Шypик.

Хорошо, буду иметь в виду.

Продам НГФ 110, на фото. делал себе, но за несколько лет использовал всего пару раз. крышки валов переточены на сальники. электрика на 220в., все работает, лампа, защитный кожух на месте, станок комплектный. Станок брал в Воронеже, лет 10 назад, по "легенде" стоял в кабинете по ТБ, износа не видно. Если когото заинтересует, пишите какие фото сделать и с каких ракурсов. С месяц назад отдали плюсом 10к фрез, размер не мерял, но отдам со станком. Цена видится в 40 тысяч Если продам НГФ в продажу пойдет сверлилка НС-12, шпиндель подбивает, но я думаю это будет у всех ее "ровестников". перделана на 220, постоянно в работе. патрон присутствует, сфотографировал станок когда менял конусные сверла, цена 15 тыс.

Подниму вопрос, есть возможность подсказать? 3. есть ли на воротке клеймо и какое расстояние до клейма с одной из сторон.

В комплект - б\у супорта дисковых тормозов ГАЗель (они же волга).

апну.

Коллеги, извиняюсь если вопрос задавался. У кого есть оригинаьный вороток домкарата, подскажите: 1. диаметр воротка 2. длинна воротка. 3. есть ли на нем клеймо и расстояние до клейма с одной из сторон.

газончики скопирую. все таки как раньше ярко красили машины, много говорят, что при союзе все было монохромное, но думаю это не так, просто краска сейчас выгорела.

был, только ставили не на все модификации, тот же ваккум что стоит сейчас на 3307, у него даже каталожные детали имеют номера 51...... томоза не сразу, но на 52 изменили, различия в ширине колодок и барабанов и сами барабаны другие. амортизаторы свечные на 51м пошли с 1963 года, туда же перешли и на 52й. там довольно много изменений было, вроде все то, а по факту не то.

попалось объявление на авито, может нужен кому: Белшина 7.5 R20 купить в Челябинске | Запчасти | Авито (avito.ru)

нижний думаю 52й (по кузову)

если что было извиняйте, искал щас себе фото в своем архиве, решил еще чутка сюда кинуть.

немного не прав, там отличия внутри, крылья и морда встает, а вот внутренние брызговики, радиаторная площадка другие.

соглашусь. движок не видно, а вот резина точно 53я. морда просто старого образца (2й выпуск, если не ошибаюсь).

51й слева и 53й справа.

если оба, было бы вообще хорошо, выбрал бы что получше. С катафотом надумал что?

привет! то что нужно, у меня как раз второй подгнил, думал из 2х один сделать.

апну. за все 1000 рублей. В магазе такой комплектик станет совсем в другую сумму. вот натырил фото, кто уже ставил такой вакум. (если форумчан или еще кото, спасибо или извиняюсь :-))

Интересует 1 отбойник заднего борта, в сборе или только железочка. возможен обмен на мои з\ч.

их 2 вида было. "новые" с середины 60х годов ПС300 до сих пор в свободной продаже в любом магазине грузовой техники, только надпись будет "сделано в России"

мог недавно диск полуторочный забрать за магарыч, подумал не нужен никому. у тебя все диски пушечные.

151 й в"разрезе"?

последние остатки по ниссе нысса-522 NYSA-522 1. ободок ручки двери 2. крепление зеркала.

от такой ключик нашелся, клеймо просматривается плохо, я вижу или ямз или лмз.

кого нить такая цацка интересует? вакум почти в сборе (нет ГТЦ) я тут на форуме видел их ставят на 69е - вакум газель/волга, крепление с волги. ГТЦ ДВУХКОНТУРНЫЙ отсутствует (себе прибрал) но так как он ГАЗовский, трубки все подходят наши, объема должно хватать. педали еще есть, если кому надо. снимал с Волги ГАЗ-3102, состояние вакума не знаю, машина стояла списанная.