как можно узнать точное место расположения кронштейнов подножек на раме, есть ли размеры ,от которых можно оттолкнуться и расположить кронштейны правильно?

Ок.

Вот такая есть

У меня есть пару блоков , но не в сборе , разобранные.

Цена?

Несколько раз закрутишь и открутишь потом поймёшь разницу , когда резьбы в блоке не станет ,вот ,тогда станет понятнее ,зачем там шпильки . Я же двигаюсь в противоположном направлении ,везде, где можно ставлю шпильки, болты удаляю

Во времена СССР у на такая же буржуйка стояла,но только с водяным титаном сверху, хорошая вещь, особенно если газу нет.

Интересно, а как 417 двигатель в тоннель влез ,нигде не видно выемки пола под картер сцепления, на фото не видно.

Кронштейны подножек в каком состоянии?

Раму тоже пилить? Кронштейны на раме в каком состоянии?

Рамы у тебя считай нету, я две таких просто порезал и в чермет сдал. Если ее делать ,то просидишь над ней целое лето Ещё ,как вариант ,поискать раму от уазика где-то рядом и на ней построить газон.

Металлический наконечник, если не секрет ,где покупали? Металлической заклепкой , хольнитеном, было бы приятней,мне кажется, только к нему инструмент нужен для установки, а так да, колечко из кожи с хольнитеном вполне будет смотреться на этом ремне, одобрямс!

Посмотрел видео. Сейчас весь гриб в мелколесье, в молодых березняках и где травы почти совсем нету, там и надо искать, где солнцем прогрето, но не на самом солнцепёке, конечно, в высокой траве ,чорта лысого найдете

Я вот буквально позавчера уже подосиновиков с десяток и лисичек ,с копеечную монету шляпка ,наковырял, вкуснятина! А маслята все червивые,как обычно. На следующих выходных уже можно сходить по - серьезному , с ведерком. Грибы в этом году пошли рано, погода способствует.

Сразу видно, люди из раньшего времени

Это новодельная резинка под ветровым стеклом уже так разложилась, или старая?

Пока бронь до выяснения , перехожу в личку.