jankel

Конечно -это важно для лыбого раритета.У меня таких машин много прошло через руки и вналичии имеются.А номера как пробивали в ручную так и пробивают также.

Легндарные часы .200 метров погружение,31 камушек ,корпусс выдерживает наезд колеса ВолгиГаз-24.

Всегда так думал,но уважаемые технические источники -производственники сказали мне при встрече-точим и шлифуем-Всё.

Ну Вот такое было представление ,что шейки упрочняются.

А тут недано из авторитетных уст узнал ,что коленвалы никто не упрочняет,прпосто точат и шлифуют.Сегодня мотаюсь по городу смотрю стоит родимый Ниссан Террано ,но постеснялся спросить.

Пока ,нас не видно ,или почти не видно ,а вот Алексей Иваноа(Есаул) рассказал мне про Вас И не имея Газ 69 я оказался в звене.Так ,что ты Александр ,пойми ,что личное общение -не последнее дело!

Сергей -это от УАЗ 469

Мы в 90-х коленчатый вал заварили лопнувший на Террано леворуком. Ещё изредка встречаю его в городе,у него окрас оригинальный.

Александр,ты,что стал опозиционером!?

НЕ переживай мы Нижегродцы народ дружный ,думаю многие будут!

С Праздником !Удачи во всех твоих начинаниях!

Мужики ,ну мы же не мазохисты или Европейцы какие-то ,но поговорить ,пофантазировать ,понимаю ,напиши мне в личку ,ну вышлю я тебе босоногому брату кучу таких шатунов ,только ,чтоб твой газик шептал!

Там, в рядной шестёрке поршни стоят три в лево ,три вправо со смещением,и если память мне не изменяет они еще имеют различие в маркировке ,связано -это с масляными каналами.А посадка везде одинаковая с М-20.

Осуждать не берусь ,в то время были другие ценности и возможности -котрых практически и не было,а вот забавную машинку слепил ,хотя в наше время всё до наоборот жалко амфибию.

.Сергей,мелькают Газики ,у которых активная позиция ,но где-то рядом.Хотя и проявляют интерес к нам.На последнем собрании была высказана мысль всячески поддерживать различные направления связанные с жизнью нашей ветки и клуба в целом.Много различных площадок даже в Нижнем Новгороде,считаю ,что Газ69-это особый случай ,мы как никто другой можем быть полезны друг другу ,как в техническом плане,также и в плане мероприятий ,как-это ещё принято говорить "Тусовок".

обнаружил в одном из дворов пятиэтажек стоит забавный Газ 69а с металлической крышей и вынесенной назад вертикальной выхлопной трубой.Буду приглядываться ,всё-таки Нижегородец.И ревность какая-то у меня внутри появилась,а вдруг человек захочет к нам ,не хочу чтобы к ним попал.

Всё верно на шестёрке шатуны делятся на левые и правые и они будут подлиннее или повыше.Нумера на шатуне другие.

Буду на какой-нибудь ,но ретро машинке Газ !

Немного не в тему.Детские воспоминания.Помню ,что в эстонии местное население ездило на великах с изогнутыми рамами типа женской рамы и прицепы были к великам.Особеноо врезалось в память обязательный атрибут в мелко-моросящую погоду велосипедист одевал на себя.Шлем кожаный,резиновый плащ-позже заменённый на целофан с кульком сверху,резиновые сапоги,а на прицеп бидоньчик водружён. Кстати моя тяга к восстановлению старой техники тогда и зародилась,сколько я восстановил великов ,котрые у меня с удовольствием забирало местное население .Особенно были трудны переплетения под рисунок на задних крыльях-их у меня банально воровали ,даже тогда и п рицепчики были заводские.

Парни-Нижегородцы всегда были сплочёнными ,такими Вы были _такими мы и останемся!

С праздником!Самые добрые пожелания от нас!

Вчера ехал с Талопландии по Москве так хотел тебя набрать ,но что-то удержало ,кстати ехал и ел леб с ррыбными котлетами и запивал родниковой водой.

Не надо ,сделаем,не хуже!

Вы ,отважные ребята!С глубоким Уважением и пониманиманием отнеслись к Вашему предложению и с удовольствием примем участие.Если нужна помощь -обращайтесь.Спасибо за приглашение.Уверен ,что всё получится у Вас и у нас вместе!

Мой любимый земляк Георг Отс ,в таких случаях говорил :;Нет слов"