LND_Inquisitor

У меня все детство на таких прошло. Фотку посмотрел где возле газона мопедки накиданы, прослезился. Была и Верховина-6 и 2 карпат, синий и рыжий. Верховину на родном движке так и не собрал, учился на ней в принципе возиться с техникой, движок был конченный, и я доконал его окончательно. Карпачи перебирал сам, ездил. Потом подарил следующим поколениям, за так. Пусть учатся

А какая практическая польза от этой сетки? 5?

Крыло бронь.

В дар мне кажется такую редкость никто не отправит. Предлагали за 700 р из Москвы + стоимость пересыла, я отказался.

Анна самая красивая. У остальных фотки гораздо хуже, Кулакову посмотрел, взгляд и фото из серии ЯиКовер, сват +1 У журавлевой всего один голос, даже обидно стало как-то за нее. Голосните кто нибудь за Юлию Журавлеву, девчонка наверное вообще огорчается что всего 1 человек из 150 за нее голоснул...(меньше 1% избирателей!) PS: Кстати, раз такая пьянка, на том же сайте есть конкурс Региональная премия «Питомец года-2011» http://www.province.ru/vladimir/news/events/regionalnaya_premiya_pitomets_goda_2011/?sphrase_id=59370 Куда я зашел, ознакомился с участниками и отдал голос за рыжего кота Марка Антония (Тошку), который своей фото олицетворяет авантюризм и непоседливость, свойственную многим джиперам Остальные питомцы тоже хороши, мог бы - голоснул за каждого. Мимими

А чего так? Перегорел? =(((

Я создал новую тему, но она почему-то не отображается в списке тем! Почему? Все в порядке, в разделе "Путешествия" включена премодерация новых тем. Это означает, что ваша тема будет выложена на всеобщее обозрение после проверки модератором раздела, форума, или администратором форума. Сколько может продлиться премодерация? От нескольких часов, до пары дней, если сразу все модераторы и админ не имеют возможности заходить на форум. Например, уехали на покатушки, или валяются под техникой в гараже К кому можно обратиться чтобы ускорить премодерацию? Кто является модераторами раздела? Модераторы, имеющие права на работу с разделом "Путешествия": LND_Inquisitor, Swat, Диггер Какого формата лучше выкладывать отчеты? Формат отчетов не регламентируется, можно выкладывать текстовые отчеты, подборки фотографий или видеофильмы. Главное, чтобы тема была хорошо раскрыта Как прикрепить полноразмерную фотографию в текст? Можно воспользоваться внешним хостингом картинок, например http://radikal.ru. После загрузки картинки сайт сам выдаст вам нужные варианты размещения (на радикале лучше всего подходит "картинка в тексте", копируем в буфер обмена код, и вставляем его в нужное место вашего отчета. Также, если ваша фотография уже лежит в каком-то фотоальбоме (например http://foto.mail.ru/), зная адрес изображения можно легко вставить фотографию с помощью кнопки "Вставить изображение". Создавая новую тему щелкните кнопку "вставить изображение", скопируйте туда адрес картинки и нажмите кнопку вставки. Форум сам напишет необходимый код для отображения картинки в тексте. /господа, если вам нужно объяснить процесс публикации картинок более подробно, отпишитесь - напишу более подробно с картинками-инструкциями/ Как вставить видеоролик? При создании темы щелкаем на кнопку "Медиа" на панели инструментов, дальше копируем туда адрес медиаролика (например ), нажимаем кнопку "добавить медиа". В тексте появится код вставленного медиа-ролика. То, что получается в процессе верстки темы, можно всегда посмотреть, нажав кнопку "Предварительный просмотр". Удачи!

А че так дешево? А был сколько?

На 69А можно вкорячить. На восьмиместку уже нет.

Это новодел, а следовательно нифига не оригинал. И почему столь высокая цена за простейшую резинку, которой красная цена 30-150 р?

Фото будут завтра к вечеру.

Есть адаптированные под ГАЗ-69 сидушки от Москвича-412, друг очень хочет поменять на родные. Интересует?

А пыльник КПП и ручника кто от чего ставил?

А соседи в деревне что говорят? Она там откуда?

Что есть намордник? В любое место можно попасть, главное уметь следить за окружающей обстановкой, правильно выбирать места залазов и выходов, а так-же хорошо маскироваться за окружающими объектами. Раньше тоже увлекался урбаном, ходил по заброшенным военным частям, заводам, лазил на вышки и трубы. Счас как-то лень стало. В 2008 мы ездили в Челябинскую область,в 59-ю Карталинскую дивизию РВСН - фоткать то, что осталось от ракетного щита Родины - так там тоже было на что посмотреть...

Вот козлы!!! в атаку на боевых табуретках поедем, спасибо товарищу Сердюкову!

ЭЭэ... а ты я вижу о ней наслышан? Лана и Ко ездят в достаточно интересные места, и кладут офигенные отчеты, но вот координатами делиться в этих средах не принято. еще есть Ая_Скавесова, там вообще чумовые объекты.

Cпасибо тебе, да и вам всем за добрые слова, хорошие отзывы - лучшая мотивация творить и писать

Не, мне так наоборот хочется иногда в такую глухомань поехать, чтоб ни людей ни сотовой связи, а кругом девственная природа и чистая вода Телефона со спутниковой антенной увы не было. Мы до такого еще не доросли, он стоит немеренных денег, даже если брать его в аренду - например, у нас за спутниковый телефон надо около 20 тыс залога ( Это обычные рации, на 2 км берут, скорее всего ЛПД-шки. Рады старацца!

Да, неплохая покатушка намечается, по карте видно Давайте, жгите, побольше красивых кадров и ГАЗиков в поездке, ну а потом обязательно сварганьте отчет в "Путешествиях!"

150000р???

Часть 2-я Часть 3-я

Этим летом ГАЗик еще свозил меня за три горизонта и 1250 км в одну сторону - на Северо-Екатерининский канал. чуток матчасти про канал: Примерный маршрут на глобальной карте: Естественно, на столь легендарном месте мне захотелось побывать и увидеть все своими глазами, но вот решить - как же мы поедем, мы не могли аж до вечера дня в который был назначен выезд. Останавливала финансовая сторона вопроса, т.к машины шли полупустые, и всем желающим можно было упихаться в буханку, но в результате душившая жаба была безжалостно раздавлена крепким армейским ботинком, ГАЗик был вытащен из гаража, и мы рванули на канал. Вечером, 22-го июля, 2011 года. Конечно, без приключений и поломок не обошлось. У буханки постоянно раскручивался колокол сцепления, КПП, ну а ГАЗик показал себя просто шикарно, сломавшись лишь по причинам, которые можно вкратце охарактеризовать словами "недосмотрел", "недокрутил", "забыл", "перестарался". Например, на ходу с кронштейнов отвалился генератор (но все равно держался на шкиве и ушке для регулировки натяжки), потому что после замены генера и долгих совокуплений с реле-регулятором, я просто забыл нормально его протянуть Потом на кочке с карбюратора сорвало самовар воздушного фильтра (тоже просто забыл нормально его.. ну, в общем вы поняли) Ну и самый финиш - на обратном пути с канала машина стала глохнуть через каждые 40 км. Диагностика показала, что в поплавковую камеру не накачивается бензин - и что мы только не делали - перебрали и откапиталили бензонасос (не помогло), прочистили и промыли всю топливную магистраль (не помогло) - а вся причина была в том, что я заткнул вентиляцию бака (у меня она не выведена правильно и до этого была заткнута неплотной пробкой) и плотно замотал патрубок скотчем (чтоб в салоне не воняло), и в итоге в баке стал образовываться вакуум который мешал высасывать оттуда бензин Еще я, при движении задом, провалился в карстовую воронку и загнул коренной лист задней рессоры. В видео этот момент тоже будет. Ни у кого не бует лишнего на продать? А так - ГАЗик показал себя просто иномаркой по надежности. Садишься, поворачиваешь ключ в замке, покачаешь педалью газа, тыкаешь ногой в кнопку ножного стартера, и машинка с полпинка заводится и готова к труду и обороне В поездке была куча приключений. Особенно мне запомнился диалог в глухом поселке лесодобытчиков, когда мы приехали туда спросить, возможно ли прорубиться по зимнику на поселок Дзель: Один из лесорубов, выглядевший как колдырь с значительным стажем, очень мучился без бухла. Поэтому, все диалоги с ним строились примерно так: М - мужик Л - Леха ММаг. (мужик увидел у нас в руках пластиковую бутылку из под кваса, темную) М: -Это у тебя что, пивасик???? Л: -Да нет, вода. М: -ААаааа.=(( А спирт есть???? Л -Не, нету спирта. А можно у вас воды набрать? М: А зачем вам вода??? Спирт разводить?! В последний день мы проснулись от жуткого рева рядом с нашей палаткой, звона тарелок и посуды, и от шумного принюхивания к палатке. Мы подскочили как две пружины, сонное сознание выдало мысль, что это же "МЕДВЕДЬ!". Леха затащил в палатку из предбанника бензопилу, начал заводить и уже приготовился было херануть пилой через ткань палатки на звук, но к тому времени я уже слегка проснулся, понял что это скорей всего коровы, и выглянул через узкую щелочку наружу. Да, это оказались коровы. А мы их чуть было не распилили А еще была бесконечная романтика дальних перегонов, ночевки на лесорубных вырубках под шум лесовозов, проезжавших под ухом каждые 15 минут, милицейские кордоны и блокпосты, ловящие преступников, устроивших в Усть-Черной кровавую резню, заброшенные деревни и пустые церкви, купались в горных речках и каждый день ели грибовницу с жарехой, в общем, полный калейдоскоп событий. В этот раз я не стану писать длинные и нудные отчеты типа "а мы поехали туда, увидели там тото, и тут засадили машину по самые помидоры". Все это линейно, неинтерактивно, и не передает атмосферу поездки настолько, насколько сможет передать музыкальный видеофильм-отчет В общем, лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать Поэтому, приглашаю вас в поездку с нами достаточно лишь нажать кнопку Play! К сожалению, youtube не дает возможность загружать ролики длинней, чем 15 минут, и поэтому пришлось фильм разбить на 3 части. Но от этого он не становится хуже, никакие моменты не вырезаны, неудобно лишь то, что прерывается на самом интересном месте Ладно, хватит флуда! Итак, приятного просмотра камрады! Жду ваших комментариев, отзывов, пожеланий и предложений! Часть 1-я