LND_Inquisitor

Последнее время я слегка выпал из общественной жизни. Стало больше времени занимать работа, дом и другие проекты, поэтому, камрады могут задаться вопросом - а где отчОты? Как там Пират? Жив? Отвечаем: Пират жив но страдает от дефицита кадров. Этим летом я вообще заметил что машины стали ходить пустыми, все стали скучными и оседлыми, у многих родились дети, поэтому, поездок стало меньше, но над их качеством, мы постоянно работаем. Надеюсь, всеобщее уныние и занятость когда-нибудь пройдет, и мы снова будем гонять шумными и веселыми компаниями. Ну да лан, к черту лирические отступления. Даешь лирику! Хотел приехать на Жданку, Трубогиб почти уговорил меня за пару дней до нее, но не вышло по времени с поездами, а самолетов боюсь - так что поехали на волю... Не сидится нам по домам Закружит карусель дорог Оставляем опять городам груз забот, волнений, тревог…© Сели-поехали. Даже не верилось, что наконец удалось собраться душевным составом из старых и новых лиц, и наконец-то рвануть на волю шумной и дружной компанией. В эту поездку было наконец опробовано ноу-хау в виде создания группы в вайбере, в которой живо шло общение по общим опросам подготовки, выбор еды и горячительных напитков, и общий радостный флуд за жизнь. К поездке я начал собирать манатки еще утром пятницы. Почти не опоздал за штурманом, выехали традиционно в ночь. Большая часть группы встречалась в субботу в 7 утра, но вариант вставать в 5 утра и с дикими глазами собирать по городу недостающие шмотки категорически не вставлял, посему рванули в две машины — Патрол Y61 Жени giampiero и мы, на Пирате, традиционным раздолбайским составом из меня, верного и старого штурмана Pavel Politow и AlexBeard, временно давшего отдохнуть своему несчастному нивасику Приехали на берег, нашли там спящий патрол Жени (а костёр то он так и не развел ), покурили кальян и упали спать. Утром приехали наши. Нивасик с Мишкой, Костя на УАЗике и Олег на квадрацикле RM-500. (Первый русский квадрацикл (с)) Ребята рванули на точку заезда сбрасывать квадрик и договариваться о паркинге прицепа, а мы собрали лагерь и рванули следом. Только выехали и передний мост на газике заклинил. Поняв что малой кровью тут не обойдешься, отправили Женю вдогонку за группой, а сами занялись любимым делом — лежать под машиной. Ребята без нас время зря не теряли. Зашатывали заброшенные деревни, которых в тех краях полно — вымерший мир. Засаживали автомобили, переходили броды. Мы тем временем поняли что мост починить не удастся, ГП на 41 зуб в магазинах в райцентре не оказалось, поэтому забили на все это и решили что пока есть задний мост и лебедка — мы рубимся в базовый лагерь на продолжение банкета, копченые свиные ребра (к которым у нас было 5 л живого пива с собой), кальян, гитару, и теплую компанию. Так и порешили. Лучше синица в руке, чем журавль в небе. Магазин. Вот моя деревня, вот мой дом родной. Тут был наш лагерь. Мы приехали в лагерь почти одновременно, причем по пути в Привет, конфетка! мы не размотали лебедку ни разу, проходя все засады на одном заднем приводе. Правда, оторвали глушитель. У магазина мы и застряли. Уже взорванная почва, достаточно влажная, не выдержала наш бизончик, поэтому газик застрял. К счастью, мы были уже не одни Берегите наш, советский лес от огня! Деревенская улица. Упирается в реку. На другой стороне еще стоят относительно целые дома. Брод в деревне взять не получится, поэтому делаем крюк через мост, который еще сохранился выше по течению, и встаем лагерем на другом берегу, на горе. Раньше здесь еще была целая баня, в этом году крыша рухнула Поставили палатки, начали готовить дрова для костра. Хорошо, когда приезжаешь не ночью, и не убитым от непрекращающегося рубилова — есть силы на всё… Красивое место. Добротные дома, на каменном фундаменте. Крыты шифером, обшиты вагонкой. Рядом остатки гаража. Река рядом. Жить бы тут да жить… Теперь лишь только ветер раскачивает стебли травы, да иногда джиперы вроде нас, в поисках утерянной души, забредают в эти места.

О, суперштука. У меня такая тоже есть.

Государство — твой враг. Что б ни врали экранные шлюхи, Наихудшее зло — не извне, а всегда изнутри. Государство — маньяк, отбирающий хлеб у старухи, Чтобы бросить ей корку и требовать: «Благодари!» Но не хлебом единым! Движеньем начальственной брови Государство командует ей: отдавай сыновей! На убой шагом марш! Государство не может без крови! И не чьей-то чужой и абстрактной — конкретно твоей. Государство — твой враг, что наглее любого бандита: Ты — преступник, коль только посмеешь себя защищать! С деликатностью танка и светлым умом троглодита Государство всегда отвечает одно: «Не пущать!» Что бы труд ни взрастил, что бы ум и талант ни созда́ли — Государство придёт и наложит когтистую длань, А для самых везучих оно отчеканит медали, Безполезною медью платя за кровавую дань. Государство — твой враг. Враг безжалостный, жадный, жестокий. Воплощение силы, которой не нужно ума, Ненасытная тварь, паразит, выпивающий соки, Чья эмблема — не флаг и не герб, а война и тюрьма. Но и это не всё. Ему мало и денег, и мяса — Ему души, твою и детей твоих, вынь да положь! Чтоб гордилась кнутом и оковами рабская масса, Чтоб привыкла с пелёнок хлебать ядовитую ложь. Государство — твой враг. Враг любого, кто мыслит некстати. И, чем льстивее пафос высоких державных речей, Тем сильнее оно ненавидит того, кто не в стаде, Кто не ждёт калачей и плюёт на его палачей. И страшнее запретов, страшнее тюрьмы и параши Пустоглазые толпы, вопящие хором: «Ура!» Государство — твой враг. Оккупанты не могут быть «наши», Даже если вчера с твоего они вышли двора. Государство — твой враг. Твой. Какие бы козни и беды Ни чинило соседям оно, понадеясь на куш, Победители — первые жертвы преступной победы: Восстановят руины домов — не развалины душ. И опорой кровавому монстру, что лжив и корыстен, Ра́вно служат продажный подонок и честный дурак. В нашем мире немного простых и незыблемых истин: Кони любят овёс. Сахар бел. Государство — твой враг. © Сильно написано. В чем-то доля правды есть.

Антон, я всю жизнь был ортодоксом радеющим за близкий оригинал. Поэтому, я особо не вдавался в темы переделок трансмиссии, т.к меня она полностью устраивала. Да и сейчас, в целом, устраивает. Вчера выдернул родной ДВС, снял с 3S-FE лишние узлы вроде компрессора кондиционера и насоса ГУРа, и совершил первую примерку в подкапотное. Отдал колокол от ГАЗ-21 на подготовку к сращиванию - отпиливание и фрезеровку. Поехали с орехами! Вроде, влезть должОн. Смущает то что выпускной коллектор выходит со стороны рулевого вала...

такого бруска детям и внукам хватит )

С днем Рождения!

Какой добрый аппарат! Успехов с ним! Береги! ну и ездий, не давай стоять! Когда такие машины стоят - им плохо...

Поздравляю! Молоток!!!

Самое страшное наверное - это в детстве вытворить какую-то феерическую теорию которую снимут на видео и попадет в интернет. А народ и рад: https://vk.com/club102383413

Дерзай. Главное желание, и не такое поднимают люди из пепла. Главное, доведи до конца. Особенно, когда останется сделать то...

Колокол я уже нашел! А вот полносинхра КПП под РК-69 очень интересна. При этом, как реализовано соединение с РК? Траверсу не пришлось двигать я надеюсь?

А что за лебедь то? фирма аль китай?

Да-да. Это китайцы не осилили написать Сделано в СССР и на юбке написано что-то вроде САЕАНОАА... Совсем забыл про эту отличительную черту китайской свечи.

Господа, цена на промкардан отличная, уважуха! А вот свечи уберите, не стоят они того. А-11-1 УФА это китайская подделка свечи "на 18", качество у них никакое. по ГОСТ свечи с диаметром резьбовой части на 18мм, маркируются буквой М - М8Т, к примеру. А здесь - сборная солянка. На изоляторе стоит буква А, как на свечах с d=14 мм, резьба на 18, да и работают они... кхм.

Ну я думаю здесь уже все достаточно просто, наверняка в родной бак можно подобрать какой нибудь электробензонасос от легковой линейки.

Забить. У тебя там что, он постоянно зашкаливает? В здоровой системе амперметр должен стремиться к нулю по мере зарядки АКБ. Если он шкалит постоянно - АКБ перезаряжается и тупо выкипит вскорести. После этого можешь смело нести ее в приемку.

На инжектор цена космос. На бензин - кота в мешке можно купить за 20-30 т.р. Цена японского инжектора, который гарантированно будет лучше во всех параметрах. Да и потом - надоели русские моторы. Захотелось попробовать имплантировать туда яподвиг.

Диск сцепления по размеру совпадает с диском сцепления М-20. Соответственно на маховике двигателя 3S, останется только разметить сверловку под корзину сцепления М-20 (ГАЗ-24), и оставить родной диск сцепления, выжимной и корзину. Подшипник под первичный вал КПП подбирается по внешнему диаметру, а первичный вал КПП протачивается на токарном станке под внутренний диаметр нового подшипника.

Да колокол слепить ничего сложного нет. Как слеплю - я выложу фото и описание технологии. Переносить траверсу, менять углы карданов, удлинять/укорачивать и балансировать - гораздо больше гемора. Про трехступку = я хочу научиться на своих ошибках. Думаю, что срастется, не получится - будем думать о дальнейших переделках.

220 т.р за б/у кузов? Новые тут продавали за 100+, в грунте или краске, не стоявшие на авто! За 70 тыр разобранный проект 8-местки в Саратов уехал... за 220 т.р можно газик в сборе купить, а тут клубням кузов за 200 с скидкой 20 т.р с барского плеча? )

Забери а? чо та пока никто не отправляет((( Так коробка и так встанет, кастомный колокол приготовлен для другого проекта, там в ГАЗель будет ставиться японский мотор. Он просто для примера тут лежит, чтобы показать как будет реализовано. Смысла ставить 4-ст КПП нет, т.к 4 передача УАЗ = 3 передаче М-20.

вот на фото наглядно видно отверстия с резьбами под подушки двигателя ГАЗ-69

Поживем увидим Думаю что этот вариант не исключен...

Отправьте почтой!!! Все расходы с меня!

При этом нужно будет переносить РК и менять длины карданов, ведь так? Унификация в данном случае идет по бороде.