mixail-grawer

По документам все номерное но двигатель уже народной. Машину использовали в охот хозяйстве. Сейчас стала ненужна и предложили мне за 20000р в нормальном состоянии.

Ещё вопрос по чёрным номерам и документам на машину числющейся по документам на заводе а отданной под зарплату в 90х годах и так и не переделанной владельцем до сих пор. Что можно сделать? На заводе концов не найти, машина сменила несколько хозяев и с чёрными номерами что ждать от ГАИ.

Почитайте из чего раньше делали Нр а точней У-7 сталь для ножниц,забил и кусачек. И про стали легированные как 95х18, эи -107 и 40х-10. Также 110х-18мшд все перечисленные стали я использую в своих изделиях. сравните что мог тот нр и современный.

Китайская сталь гнется а ломается сталь хорошая.

Напишите кто ничуть как надо проверять нож. Интересно. И если хотите сделаю фото таких тестов.

Что могу сказать, бывает всякое и перекал и недокал. То что сломанный нож исправлю и перешлю за свой счёт обратно новый я обещал и сделаю. Единственно я хочу получить обломки и ножны к которой и сделаю новый нож с более широким хвостовиком в кратчайшие сроки. Из своего опыта ножи при метании ломаются либо у рекояти либо кончик при попадании в что ничуть твердое. У рукояти при ударе плошмя так как ступенькой у горды и слабое место. Клепаные щечки типа кухонника надо для метания.зато слабого места нет.

Да тоже ЗА.

из инета. всего понемножку.

Думаю все видно. если нет то говорите что еще надо сфотографировать. обварена с обоих сторон 4-5 мм металлом сплошным швом.

ещё бы шпильки по центру отверстия стояли.

на 69 рама узкая , не лезет ком была у меня такая идея померил и отказался. был ком двух ходовой в самый раз для лебедке но не состоялось.

Рамы под восстановления есть 2 шт одна 4 др на 2+перед под крюками в труху остальное востановимо. У рамы на 4 треснуло вокруг кронштейна подножки и варили по уродски телескопические амор. Надо срезать и делать заплатку. Есть от 469 раннего с нижними педалями.

Спину цену до 2500р

намажь резьбу закрепителем резьбы чтоб плотней было и не выкрутился.

хорошо буду ждать известия.

хочу механический масляный указатель. от чего и рабочий? который похож на часы.

удлиненная подойдет? бампер с крюками и педальный узел в придачу+ мелочевку какую найду отдам. рама усилена но требует небольшого ремонта. по цене договоримся.

заберите 2 кпп по цене одной или на обмен на запчасти от газ-уаз. одна коробка стояла на 67 вторая на самодельном тракторе или распотрошу на шестерни. от уаз 469 надо левое крыло, рамку лобового стекла, борт. все можно б.у от 69 что предложите.

желтых 2шт по 2000р выход 250мм расчитан на 3 тонны( винтовой с рычажным механизмом + переключения верх вниз) пользовались мало. брал для изготовления крана сделал на лебедке. винтовой большой синий за 2000р тоже брал для поднятия и ремонта двигателя но опять не вышло сделал другую. можно сделать такую штуку из него.

нет, вытяжная в ней сердечник остается и трубочкой она. надо размер метчика подобрать взять 2 номер и спилить острый кончик и потихоньку нарезать. получится до самого конца или до куда упрется. потом подобрать медный или алюминиевый кабель нужного размера( но медь лучше) и нарезать резьбу допустим на 1 см сделать Г образную штуку и в крутить после откусить и под расклепать. можно намазать перед расклепыванием супер клеем он хорошо проникает в щели.

Раньше трещины и дырки лечили ( в том числе и чугуне) нарезанием резьбы и медным болтиком который после расклепывали, только даже медь после изготовления болтика надо отжечь, чтоб помягче была. И тогда точно можно забыть про это место

жабры разные

резинки для отбойника пидали и стекла по 150р.шт ( 4 шт за 500) горшки фар большие 500р пара. состояния отличное головка м-20 почти новая 3500р жабры разные комплект 500р поршня на м-20 81.88 и 83.00или 83.5 1000р комплект. горловина масло. заливная 400р фто с фильтрами 700р ( сделаны вставки для фильтра зил.бычок? снимаются отдам и родные и бычковский фильтр в подарок) крышки двигателя м-20 новые по 250р ( с сальником) подушки по 200р ОСТАЛЬНОЕ ТОЖЕ ЕСТЬ ПИШИТЕ.

одна проблема сейчас шпильки из го...а делают иногда протянуть не получается сворачиваю резьбу. пробовали на токарном резать. токарь с начало типа все резцы посажу а когда попробовал сказал что хрень а не шпилька вытянет её и придется подтягивать. Из-за этого и стараюсь старые сохранить а так конечно от нужды и из грузовых точили.

Да наверно разберу снизу и деревянными брусками попробую снять со шпилик. ну и с начало попробую все шпильки до выкручивать. Еще вопрос на м-20 шпильки только на нем или похожие еще где есть?