kfxb

Да упокоится душа его. ...

Где сам алмаз незнаю, но таблички от него получил на прошлой неделе.

Я придерживаюсь пинципа "не суди да не судим будеш". и романтиком никогда небыл. если вы там были то должны знать цену слову. Давайте лучше уважать мнение каждого, даже если мы его не разделяем. А если вы считаете что можете чтото сделать лучше других, так сделайте это, чтобы другие вас не считали за "фуфлыжника и словоблуда" извиняюсь за то что "ветку" использую не по теме.

"Милейший" вы при советской власти цензором не работали? или при прокуратуре кормитесь. Все для вас не так, людей оскорбляете. у вас что на это есть право?

Поддерживаю Илья. отметка типа массонской ложи. я в очереди.

А еще райсоюзовский Тархун изумленно исполняет роль тормозной жидкости даже зимой.

Люди давайте жить дружно. Молодёже нужно помогать, направлять. ну уж если не в терпёж, то и пожурить немного. но не в угол же сразу ставить.

На счет фундаментальных исследований незнаю. но мое личное мнение основаное на 20летнем опыте зимней охоты заключается в том, что машина должна по сырому снегу лезть по капот. и не задыхаться. к сожалению 69й в родном исполнении в снежной каше задыхается. да широкая резина в приспущеном состоянии хорошо держит машину на рыхлом снегу, но мощности нехватает. а на пониженной зарывается. В то время как такой же 69 но с дизелем от японца, довольно хорошо шел по каше.

Мысь хорошая. а случайно не у кого нет чертежа 452 рамы. можно былобы помороковать.

Двигатель родной. а мнение по двигателю основано на опыте прошлых выходных. лошадок сто примерно нехватает для полного улета.

Поставил в прошлые выходные, для пробы 33 колёса. Результат: 130 км по лесу фактически на пониженной. (Двигатель всетаки дохлый) Новый промежуточный кардан в хлам, Сцепление умерло, температура как у чайника тефаль. Личное мнение, если не брать для убоя уазку, то менять двигатель на более мощный, сцепление ставить от 53 газона, что делать с поросенком вопрос? в общем либо резина приближенная к родной или усиление и умощнение бобика.

А что за станки. может мне надо?

Тормоза вообще для трусов

Так эта штука изготовлена аналогично сайлентблокам. так что я думаю они должны подойти. днями попробую поставить для эксперимента.

Фото блока с ценой выложил в альбом.

По поводу коррозии аллюминий как раз будет брать на себя. в восьмидесятые годы продавали катоды из аллюминия которые крепились на проблемные места в машинах. типа крылья фартуки пороги. помогало довольно хорошо. но приходилось их менять каждый сезон. разъедало напроч.

Точно не победа. у нее ободок ровный а это гарантированно зимовские.

Маленькая новость. сегодня попался сайлентблок от крепления глушителя газ 53. по размерам подходит на наши рессоры. нужно только обрезать по длине. а конструкция их похожа на газелевские. тоесть можно ставить без металлических втулок.

ЗИМ ,

Попробуй, но в геёвню теперь не только дебилов принимают. и там теперь встречаются экземпляры умеющие читать. проверено

Даа действительно народ разучился пользоваться поиском. или читать нежелает. тут про это помоему не одну клавиатуру сломали. читайте соответствующие разделы там все написано и обжевано до мослов.

Если у вас в документы внесут установку 3 моста то в России проблем небудет. А если без этого то будет тебе геморой, и денежки XUишникам.

Это наверное старый 21 палец

Да все там одинаковое. можно ремкомплект взять газоновский и вставить. исключение только стеклянные насосы.