Дмитрий Диденко

можно заварить передний диф и ездить только на одной "трещётке", (эльме, муфте ступицы), короче чтоб крутилось только одно колесо. Но когда машина застрянет, можно выйти и включить второе колесо, это поможет выехать. Дальше вырубил снова и на одном погнал дальше (ну или с двумя, если работает и задний). Читал на форумах, что если ездить на одной трещётке включенной, то манёвренность машины остаётся неизменной, на сколько это правда, не знаю. Хочу свой заблокировать, только не сваркой, а сделать какой-то хомут, или болт, чтоб в случае чего можно было всё вернуть на круги своя)

Ребята! Помогите разобраться! У меня УАЗ 69, но собирал его дед, сам не знаю из чего, вощем мосты там и кпп ненаю откуда. Кпп 4-ступени+раздадка. Нужен передний кардан, длинна 55 сантиметров (это примерно). Из чего может подойти? Или его только самому варить надо? Большое спасибо!