Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Сибирский казак

Газонщики
  • Публикации

    107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Сибирский казак

  1. И всё-таки двигатель у меня видимо под 92-ой уже заточен... Позавчера ливанул в него 80 -ого - троит и пер....т)))) А на 92-ом намана едет)))
  2. Электровентилятор получается через датчик какой-то пашет. Всмысле если в воду заходишь он отрубается, или как?
  3. А-а, просто не так понял))) Доп. вентилятор получается устанавливается.
  4. То есть электровентилятор не завязан на генератор? я правильно соображаю? Если да, то гемору много при установке? И как электро ведёт себя при прохождении брода?
  5. Маэстро улыбается! Прогресс))))!... Ребят, на самом деле, всех благодарю душевно за то, что советы даёте, не брезгуете нубом)))))... Они мне очень пригодятся. Серьёзно.
  6. Федот, лично Путятишне напишу что б тебе диплом присвоили спеца-моториста!!!! Я чувствую себя полным идиотом читая твои ответы. Нет, реально я уже боюсь вопросы задавать. У меня на рабочем столе уже папка имеется -"Советы Федота". Аплодисменты Маэстро!!!)))
  7. Остаётся его отрегулировать значит? В затяжную гору на 3-ей никак не идёт ( ещё чуть-чуть и заглохнет). Приходится переключаться на 2-ю, 1-ю. Прошлый хозяин говорил что карб придушили для обкатки. Может поэтому так?
  8. Как раз вчера об этом думал, лёжа в парилке)))). Кстати, там дохрена переделать надо будет под пластик? Лучше постоянный обдув оставить или сделать автоотключаемый?
  9. "Кстати. Коряво работающий карбюратор, либо просто хреново работающая система зажигания - впрямую могут влиять на давление масла."- Ведь всё-таки есть у меня интуиция
×
×
  • Создать...