kfxb

Пошукай поиском, на гугле или яндексе предложений много.

Пробовал наносить припой на капот 67го. ложится хорошо. адгезия средняя. обрабатывается легко. но гадость ядовитая, при вдихании паров сильные головные боли. опробовано на 3х. в общем иметь такую в ЗИПе можно, хорошее подспорье в лесу. можно залатать пробитый радиатор, но думаю долго непродержится температура плавления довольно низкая. фото в альбоме.

Таблички с ремзавода. фото в альбоме.

Можно зимой в коробку, раздатку и мосты вместо гипоидки.

Спасибо за информацию. интерестная ссылка по припоям. а карандаши таки на рынке стоят 70 рублей.

А ты рот не затыкай. я выражаю свое мнение. если тебе нужна реклама, обратись на НТВ там тебе за бабки все разрекламируют. а бредятина втирать об изготовлении с "душком" того что делалось для "барыжничества" пиши как есть. сделал машину для продажи с целью срубить бабок. это вызывает большее уважение чем мура про то "как душу вкладывал". после того как каждый болтик отполируеш, хрен ты будеш продавать свою машину. если только в исключительных случаях.

Персонально для фомы неверующего

Ну и за что тебя бить? машинка красавица.

Сегодня на рынке приобрел препарат для лужения "Экстремал-а" по этикетке изготовитель Завод Терминал г. Москва пер Павловский 6. поиск ничего по этому заводу не дал. Может кто знает где это производят. Каранш состоит из Олова с термитным наполнением. работает так, зачищается участок метала, разогревается любым источником до 70-100 градусов и затирается карандашом. или разжигается сам карандаш и наносится на металл. адгезия просто замечательная. для лужения кузова вещ незаменимая.

А суд тебе "бороду" а мусора геморой" и тд и тп. невидел воочию не одного решения по признанию имущества бесхозным. в России этого быть не может.

Недоделанный гражданин, устраивается на работу в ГИБДД. оформился и как водится накрывает поляну своим сослуживцам. поели, попили, сидят в зубах ковыряют. Ну говорят по нашей гишной традиции, чтобы ты стал настоящим работником ГИБДД мы тебе должны либо ноги переломать, или поиметь тебя. Подумал он подумал, ноги жалко и в гаи охота, ладно отдался. на следующее утро стоит на дороге с порваной попой штрафы выписывает на право на лево. тормозит своего старого друга и выписывает ему штраф. тот к нему и так и эдак, но вася мы же с тобой в песочнице играли, в школу ходили, по девочкам вместе бегали. то т ни в какую. ну товарищ вытаскивает бабосы кидает ему, пионер говорит ты и есть пионер, а ГИБДДшник ему и говорит. А где ты гаишника с переломаными ногами видел.

Талички не имеют абсолютно точной привязки к одному эталону. их клепали на заводе, на госзнаке, на ремзаводах. причем на уазе постоянно обновляли и оборудование и мастеров. постоянным был только ГОСТ. (размер табличек, шрифт, текст.) даже цвет был черным и зеленым.

Вот первый на снимке действительно с душой сделан. каждый болтик обработан и подогнан. и предлагаемая цена действительно реальная, может даже занижена.

Не мучайся отдай его мне. и у тебя не будет проблем с выбором двигателя. а свой первй 67 я пригнал с двигателем от т-25

Ну вот, а то с душой с душой. а душа там баксах

Тяжелый случай. при минигите бывае два исхода. либо умирают, или сходят с ума. так вот этому повезло, он выжил

На счет цены согласен. но хлопчик уступать не хочет.

Нечаянно нашел ссылку. если нужно позвони. Чёрный руль б/у в хорошем состоянии 4500руб. Тел. 8-916-500-78-96 Виктор.

Оно конечно 25 рублей это не деньги, но извините это почемуто пахнет тухлой рыбой. я имею в виду сам принцип предложения.

Прямогонный бензин есть и сейчас. большинство Подмосковных нефтезаводов гонят его в неограниченном количестве. Знаю это потому что есть такие барыги, которые покупают печное топливо, разбавляют его прямогонным бензином и впаривают народу как высококачественную солярку. причем хорошо если бензин просто прямогоный, потому что есть еще и нестабильный, такую солярку заливают в бак, а через 2-3 дня этот нестабильный бензин выпаривается и в баке оказывается самый поганый мазут. в результате топливной аппаратуре амба. а октановое число у бензина повышают даже обычным нафталином.

У БМВ примерно как у нас на 69 расположена сошка, а на 67 как на 51 газоне. а желание есть сделать дублёра визуально приближенным к оригиналу.

Нужна помощ. Кто знает от какой иномарки рулевое аналогично или похоже на рулевое 452 уаза. есть мысль установить на второй 67й гидроусилитель.

высокооктановые бензины горят чуть медленнее,и теоретически действительно возможно обгорание выпускных клапанов. Кстати,при использовании газобалонного оборудования вероятность обгорания вып. клапанов еще выше. Это связано с малой скоростью горения газа,т.е. догорать он будет уже в выпускном тракте. Температура сгорания бензина гораздо выше газа, и к томуже газ не смывает масло с поршневой.

Если 67го брать не будеш, я готов его прибрать.