Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

vs85

Больше года в клубе
  • Публикации

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vs85

  1. Нужны со сдвижными. Обновил список в первом сообщении. Ищу передние крылья.
  2. Состояние, фото, цена?
  3. vs85

    69й. Строю

    Крыша, осталось вварить рамки окон, которые пока в поимке, заднее ищу сдвижное, боковые кузовные будут глухие.
  4. Запоры борта нашёл, спасибо. обновил список искомых запчастей.
  5. Нужны запчасти. Санкт -Петербург 89523862612 1.Надставки дверей со сдвижными стёклами 2. Закрывайка борта ГАЗ 69 вот такая: КУПИЛ Колпак на военный мост Крылья передние в хорошем состоянии Фара искатель с кронштейном или по отдельности
  6. vs85

    69й. Строю

    Крыша, вот что получается: Вырезал, согнул в дугу Выставил и прихватил раз и два Задний скат с крыши будет закруглённый и углы по бокам тоже.
  7. vs85

    69й. Строю

    Да ладно дядьки, там наколбашено было и с подножками и с усами, всё варено переварено, да и совсем не важно от чего рама когда она конченная. Я открутил всё что откручивалось ,дальше взял отрезную и продолжил крошить всё что мне не нравилось, когда закончу кузов - разберу всё и поедет оно в песок. Хорошо бы конечно было это сразу сделать, после песка может ещё что проявится, но только если по раме, сделаю. По поводу веса, ещё будет каркас безопасности снаружи, багажник, внутри частично рифлёным алюминием обшить салон и кузов полностью, действительно не лёгкий получится. На данном этапе уже ничего не изменишь, но на будущее ошибки учту.
  8. vs85

    69й. Строю

    Машина приехала ещё тот конструктор. Арки я сместил назад, на фото где они готовые видно, я не знал что рама от уаза, но косяк этот заметил, а уже на новом кузове выставил наружные арки по колёсам,вырезал, а после сделал внутренние, всё так. железный верх будет только на кабину. Ну вот как на фото - это экстрим действительно.
  9. vs85

    69й. Строю

    Педали тормоза и сцепления от 124 мерседеса в сборе Вакуумник с ГТЦ от него же Сидения от ауди а5 Кузов внутри Бак пока поставил так, 70 литров.Горловину выведу на правый борт.
  10. vs85

    69й. Строю

    Начинается всё скромно, аппетит приходит во время еды .
  11. vs85

    69й. Строю

    Я преследовал следующие цели - открыть колёсам доступ к препятствиям, вроде получилось, далее - в нём стоит клюз -мысли следующие- если будут тянуть в бок - нагрузка на бампер приличная, отсюда усилители, и ещё хотелось закрыть заднюю качалку рессоры от возможных повреждений. то что слишком мощный и тяжёлый в этом плане?
  12. vs85

    69й. Строю

    Двигатель пока родной, КПП и РК тоже, ещё не изучал информацию на эту тему, что и от чего ставить чтобы стало реально лучше. Сначала собрать с тем что есть попробовать, чтобы прочувствовать что и куда нужно. Но точно всё под замену. По подвеске - к выезду привести в порядок то что есть, на рессорах, амортизаторы Плаза попробую, с рулевым - пока только вал и руль от 124 мерседеса, понимаю что ГУР необходим, всё это впереди ещё. За советом это да, согласен, начал вообще без какой либо информации, просто брал и делал. Это касается кузова. По бамперам и лебёдкам уже смотрел какие варианты возможны и что я могу сделать. Теперь уже с головой изучаю. Согласен. Не имел тех возможности исполнить, т.е. именно выштамповать, а резать полоски и класть километры швов -я счёл лишним . так что так
  13. vs85

    69й. Строю

    Приветствую всех, не люблю долгие вступления и романтику так что сразу к делу: Цели репорта- рассказать о постройке машины, общение с единомышленниками, поиск нужных запчастей и, всё что так или иначе относится к тематике газ 69. Мой первый проект, до этого ничего подобного не делал. Строится машина выходного дня, в меру красивая,надёжная, проходимая , комфортная , в общем пока без экстрима, просто для получения удовольствия . Приехал сам. Таким я встретил кузов. Мне он понравился. Распилил и выкинул всё кроме моторного щита, стоек дверей. И рамку лобового оставил Рама Прикоснулся к ней , часть упала на пол, а с пола поднимать нельзя - грязно типо и всё такое.. взял с полки новый металл, трарфареты ,отрезные диски,шум, сварка , в общем привёл в порядок Кузов от моторного щита и до конца исполнил из листового металла 1.2мм и профильных труб разного сечения. Под переднюю лебёдку сделал конструкцию Исполнил площадку под лебёдку из профильных труб, от лонжеронов, которые усилил листом 3мм. Вот она на месте, красивая, из поднебесной и главное, не совсем подходящая к концепции этого проекта.Она мне не нравится, честно. Пишут что цена/ качество хорошо. Надеюсь, она задымится раньше чем начнёт хрустеть рама Из-за того что внешний вид спереди нужно оставить заводским( всё что выше бампера) лебёдка встала очень низко , соответственно и бампер тоже. Из-за этого думаю снизится проходимость и будет хуже преодолевать препятствия при наезде, уже хочу всё переделать. Посмотрим, что скажут товарищи с опытом. Установил военные мосты и дисковые тормоза. Задний бампер, Трарфарет боковины Аккуратно вырезаю Собираю и прихватываю Дальше идёт монотонная работа разметочная , отрезной машинкой и.. И в нутри. Крепится на 4 болта м14, два горизонтально по краям два вертикально около клюза, усиления ещё не все на месте Кузов будет пикап, сейчас занимаюсь крышей, дверьми и надставками. Работы ещё много ,соберусь с силами и продолжу.
×
×
  • Создать...