LND_Inquisitor

Ты фотографии машины выложи для начала, раму сфотай, пол салона, движок

Прораб, ты блин ответь мне - ты пермский ведь, пиши телефон, давай встретимся!

Бронь, отписал в личные сообщения.

Фото? Цена?

Стоит ремень с роликами;термостат менял осенью на новый. Естественно что менять в двиге придется все умершее, к этому морально готов, интересует материальная сторона вопроса. капремонт или контрактный двиг. Если надежда есть - будем биться, не хочу расставаться с машиной. Это тоже в чем-то уже раритет

Итак, дано: автомобиль Audi 80 B4 1993 год, 2 литровый моновпрыск. С декабря 2010 служит мне верой и правдой, наезжено около 40.000 км. Комплектация тоже достаточно хорошая - ABS, электролюк, кондиционер, электрозеркала, дисковые тормоза вкруг, ГУР. Сейчас на спидометре 338 тыс. Последнее время начала хворать: 1) расход масла 1л на 600 км, замена МСК осенью не спасла, по масляным пятнам у свечей и жирному держателю масляного щупа можно сделать вывод что кольцам пришел конец. 2) Нужно купить вкруг диски(старые все кривые, а по одному пошла трещина), достаточно редкой размерности (15R, 4х108 вылет 38), проще взять литье от Пыжика за 10 т.р, т.к заказ штамповок выходит под 2 рубля за диск. 3)передняя подвеска требует замены шаровых, наконечников, стоек стабилизатора. 4)задняя подвеска тоже устала, но пока потерпит. сайлентблоки стоят полиуретан, передние опоры и газ-масло стойки поменял недавно. Так вот. Не знаю, чинить или продавать. Примерная прикидка: - 1)диски 10 т.р 2) подвеска: TRW JBJ 117 Опора шаровая 100 1 3 775,40р. лев TRW JBJ 118 Опора шаровая 100 1 3 768,38р. правая TRW JTS 147 Стойка стабилизатора 3 1 2 757,21р.*2 TRW JTE 144 Наконечник рулевой тяги 6 1 3 647,44р.*2 Итого. 4.353.08 Делаем сход развал (600 р) = 5000 примерно. 3)Движка - сколько встанут з/ч и работа? (не могу примерно представить) или заказывать контрактный? Так вот - стоит ЛИ? Будет ли она после переборки и капремонта ходить и ходить, или движку однозначный капец? Машина мне нравится, четырку не хочу, хочу остаться в C-классе, но взять что-либо посвежей из C класса денег нет. Жду ваших аргументированных советов.

Интересный ящик на двери пассажира. Можно отдельное его фото? Почему вырезаны задние боковины?

Все на следующей неделе.

Мост на месте. Щелкну потом офигенные фотографии. Фотограф гениален, в такие древние годы - цветная фотография! прорыв! а какое потрясающее качество! дай ему побольше возможностей, он бы многого добился, еще больше опередив свое время.

Да, тема "навечно в списках части" это сильная идея. Уважаю эту военную традицию, здесь она будет вполне к месту. .....................? -Отсутствует! Нет человека - но страницы в сети, комментарии, темы и личные сообщения на форуме, почтовые письма остаются. Словно только что был здесь, а сейчас просто вышел покурить. Отсутсвует. У нас пройдут годы, а у него всегда останется 5 февраля 2012, День, когда последний раз был в сети. Слава - По поводу завести карты и передать им - идея хороша, но карта оформляется на конкретного человека, с ФИО и паспортными данными, и передача такой зарегистрированной карты другим людям не сильно верная идея, как считаете, други? Или потом карту можно будет аннулировать? Я не в курсе всех юридических тонкостей. Возможно у них самих есть карт-счет, на который можно будет перевести деньги.

Да, поддерживаю. На следующей неделе поеду в Верещагино, встречусь с родными Сереги. На этой просто не успеваю. Надеюсь что родители отнесутся положительно к получению денег от абсолютно незнакомых им людей, которые связаны единой идеей. Штурман тоже хочет поехать, если бы не Серый, мы бы не купили еще один замечательный ГАЗик. Серега. в ГАЗик который помог купить Сергей: Тот, что тянет меня из колеи, тентованная Ашка:

Друзья, тема останется на контроле, после встречи с родными Сергея я обязательно обо всем проинформирую. Насчет счет-карты - идея хорошая, но окончательное решение насчет этого предлагаю принимать после разговора с родителями. Модераторов или администратора прошу переименовать тему и перенести в другой раздел, как было с темой о гибели Паши IRONHEAD'a. Всё-таки погиб наш единомышленник, форумчанин, хоть и не активный в форуме, но хороший и целеустремленный человек. По предварительной информации от знакомых, родные Сергея пока не продают машину.

Я еще не ездил. Узнал через знакомых джиперов, только сегодня. Потом поеду. Мать с отцом живут, дали телефон отца, но пока не дозвонился. Такие дела.

Серега погиб этой зимой в лобовом столкновении на КАМАЗе. Так толком не покатавшись на своей недостроенной мечте. Вечная память.

Круглые зеркала бронь за мной, отписал в аську.

Что значит рубись сам-на-сам? Я так же точно могу выкупить машину, дело не в этом. Человек строил ее для себя, я помогал ему словом и делом, давал контакты и базы данных, мы обменивались деталями, он помог нам купить машину для моего штурмана в своем областном районе (причем, если бы не Серега, машину Пашке мы бы не взяли), и мне просто обидно, что многих больше волнует судьба машины, чем судьба человека. Я не имел в виду тебя, Слава, под словом "перекупы" как и добрую часть нашего форума, просто скорее всего мать через знакомых за гроши отдаст машину пермским барыгам, которые ее потом выставят за бешеное бабло на нагорном, где она и сгниет. Я имел в виду, что сейчас пока рано, что либо решать за авто. Сам я никаких видов на нее не имею, могу выступить посредником в хорошие руки так же точно. Не надо из каждой темы делать жданку, с человеком что-то случилось, и в первую очередь, хочется узнать -чем мы можем помочь, и может быть, еще не поздно.

Говно какое-то, опять за кривые развалюхи стопитцот тыров просят

Что, уже начинаем делить шкуру неубитого медведя? Как-то не хорошо, еще ничего неизвестно, как выше писали, аналогично делить вещи не вернувшегося из боя товарища. Сначала выяснится что случилось с Серегой. Если не удастся связаться через интернет, или найти телефон - поеду в его город, буду искать по адресам и случайным знакомым. Мне это важно, как человеку который с ним общался, а потом уже начнется разговор за машину. Скорее всего она останется в Пермской ветке клуба, если не уведут перекупы.

Для начала надо связаться с родными Сергея.

Это ясно. Тогда надо либо писать коллективное письмо с просьбой запустить производство от дилеров в различных регионах, либо обламываться без рессор дальше, т.к один-два комплекта по востребованию выйдут еще дороже =( А так - выходит на 4 т.р дороже чем комплект рессор на буханку. Что с украинским вариантом?

Стоп. Срочно дайте контакты как связаться с Серегой или его мамой. Срочно, по тел или в ЛС. 8-922-300-1948 шлите смс или звоните. Эл адрес, телефон и тд. Он пропал, его не было на сайте с февраля, все телефоны отключены, я уже собирался ехать в верещагино. Машина пока бронь за нами, будем решать что делать. Я видел ее вживую, Серега был моим хорошим товарищем, но связь с ним после зимы пропала. Стас, какие у тебя есть выходы на родственников Серого? Я знал только его телефон, родителей не знаю. зы: нихрена себе из города уехал, только в сеть вышел и такие дурные новости =(((

О, Лёха, ты из тех кто движет тему и жжот напалмом, правда тут стал появляцца редко, да и отчеты давненько не писал ! С праздником! Больше свободы, больше трипов!!!

Партия слишком маленькая, поэтому вот так вот. Попробую подвинуть цену, но как мне кажется, маловероятно. Т.е всё, дальнейшую тему развивать не будем? Ау, заявители!

Cегодня отзвонились с ЧМЗ, а точнее с ПКФ "Дельта". В общем, расклад таков: стоимость задней рессоры - 3750, стоимость передней - 3250 р. Сроки изготовления - неделя. Если посчитать, то: 6500 - за комплект передних, 7500 - за задние, 14000 выходит весь комплект рессор. Жду вашего мнения. при изготовлении крупных партий цена будет дешевле, как мне сказали, но вряд-ли получится насобирать столько нуждающихся.

ВНИМАНИЕ! Так, господа, в теме есть некоторые продвиги. Появилось свободное время и у меня наконец дошли руки двигать тему с рессорами ЧМЗ. Я созвонился с представителями ЧМЗ в Чусовом, обрисовал ситуацию с рессорами - сказал что нужно в районе 30 комплектов, цифра будет уточняться; они сказали что проблем в общем то быть не должно, под заказ сделают, вечером или завтра они должны мне отзвониться, скажут точно по срокам изготовления и стоимости рессор. Так что, возможно всё получится. Оставайтесь с нами.