kfxb

Уважаемые. о чем вы считаете. наши газики как конструктор лего. что только в них не тыкали. так что определить стояло это в роде или самотыки вряд ли возможно.

Знакомый имеет новые коллетор и карбюратор к-14 с восходящим потоком если есть желание пиши в личку дам координаты.

Смотри в Альбоме.

До конца недели определяйтесь. а где нибудь в пятницу попробуем скататься.

Народ. Сегодня ради прикола позвонил в колонию Тенты на 69е черные и зелёные от 3000 до 3500. в зависимости от цвета. уж если так приперло народ что готовы по 8тысяч платить. то давайте список желающих. транспортные +работа водителя ну и на конья чтобы не скучно вдороге было. посвящу день для поездки в Дмитровград на благо общества.

Цена зависит от спроса. чем больше хотят тем дороже платят. на днях один знакомый попросил помоч 21 волгу осмотреть и определить цену. так вот хозяин просил 150 тысяч. уторговал я его за 29. вот вам и цена запроса. пришли, посмотрели машину. назвали свою цену оставили свои координаты. по принципу согласен позвониш. как правило действует.

Результат дествительно не плохой. и если находятся покупатели это замечетельно. как собственника небольшого стада газонов меня это только наполняет гордостью за то что я имею. но что вы мне не говорите, пока 69 это рабочая лошадь для большинства Россиян и стоимость как машин так и железа для него пока что довольно низка. потому что предложение пока превышает спрос. хотя цена будет расти особенно на новое и очень хорошее железо. Особенно ближе к лету. и основной показатель это подъем цен на металлолом. потому что если 2-3 месяца назад мне приносили железо по цене примерно 3-4 рубля за кг живого веса, то сейчас просят уже в два три раза больше. и аргумент продавцов- невозмеш ты отнесу в металлолом. пусть дешевле но и не тебе.

Новодел можно заказать и у нас. как раз с этим проблем нет. вопрос только в стоимости. на сколько я знаю новодельный аллюминиевый кузов на виллис в сша стоит 14-15 тысяч долларей. помоему для нас это немного дороговато. но лично для меня желательно собрать машину именно из родного железа. А вот найти канал поставок железа из Америкосии было бы неплохо.

http://www.autogallery.org.ru/y/ysalet.htm Рекомендую почитать. особенно Дэвиду. при всем уважении к вашему труду, всетаки приходится реально смореть на вещи.

Не совсем так. ко мне много пригоняли "новых"газонов. но при тщательном рассмотрении выяснялось что все это косяк. Собирая машину себе, знаеш что ты туда втыкаеш. на новую. (а не очень хорошо отреставрированную с верху и гнилую в нутри) раму. ставлю новый (а не новодел) кузов. подгоняя каждый болт и сопоставляя его с оригинальным. устанавливая новый (именно новый а не восстановленный) блок педалей. и все в идеальной подгонке. это конечно блаж, но я это делаю для себя. и не важно что выезжать на этой машине я буду может 2-3 раза в год. а приобретая восстановленную машину, никогда не узнаеш что тебе впарили. сверху блестит а снизу трещит. и пусть я вгоню в эту машину денег больше чем стоит твоя, но я знаю что я туда вставил. хотя я повторюсь, это блаж но блаж которой заражены многие.

Это была бы хорошая информация. А расточить блок не позволяет конструктивна особенность двигателя. с низу очень тонко. да и сам блок отлит с порами. к тому же поршня придется отливать новые. так что куда не кинь везде засада. хотя у америкосов есть все что нужно и по ценам примерно в 3 раза ниже цен в россии. но за морем и телушка полушка но дорог перевоз.

Какой размер есть?

ПРОСИМ ПРОСИМ ПРОСИМ

От Российских машин аналогов нет. по крайней мере я их пока не нашёл. да и информации от других реставраторов об аналогах пока что не слышно. кольца на Иномарки в дикие 90 годы заказывал на завдах. и поверь некоторые экземпляры до сих пор на них ходят. При чем самый качественный материал на поршня, были снаряды . Поршня мне лили в ПРЗ. Это там где паровозы ремонтируют. Валы наплавляли на Тракторном в чебоксарах.

А почему Армяне ?

Вот и я думаю- где ж её взять то. Америкосы подлые высылать новодел не желают. на 67 донор с приборкой денег нет. кризис мать его.

Наступит момент, когда поймеш что хлыстать по грязи можно и на УАЗерах. которые уже сейчас продают по 10-15 русских денег. а 69 машина эпохи достойна в отреставрированном состоянии занять свое место в твоем гараже для парадных выездов, в солнечную погоду по чистому асфальту. Вот тогда ты и вспомниш о двигателе на даче.

ОНО все бы ничего, но цены на новодел у них дороже в 5-6 раз. если заказывать самому на заводах по левому. это обойдется примерно в 10 раз дешевле.

На счет колдуна вы собратья не правы. это очень нужная штука. без неё в занос уйти как два пальца об ....

Подходят от ЗИС или Заказывай из Штатов на форд А ну или закажи на заводе новодел. Других решений, по крайней мере я, не нашел.

Так купи

Ага, а он тебе даст? на дороге прав тот у кого облицовка крепче. а лучший способ избавится от проблем, сидеть дома и носа не казать на воздух.