kfxb

Ручка из прошлого. Культурный культ личности. демонтировал с газона Сданного сегодня во вторчермет. приехал своим ходом. Медь со смолой. Думаю что человек делавший её давно вместе с Иосифом Виссарионовичем чаи гоняют.

Колеса с дисками по 1000 Крыло новое (есть косяк, вмятина. не критично, на фото видно) 1000 За остальное кому сколько не жалко

Хорошие люди имеют желание обменять новый кузов ГАЗ 69 А (Аннушка) на новый кузов газ 69 (восьмиместка) по реальным вопросам в личку.

Человеку кузов нашли в чувашии в очень хорошем состоянии и плюс комплект металлолома за 13 тысяч. новый не должен стоить больше 40. так как просто пропадает коммерческая выгода. а для человека одержимого разницы нет сколько платить за кайф.

Цены на зеленый падают до 35 (жарко, тают)

блок педалей. склько кому не жалко.

По раме возможен бартер.

Колхоз?

Дополнитльно на продажу. Рамка внутренняя со стеклом 800 рублей. не гнилая. А также по просьбе населения Рама 10000 рублей. состояние замечательное. если у кого то будет интерес сфотографирую.

Уехало 5 дней назад к вам.

А почему так дешево. наверно ворованная

А почему так дешево? может секрет есть какой. или ворованное

А еще у аннушки двери с лева сделаны для левых машин а с права для Любопытных

если есть желание заработать на реставрации, или восстановлении машин. делайте "хадсон" или ройс. на 69 денег не заработаете. свое бы бы иногда отбить и то за счастье.

Так я же на форум, а не на женщину пытаюсь "типа это" ну вы поняли

http://retro.auto.ru/retro/used/sale/1800721-b0ab.html Примерно как здесь. сделали хорошо но онколхозили. и кому оно теперь надо?

Михаил. не обижайтесь. это не по злобе,а от безисходности. Газонов все меньше и меньше. а котлет с каждым днем все больше. со временем сами поймете что совершили ошибку. заколхозить можно и уазку. их много. а вот 69 с каждым днем все меньше. загоните вы кучу бабла в в свою машину, а придет время продажи а за него не дадут и минимальной цены. оригиналы всегда востребованы а колхоз как бы он не был хорош. ценности не имеет. мало того в ближайшем будущем не имея разрешительной документации на внесенные изменения в конструкцию даже техосмотр не пройдешь. в чувашии например замена сидений уже чревата геморроем.

разрешите поинтересоваться. про марку 69-21 прямо так и написано в документах? и на каком консервном заводе его консервировали. особенно заинтересовал, супер аутентичный мотор, рамка лобового стекла, уазовская печка ну и хотелось бы узнать о других особенностях консервы

а объясните мне неумному шоцетоке "копипаст"

Вкладыши ЗИС 150. ЗиС 120 шатунные и коренные. по 200 рублей

Они в магазинах продаются. от буханки с 5 ступкой.

Консервы в Росии НЕТ. есть малоукатанные. есть долго стоящие после ремонта. а так называемых консрв, тоесть новых машин без пробега, типа ка 157 или 66. нет в природе. когда вышел приказ о снятии с хранения и списания 69, их тащили все кому не лень. так как на грузовые машины был запрет на продажу гражданскому населению, а на эти ограничений не было. их списывали в народное хозяйство. те что не списали, порезали на лом. так как финансирование на их хранение было зарезано. а за свой счет ни кто их для государства сохранять не будет. когда 69 списывали с % арсенала, то что не ушло в нархоз было разобрано на запчасти и растащено населением. габаритные запчасти были сданы во вторчермет. по этому говорить о полноценной консерве, не приходится. только если с музея. (или есть в дальней дальней военной части склад в котором пьяные солдаты срочники замуровали несколько машин и забыли их размуровать)

но и не оригинал (не аутентично) если по умному.

Цены по России на новые 69 кузова 1 комплект. держатся на уровне 40-80 тысяч. это включая тент и проводку. 3, 4 комплект до 30 не дотягивают. мониторю цены на протяжении 6 лет. поверьте, исключения на столько редки что говорить о них не стоит. а сколько кто вложил, об этом можно не говорить. это не критерий.

Улитки для печки. 250 руб.шт Шкворня 100 руб. шт. Замки 150 руб шт. Кузов ГАЗ 67 5000