LND_Inquisitor

Странно если вход свободный как еще огнетушитель не скомуниздили.

Снизу обязательно пружина.

Так если выход кардана выше чем у родной, проще трубу удлинить до нужного размера, а при этом, рессорный ход то совсем небольшой, сантиметров 5 макс...

А клюшка всего лишь одна, сзади? Интересный вариант подвески. 13 см можем, 15 уже сложнее.

Нет, АТЭ менять на подводное, я об этом. Стоит?

Катушку можно четырехвыводную и от переднеприводных моделей ВАЗ взять. Приора, если не ошибаюсь. Так что по поводу АТЭ-2? Меняем? на нем не добиться таких ровных показателей работы?

Кронштейны передних амморов бронь на денек.

А кто что скажет за "Электронное зажигание" с Датчиком холла? АТЭ-2 оно же. По сути, принцип похожий, но бегунок и крышка трамблера, в раздаче искры участвует. Думаю, есть ли смысл морочиться с "подводным зажиганием"? (такое как у тебя называют еще "подводное") ?

Гипотетически можем. Для чего такой ход шлица нужен? Даже если мост на клюшках и пружинах, такой ход сложно сделать...

Ууу, я у протектора то кузовок ваще купил бесплатно, судя по фото и состоянию предложений последних )

Сделал для себя задний кардан с крестовинами GMB. Труба осталась от старого убитого кардана ГАЗ-69, фланцы, крестовины, шлицевая - новые.

Главная пара 41 зуб - 2000 р. ГП без морковки - 500 р. Карданы в среднем по 2 т.р, если новые без износа. Если с износом -500 р. То что в ящиках обычно отдают даром, т.к большая часть хлам, и нужно все дефектовать.

Миша выложи фото всего барахла.

Белорусские фары могу продать по 1150 р штука, кому надо. + 250-300 р доставка почтой или КИТом.

о, ништяк. Надо будет в ближайшее сельпо за топорами сгонять, рублей по 800 отдам. 69-год не то пальто, усталость металла, красимое....

Я думаю что как в ГАЗ-69.

... покупаю за 2 продаю за 5. на эти 3 % и живу.

Дисплей: 10,4” XGA TFT (1024x768 точек), 16 миллионов цветов, 32-разрядная глубина цвета (true color), тач дигитайзер (мышка бегает за кончиком стилуса без прикосновения к экрану). Как у всех в принципе, компьютеров этого класса (Panasonic CF-18, 19 и тд)

Всем доброго дня. Продаю ультразаряженный брутальный калькулятор для настоящих штурманов, и тех, кто любит все кондовое, надежное, и суровое. Протестирован и настроен лично мной. Встроенный GPS и 3G модем. Защищенные Tablet PC Xplore спроектированы, протестированы независимыми экспертами и полностью отвечают требованиям военных стандартов США (MIL-STD 810F). Трехслойный магниевый корпус с патентованной системой амортизаторов и специальными прокладками позволяет iX104C5 работать в жесточайших условиях. Отмеченная наградами схема iX104 настолько прочна, что он способен выдерживать повторяющиеся падения на бетон, длительную работу в условиях сильной вибрации и экстремальных температур, а герметичность защищает от повреждения в результате попадания пыли или жидкости. Рабочий температурный диапазон: от -20° до 60° C Выдерживает падение на бетон с высоты 1,2 м любой поверхностью, краем или углом Характеристики: Процессор: Intel Core i7 U620 Память: 4GB RAM, 80 GB SSD накопитель. Коммуникации: Wi-Fi, Blutooth, LAN 10/100, 3G модем разлоченный под российские симкарты (на данный момент стоит Beeline). GPS: Встроенный приемник на базе чипсета ublox6. Плюшки: SD картридер, веб-камера, сканер подушечки пальца. Установленная система: Windows 7 x64 Ultimate + необходимый софт + OziExplorer + SAS.Planet. Батарея живая, держит пару часов. Состояние хорошее, дисплей без коцок и царапин. Навигация настроена и отлично работает, могу по желанию закинуть карты под OziExplorer вашего региона, если таковые есть в интернете. Прекрасно работает с симкартами российских операторов. В комплекте сам планшет, родной стилус к нему, родной ремешок для переноски, зарядное устройство 220В. Вещь очень брутальная и надежная, для покатушек, пожалуй - один из самых топовых планшетов, судя по начинке - заткнет за пояс даже обычные компьютеры и ноутбуки. Отправлю транспортной. Лот выставлен на продажу на других ресурсах и может быть снят с продажи в любое время. Цена - 28 000 р

Да, я тоже негодую. Что за спешка? Нахрена машину раздербанил?? За такое надо общественное порицание и бан на полгода ! Ахмат, объясни камрадам, что за? Как-то не вяжется с твоими предыдущими проектами...

Фото карданов для Августа:

Для начала, нужно найти живой кардан на иноджип. Если у вас в гараже их много, это не означает что их везде, как грязи. Мещера прислал контрактные карданы на Ниссан Атлас с Дальнего Востока, диагностика показала, что шлицевой у обоих борода. А новый кардан на ваш автомобиль, видели сколько стоит на экзисте? Я думаю что можно будет по этой цене все три кардана на 69 восстановить Теперь по поводу оригинала: Можно найти самый дешман и китай, и цена конечно будет даже ниже 500-600 р. Предлагаемая нами крестовина GMB входит в эти ценовые категории, но не забывайте, что кроме того, что ее нужно купить - она нуждается еще в доработке для установки в фланцы УАЗ. Оригинал MMC действительно стоит от 2000 р, посмотрите любой из сайтов автозапчастей. Отличие в толщине шипа я на фото выкладывал. Плюс доработка. А теперь посчитаем: кардан 2000 р, обрезка/удлинение 2000 р, крестовины 2х500 р, плюс работа токаря, плюс сварка, плюс балансировка 2000 р - итого, выходит что цена за базовый вариант кардана с нашей шлицевой, не такая и дорогая.

Да не так дорого. Я отправлял в Белоруссию и Украину стропы, раза в 2 подороже чем по РФ. Возможно обратная пересылка клятым москалям будет дороже

Нужна новая или б/у?