LND_Inquisitor

Металл. гараж можно купить за 20-30 т.р. Серый, харош тут уже мазать. Кто-то ищет возможности, а кто-то ищет причины. Решил продать - продавай.

Ильдар с Днем Рождения! Ты куда запропал???

СЛОМАЛСЯ? СЛАБО СТАЛО????? ПАЦАНЫ КАК БЫ ГОВОРЯТ ТЕБЕ - СОБЕРИСЬ, ТРЯПКА! а я все таки достроил... Сложно только в первый раз. Руки порой опускались. Но финал был виден! Причем объем работы был никак не меньше твоего, а то и больше.

СЛОМАЛСЯ? СЛАБО СТАЛО????? ПАЦАНЫ КАК БЫ ГОВОРЯТ ТЕБЕ - СОБЕРИСЬ, ТРЯПКА! а я все таки достроил... Сложно только в первый раз. Руки порой опускались. Но финал был виден!

Подтверждаю. С педалями гемор присутствует. Видимо повод вкатить вояки.

За такие деньги вы тут еще и привередничаете? цена подарок, еще и с учетом второго автомобиля.

Спасибо, друзья!

Спасибо, камрады!

C ДнемЪ Рождения Дмитрий!

Спасибо, Дима! Если оно таки вынется, жизнь совсем потеряет краски)))

Поздравляю. Жить за городом - бесценно. Тоже мечтаю.

Спасибо! ))

С Днем Рождения, коллега ! успехов!

Рахмат! Спасибо, тезка!

Спасибо, друзья!

Хочется то на ГАЗоне. Сергей Сергеич из Нефтекамска, го на моем газоне?

Хм, даже мне поближе)

Я наверное еще молодой, поэтому мне хочется больше ехать, а отдыхать в процессе - активный отдых самый интересный. Именно поэтому я не могу сидеть на одном месте при отдыхе - мне нужны именно динамичные экспедиции, а не статичное лежание на песке у моря - уже на второй день станет скучно и буду изнывать от безделья. Даже полевой ремонт когда на одном месте сидишь сутки меняя сцепление на Шниве - это динамика и часть приключения.

Нет, обычно мы ездим по заброшенным дорогам в глухомань, где уже почти нет никакой жизни, поэтому крестьяне от нас не страдают. Дрова сено и прочее из тайги они возят из более близких районов тайги к своей деревне. Более того, какой то бандерлог продавил трактором дорогу к филагино так что нагадил этим значительно больше всем остальным пользователям этой дороги. Кстати, где в тайге брать сено? его обычно на полях заготавливают )) По видео я не понял как мы гипотетически могли нагадить крестьянам, если на видео видно что дорога и до нас была такой же размешанной В других случаях конечно разведка засылается. Угу. и мир узнавать из репортажей по телевизору. Дешево, сердито По поводу проехать - можно. Не спеша и с перекурами можно хоть на оке проезжать. Я весь 2015 год участвовал на Ниве в наших пермских соревнованиях штурманом, в 80% случаев она возвращалась домой на тросе, с повреждениями различной тяжести. Это выбешивает.

ГАЗик застрял в текстурах Нивка вернулась целой и невредимой, спор был таки проигран Олегом, а мы вернулись домой отдохнувшие и помолодевшие. Мишка сделал отличное видео, по поездке, с которым хочу поделиться с вами, коллеги: Такие дела

1-й закон ниволюбики: Если Нива может развалиться она обязательно развалится. 2 закон ниволюбики: Сколько Ниву не строй, все равно УАЗик получится. Нива бывает - такое бывает... Такое бывает! Но только недолго... (с) Есть у меня один камрад, Олег. Олег когда-то был ярым нивоводом, со всеми вытекающими и вываливающимися оттуда последствиями. А именно, цитируя Л. Немодного: У Олега была на тот момент Шеви-Нива, из которой он упорно строил вундервафлю на зависть УАЗоводам, которая должна была ехать как УАЗ на 33 тапочках и не ломаться. При этом, он регулярно подкалывал и продолжает меня подкалывать что у меня постоянно что-то разваливается, что УАЗик надо постоянно чинить, что его надо чинить чинить и чинить... Но мы то знаем где правда ) После попыток психологического воздействия на пациента, стало ясно, что болезнь у 80% людей проходит сама собой, нужно просто ему не мешать. После "Битвы за Филагино", сравнив ущерб нанесенный бездорожьем Ниве и УАЗу, Олег на прощание порвал раздатку и решил закончить это неблагодарное дело - тюнинг Нивы, купив квадрат и став наконец, обычным человеком. Нивоёбство прошло, и теперь больной признает бесполезность своих изначальных заблуждений. Но у Олега есть друг Миша, который поглядев на Олега заразился и тоже стал нивоёбом. Миша решил доказать Олегу, что он рано сдался, что он неправильно строил авто, да и ездил тоже, кхм, неправильно. Год назад, в январе, они забились на то, что если Мишина Нива съездит до Филагино (где уже были героически погибло 2 разных Шнивы) и вернется оттуда своим ходом без ремонтов, то Олег целует на Ниве каждое колесо и признает что Нива - это супервнедорожник. Если же нет - Миша признает что Нива - это ГАВНО. Слово за слово, время шло, и этим летом баттл все-же состоялся. Сразу скажу, Олег возлагал большие надежды то что мой ГАЗик даст Ниве лососнуть тунца еще по пути туда, но при этом, Нивка в тот раз, оказалась все-же более проходимой машиной, обставив ГАЗон по пути туда. Миша естественно возгордился и распушил яйца, но я то знаю в чем секрет ) ТТХ Нивы: 1) 31 simex Jungle trekker почти новый, что превышает штатный размер резины на 4 дюйма или 2 размера 2) самоблоки в обоих мостах. 3) суммарный вес - 2 человека + авто (1550 кг авто, 2 человека х 60 кг, 30 кг вещей, 50 кг топлива) ТТХ Пирата: 1) 31 Forward Safari 510 подтертая жизнью порядком, штатного размера. 2) отсутствие самоблоков 3) суммарный вес - 5 человек и барахло, которое почти все тащилось на мне. А именно в: (вес газика - 1525 кг сухой, плюс 5 человек х 60 кг еще 300, топливо 100, и вещей еще килограмм на 50) Естественно, здесь уже некорректно сравнивать почти стандартный ГАЗик и достаточно заряженную блокированную Нивку на злой резине Начало. Встреча, радость, ажиотаж. Все бегают и шуршат, чтобы скорей уже рвануть в пампасы! Съезжаем с асфальта. Фото на память, какие мы еще чистые и незамутненные И только обалдевшая собака бегает туда-сюда. Перед этим ей пришлось 70 км пердолить в открытом космосе (на открытой платформе эвакуатора привязанной к UTV-квадрациклу). А 70 км в космосе - это нифига не шутки Вот примерно так, но тут собака сидит в будке, и собственно не может перемещаться по платформе. Там было жощще. Я после этого понял что настоящие охотничьи собаки наверное имеют коэффициент износа 1:5, если использовать их таким образом. Наши счастливые щщи. Я снимаю. В лесочке начались лечебные грязи. При этом традиционно летали большие пауты размером с спичечный коробок, прокусывающие мясо до костей. Потом все завертелось настолько быстро, что мне не удавалось фотографировать вообще: Брод в Филагино. Готовим рыбу для копчения: Полуброшенная деревня Поморцево. Связь с большой землей - только водой. Туда мы приперлись пешком из Филагино чтобы купить несколько сисек просроченного пива, завезенного сюда еще в старую, осеннюю навигацию. Машину бросили в лесу, т.к аккумулятор был высажен лебедкой в ноль - кто то продавил трактором дорогу... Поморцево. на берегах Камского моря. Пёс у местной почтальонши и продавщицы сельпо. Магазин работает один день в неделю, но ради нас его открывают Купили пивас, побрели обратно. И даже квадрат местами офигевал от происходящего по пути обратно. А потом был путь домой. Нивас улетел домой рано поутру, а мы остались еще на денек. Некоторые участки одноразовые - после того как взорвешь зыбкую почву, остается только лебедка.