kedr

Привет коллеги, я как и многие самодельщики и туристы немного шью, поэтому предложу свой вариант. Можно взять в любой библиотеке книги по шитью для домохозяек, 50-60 годов. Там все разжевано с выкройками. Любое ателье вам пошьет, особенно военное. Это чтобы не искать. Кстати брюки-галифе надо уметь шить чтобы шагать можно было широко и боковины были нормальные и размер чтобы был свой. Гимнастерка как и косоворотка довольно банально кроится и отшивается. В принципе могу и из своей библиотеки катануть. А дальше, конечно лучше в рядах послужить или у кого-либо поспрошать из советского времени. Ткань посоветую х/б или ч/ш, (шерсть). Погоны тоже можно сшить вручную, подворотничок естественно, (уметь тоже надо). Думаю форма солдата-сержанта-старшины будет в самый раз, сапоги лучше хромовые купить, не кирзачи. Ремень кстати тоже или офицерский или солдатский но без бляхи, с одной застежкой. С х/б носили пилотку, (правильно надетую), с ч/ш пойдет фуражка, у погранцов по моему фуражки носили почти всегда. Оружие явно лишнее будет. Форма эта прослужит много лет, лучше шить или брать с запасом на толстение. На гимнастерку нужны погоны, петлиц не имелось, на погоны пуговицы, эмблемы, возможно галуны младших командиров. Я не претендую на историческую достоверность, но вид будет очень приличный и к месту.

Тут наверное надо к тыловикам авиационным обращаться, думаю пи...т как и в советское время. А насчет откидной задницы. Она была на старых комбезах, они были с не очень хорошей тканью, темно-синие, изнашивались гораздо быстрее. Новые были без отстегивающейся задницы, (только замки по бокам), замок спереди имел два бегунка, снизу и сверху. Ткань была посветлее, блестела и покрепче. Но конечно сходить погадить было целой операцией, (стриптиз-бар Зайка, прости за грубость!), а в туалете ни одного гвоздя на стенах. Правда в юности стул был значительно крепче и клапан был не слишком актуален.

Болгарка это не гламурно, напильник в умелых руках поможет, но вначале дефектовка конечно.

У меня табличка на двух заклепках и на вид непонятная, ничего прокатило.

Мне кажется тут торопливость подводит, как следует помочил чтобы дочтуп был, оставил на недельку при комнатной температуре, повторил если надо. Ну и локальный подогрев без фанатизма.

У меня остались только ползунки демисезонные, надеваю иногда, ...когда ностальгия. У нас кстати меховые были черные, стояли колом, назывались "нагольные" и штаны к ним, но их никогда никто не носил, это видимо для Арктики. Очень теплые куртки, но как в скафандре. Где сейчас такие есть, даже не знаю, все в техноавиа беру если надо, но там конечно уже не то, например кожаные куртки.

У меня наверное есть что-то из навесного, но наверное следующим летом будет возможность поинтересоваться.

Недавно обнаружил подобную засаду. Кусок шланга от фильтра до бензонасоса обтрепался и травил вовсю, дырень была конкретная, ну и хлопоты были разные. Был также случай когда мастер , (хороший), настраивая карбюратор вдруг к бензонасосу присмотрелся и заменил шток, оказалось он новый, шток сделался гвоздем со шляпкой и производительности стало не хватать, и хрен определишь. Также был случай когда поплавок немного сместился и задевал за край и на холодном при первых запусках было все как ты описываешь, случайно заметил, поправил, все прошло. Было также перед жиклером образовалась синтетическая сопля, и тяга падая постепенно упала совсем на крутом подъме под самой вершиной, хорошо был с товарищем.

Да, я есть. Правда пока нет возможности активно общаться. Запчасти есть, в основном б/у и сильно б/у.

А вот фото было с оголенной боевой подругой на капоте и в нарисованной одежде на фоне ГАЗика, может в этом направление посозидать?

Ты наверное на них матом ругался, в письмах и при личной встрече, вот они и напугались. А вообще с нашей властью очень сложно, особенно в плане добиться хоть чего либо. У меня был случай когда в подъезде, где я некоторое время жил, были надписи всякие, пошел в УК, грузанул как-то вяло, а дальше началось непонятное. Ой, ой, а у нас подошел ремонт вашего подъезда, сделали коряво, но вполне прилично и быстро. Ублюдок который писал был школьником, вырос, в армию сходил, а надписи все висели. Вот такие соседушки, бабанька евоная тоже на защиту встала, он же это не со зла, дак он бы тебе над унитазом и над топчаном это дело гвоздем писанул. Или на лбу.

А что за организация востанавливает, насколько историческая достоверность присутствует, есть ли доступ к проектной документации? Вообще конечно очень плохо и танков и самолетов, (мне это ближе), выпущено было по нескольку десятков тысяч, (!), неужели нельзя было сохранить побольше, действующими образцами. Ладно с авиацией, сложно с полетами, хранить конечно проще, но танки, они же железные, какие с ними проблемы кроме бесстыдства и склероза?

Ну коллега, дела сутяжные похоже тебе не в тягость. Составь план работы, это несколько писем, цель отбить затраты через суд за счет глухоё... баранов, ну и на нервы давануть. Естественно в администрацию, управляющую кампанию, Роспотребнадзор. Текст может быть примерно одинаков, но составлен юристом для процесса. Мол нарушаются мои права, статьи такие и сякие, не сплю не ем, не ср... и т. д. И экспертиза тоже понадобится как правовое основание. И еще обязательно посылай письмишки этим баранам, копии все и ответы сохраняй. Опыт показывает что некоторое энергичное копошение, письмотворчество нормально влияет на граждан, тренирует нервы. А участковый, это на сегодня профессионально проститутствующая личность, на кормлении у ларечников, нема зачем это беспокоить. Когда наберется нужное количество документов, можно и в суд. Если нормальная доказательная база есть, то это 2-3 заседания. Кстати на магазинчик можно пожаловаться по линии торговли, нет книги жалоб, информации о юридическом лице, в углу кошки наср...ну и т. д., в Роспотребнадзор и администрацию. Объем работы небольшой, особенно если по плану, можно чисто механически шпарить. Главный принцип простой, больше бумаги, чище жо...а, но общее руководство должно быть профессиональным. Остановить процесс, повернуть назад тоже всегда возможно если все вдруг резко поумнеют.

Эх коллега, как я тебя понимаю. У меня все проще, но есть нюансы. Вообще не зря говорят не выбирай дом, выбирай соседа. Особенно это относится к быдлоидам на авто и просто в квартирах. Если говорить по конструкции, в полу можно материал проложить под половицами, сверху в подвесном потолке. В стенах делают слой и отделку гипсокартоном. По материалам нужно к специалистам обращаться. Слышал у музыкантов, в студиях звукозаписи есть профессионалы. Думаю затраты окупятся спокойствием и нервами. Кстати с коллегой соглашусь, если есть хлопоты то в суде можно затраты отнести за счет виновного, правда нужен толковый юрист. То есть все что приобретаешь, чеки храни. Насчет магазина надо вначале разобраться они там законно или нет. Участковый тут вообще не в теме, да и проституция у них процветает. Ну и соответственно в суд, опять юрист нужен. Конечно если есть знакомый в управе или в органах, то они подковерно что-то смогут. Вообще по моему барыги начинают реагировать когда у них прибыль падает, может тут что-то придумать можно. Проверки там, интернет, журналюги, конечно все сложно.

Как сказал один старый специалист, такое подтекание это цена за несложную технологию изготовления. Негламурно конечно, но так задумывалось. Можно масло чуть погуще, ну заглядывать пореже, (шутка.).

А чего добру пропадать, так глядишь найдут друг друга товар и покупатель. Если говорить серьезно то меня всегда убивало то что военное и иное имущество, исправное, добротное, просто сбагривается или банально выбрасывается. Не знаете куда девать, храните, или отдавайте тому кто нуждается или у кого голова и руки есть.

Гы, так надо вообще НРС сделать, не слишком удобно зато оригинально, можно отстреливаться неспешно. Шутка.

А вообще помню и дед и дядька работали в авиации. Заимствование это у авиаторов видимо в крови. Поговорка такая есть: "Уходя с аэродрома сп....и что-нибудь для дома".

Да обездолено славное ВДВ. С неба об землю и в бой, (стропы налево). Шутю конечно.

Помню дома надо было стеклотканью проложить перекрытия. Чтобы эту гадость в дом не таскать посчитал время, закупил сухпаи и все в порядке. Добавил только воду, горелку и все. Помыл руки в бочке и вперед. Очень было удобно. А сам сухпай, открываешь и все сразу ясно. Каждый прием пищи это чай или кофе, галеты, сладости разные. А основные блюда сам выбирай, или тушенка или каши. Нормально все, только еще раз повторюсь, жирновато для горожанина. А представьте самому себе харч собирать, паковать, готовить и др., маета. И цена очень приемлемая.

Уважаемые коллеги быть проблемы с карающими органами, не заблуждайтесь, (это ограниченные в обороте вещи). И вообще, ГАИ останавливает, а в багажнике браслеты, дубинал, маска, окровавленные женские стринги. Дальше злобные опера и разговор надолго, возможно с последствиями. Теперь по практическому применению, (спасибо тренеру за прошлую науку). Дубина по моему самое страшное оружие которым за пару секунд можно убить или хорошо покалечить, (в умелых руках). Даже по инструкции нельзя бить по голове, ключицам и т. д. Самое простое это удар по бедру, и второй раз в то же место. Обычно человек срубается и наступает вожделенный покой. Случайно можно натворить уголовных хлопот. Правда для этого не надо дубины, в любом хозмаге можно аналоги подобрать. Можно удержать на дистанции человека с ножом или с шокером. Браслеты тоже имеют неожиданных несколько замен. Правда если садо-мазо, то они наверное нужны.

Неплохое предложение, надо подумать, очень жаль что свободного времени пока не предвидится. Вещь неплохая, единственно для обычного человека уж слишком калорийно. Жаль что видимо не разрабатываются пайки с обычной или пониженной калорийностью, были бы востребованны. Согласитель сейчас мало кто ломится как лось, по лесам да с рюкзаком. А так если надо собраться очень быстро, пару пайков, что в голову пришло на ходу докупил и на волю, в пампасы!

Был я как-то в глухой деревне, после которой только глухая тайга. Так вот там видимо предприятие какое-то раньше было, огромное количество ЗИЛ-157 по дворам и огородам. От нормального состояния до совсем разбитого с курями.

До отказа имеется ввиду обычный ключ и соразмерные усилия одной "обычной" руки. Получается энное количество килограммов. Тот кто работает постоянно или работал этот навык приобретает без манометров. А если опыта нет проще динамометрическим ключом, он самый простой рублей 600 стоит. Дешевле чем резьбу восстанавливать. На ГАЗике вообще много сопливых элементов ломающихся на раз.

Это так приятно после поломки хоть медленно но поехать, (доехать). Причины поломок были следующие, перед поломкой шруса от души покатались по заснеженным профилям, красота. Думаю не нужно было разворачиваться на просеке в сугробе, при вывернутых колесах нагрузка на ШРУС по моему очень большая, (при поломке на ходу, у меня ломанулся левый), можно запросто уехать на встречную. Проще лебедкой развернуть или не полениться разгрести снег. Почему отвернулась шестерня главной пары не знаю, навереное от вибрации, надо кернить надежнее. Колеса начали вертеться непонятно как, с непонятным затруднением, кое-как свернул в подвернувшийся двор и там работал над авто. С вкладышами совсем интересная история. В перепускном клапане крошка металла заклинила клапан в открытом положении, давление стало маленькое, товарищь, (знаток Зайка, прости за грубость! прелестный), просто отмахнулся, мол так бывает, померить механическим манометром поленился, поверил спецу. Вот после ремонта и стал движок ощутимо барахлить, а перед этим около 10 лет проработал верой и правдой практически ежедневно. Так что следите за материальной частью коллеги, употребляйте фильтры.