Саша Вии

Обычными электродами варил? Сразу заметно металл сильнее отжигает,полуавтоматом не так заметно площадь посиневшего металла.

Это не его вина,я обычно 2- 3 раза выскакиваю ,если со стационарного компа объявления с фото подаю

Извини братишка,здесь только раритетчики

Вотhttp://avzrem.ru/tovari_gaz_52.html

Продано.

Купил я себе чулки на передний мост,один газ 69, а другой буханочный,так вот господа,когда собрал мост,оказалось,что площадка и отверстия крепления шаровой оказались в разных плоскостях,пришлось площадку переваривать ,отверстия пересверливать, а вы говорите.... То,что один из чулков не был от УАЗ 469 - это точно,спутать я не мог ибо старый передний мост был от469 с широкими площадками под рессоры. Расстояние у 469 и 69 между площадками разное,но у 469 моста более вольная посадка,за счет овальных отверстий под центральный болт рессоры мост можно немного двигать.

Открою страшную тайну- транспортные компании есть не в каждом городе нашей большой страны,а если есть филиал компании в одном городе,то в другом может быть филиал другой, такое вот несовпадение

51-52 немножко длиннее

Есть коленвал новый и б\ у Владимирская обл,Муром.

Он у тебя по длине в салоне окажется ,со щитом что - то придется делать А по весу,прикинул сколько будет?

Продам гильзы высота 19 см,внутренний диаметр примерно 8 см,толщина стенки4 мм. Отправлю почтой. По деньгам хочу где- то приблизительно стоимости уазовской гильзы,но вообще вопрос обсуждаемый.

Первоапрельская шютка!

А как же трактора,которые присутствуют в коммунальным хозяйстве города? У нас вот,например,очень много гоняет со щетками.Они типа тоже должны резину поменять?

К СлавиКу обращайся в личку,он здесь частенько появляется,а так ,долго будешь ждать.

Антон,а под двойной выпуск от чего трубу приспособили?

Да уж,усы- красавцы,почти в идеале редко такое встретишь!

Алексей,а по какой причине решили сменить коллектор с распределенным выпуском на одинарный ,просто лень было две выхлопные трубы тянуть,или какие-то другие соображения?

Федот все верно про штуцера написал,поставь,попробуй.

Спасибо за интересный отчет,мне будет очень полезен.Надеюсь, про радиатор будет продолжение с картинками

А с документами на двигатель у тебя как ? Я могу еще понять уазоводов,которые берут не глядя 421 и всовывают их вместо своего родного,получается более - менее незаметно.Если тебя инспектор остановит и захочет посмотреть твой двигатель,есть бумажка,чтобы отмазаться и доказать ,что двигатель не спиженый? Тоже собираюсь в скором времени приобрести двигатель,но брать с рук?

В этой крыше ценного- одни боковые окошки,их можно продать,да и то,надо посмотреть ,может уже гнилые. Я свою крышу в чермет сдал.

чашка моста заднего новая-1500- это не чашка,а чулок или картер переднего моста длинный . Ап

Я не очень понял по фото,ему на задний габарит надо?

Вот такая есть

Почему бы ему не поехать в сторону дифференциала?У автора этой темы с этим более логично - обойма проставка приваривается к шаровой и затем края ее загибаются,тем самым не давая подшипнику уехать в сторону дифференциала, а у тебя ,что будет удерживать игольчатый подшипник? Горячая посадка чтоли?