fedch

Сайт Сайт Это я шепчу , а не кричу . На второй фотке цвета тента : серый ( чаще встречается ) и темно-серый .

Может быть я мысль свою не смог донести понятно . ПОВТОРЯЮ ( для слабо- видящих ,-слышащих ,-понимающих - хотя уверен, что таких здесь нет ) : ТЕНТЫ РОДНЫЕ ТРЕХСЛОЙНЫЕ . И еще : говоря о НОВОМ тенте подразумеваю тент , который не использовался на свежем воздухе ( солнце , мороз , дождь ) .

ПОЗДРАВЛЯЮ !

ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

На фотке родной мотор . Карбюратор или 124Д или 129 Д ( не 22Д -у 22 нет окошка ) . Карбюратор 131 сюда не пойдет , у него крепеж другой .

Заходишь в Фотоальбом , затем в Наглядные пособия , затем в Плакаты и схемы и находишь все -что тебе надо ( большой труд комрада Zavodnoy ).

Поздравляю с покупкой . Любопытно : какая модель( на табличке надо смотреть ) у Вашей машины ?Если передний мост не меняли то возможно М/71 . Тогда и мотор 88 мм.

Все правильно : когда тент новый он мягкий , но с годами внутренний слой резины " УСЫХАЕТ" и начинает хрустеть .

Любопытно , о каком моторе речь идет ? Родной мотор у автомобиля ГАЗ69 - " Победовский " ( с карбюратором К22Д или К124Д или К129Д -все под родной воздушный фильтр ). А карбюратор К129В ставился на моторы 21Волги и 469УАЗ . Т.е. К129В и К131 - родные братья .

Не хочется тебя огорчать , но у тебя именно ТАКОЙ ( тряпка-резина-тряпка ) .

При утилизации авто нужен только хозяин и паспорт ( общегражданский ) хозяина ( машина ,ее доки и номера не нужны .) . Но если вы , утилизируя машину ,захотите получить свидетельство на высвободившийся агрегат ( мотор или кузов или раму ), то придется их предоставить на осмотр в ГАИ ( хотя бывает , что гаишники и не смотрят ) .

Хочется отметить , что были три цвета тентов : хаки , серый - мышиный ( как на фотке) ,темно-темно-серый . Причем нельзя сказать ,что это простой брезент . Тентовый брезент трехслойный : тряпка-слой резинового клея -тряпка . Поэтому с годами ткань " садится ", начинает " хрустеть "( как пленка ), "дубеть" , и невозможно тент натянуть . Все это из-за резинового слоя ( резина свои свойства теряет ) . А если пошить тент просто из брезента он протечет . Я так думаю .

Все ищем : модель 6СТ-54ЭМЗ ( батарея стартерная ,12 вольт , емкость 54 а-час , собрана в эбонитовом моноблоке , имеет сепараторы из мипласта , в сухозаряженном исполнении ( буква З на конце )).

Ты внимательно читай : ...ДЛЯ ПОЕЗДОК С СЕМЬЕЙ .. Человек солидный , семейный . Без глупостей в голове . Ему не до девок .

Приветствую . Даю совет № 1 - продай машину мне , а на полученные деньги ( см. личку) купишь УАЗик . Если жена привыкла ездить на м-3 , то после поездки на ГАЗ-69 ( особенно на задней лавке по кочкам ) может дать тебе крысиного яда .

Пожалуй точнее будет сказать , что это не Волговский бензонасос , а бензонасос модели ГАЗ 51/52 . Искать его надо в магазинах з/ч для грузовиков . Обычно идут с "ЛАПКОЙ " . Но есть модель и без " ЛАПКИ ".

А год выпуска и модель ( ГАЗ-69) как установили ( по старым докам или табличка есть ?) ?

Поздравляю ! И что указанно в ПТС о кузове, шасси и моторе ?

Очень уважаю подобные вояжи . Молодцы .

Есть мнение : одобрить

Поздравляю !!

[Сайт Любопытно : разве моторы м-20 и м-21 визуально отличаются ?

Господа ! Я так понимаю , что к нам пожаловал Иван Падерин - человек весьма и весьма заслуженный в теме АВТОРЕТРО . ( Я думаю многие слышали ( а кое-кто и читал ) его Книгу о 21Волге .) Приветствую Вас , Иван, в наших рядах !

ПОЗДРАВЛЯЮ !

По носилкам . Это обычные носилки . В армии и МЧС их используют много лет . Санитарный УАЗ ( буханка ) ими комплектуется . Но в УАЗе носилки эти СТОЯТ на соих маленьких ножках на полу . Т.е. кронштейнов ( которые на борту в 69 ) в УАЗе нет . Я думаю про носилки Вадим ( Робинзон ) должен все знать . Хотя можно отметить ( в академическом смысле ) : носилки совсем старого образца из дерева , без ножек ( две палки и брезент ) ( я такие видел на военных сборах в 1988г : г.Скопин Рязанская область - чудесное время , лето, дешевое пиво .....). Были и поновее - о которых речь - алюминевые палки , снизу раздвижной механизм с ножками , тяжелые , брезент . По кронштейнам борта : думаю не редкость . Если уж совсем приспичило - у Миши Козырева есть они ( ну очень дорого ) .